Столкнулся с такой проблемой: машина стала плохо заводится, а временами вообще отказывалась это делать. сначала подумал, что всё дело в аккумуляторе, не хватает силы и мощности (т.к. Я обладатель 1.3 CDTi хэтч ), то думал вся проблема решиться, если возьму новый. Но снова та же история, машина стоит ночь и утром не заводится. может всё дело в сильном морозе? (-20С) и система вся замерзает? надо отогревать? в чём дело? подскажите пожалуйста в силу не опытности!
Думаю солярка в баке не очень зимняя. Если в тепле отогреть и она заведётся, то так оно и есть. У меня пару раз так было при первых морозах, ждал оттепели. Хотя, ещё неплохо бы свечки накаливания проверить.Сообщение от Антон888
Антон888
допсигналка стоит?
Топливо летнее замерзает при--7-10"С. Поможет только теплое помещение. вы ее запустите после обогрева, откатайте остатки полностью и заправьте соляры на лукойл- зимнее. Антигели и чудо элексиры в данном случае уже не помогут...там у вас в баке уже твёрдое вещество( парафин).
iPhone~Tapatalk
Если опять не сможете при минус20",тогда свечи накала. Раздел электроника тут. Вы бы к дизелистам заглянули тут на форум с такими вопросами.вам всё разъяснят.
iPhone~Tapatalk
разогретой тормозухи грамм 200 и подождать 5 мин,если дело в топливе,заведется
Двигатель Z13DTH? Год выпуска?
спасибо всем, но скорее всего дело не соляре. заправляюсь на лукойле или роснефть. мне кажется вся моя проблема в свечах накаливания. пробовал тестором просвечивать, так везде показывает разный заряд. попробую заменить на новые, а там видно будет.
Этот документ из TIS к твоему ДВС случайно не относится:
Устранение неисправности в условиях эксплуатации: 2013
Проблема: Двигатель Y/Z13DT/H/J - Плохие характеристики холодного запуска при низких температурах окружающего воздуха
Модель: Двигатели: Опции:
All 2004... Y13DT| Z13DT| Z13DTH| Z13DTJ
Рекламация: Плохие характеристики холодного запуска при низких температурах окружающего воздуха. В некоторых случаях требуется до 15 секунд, чтобы запустить двигатель / или несколько процедур запуска. Иногда при запуске слышен шум типа стука.
Причина: Проблема вызвана слишком низкими рабочими характеристиками стартера. В ходе нескольких проверок было обнаружено, что требуется стартер, который развивает обороты двигателя гораздо больше посредством резонансной полосы маховика с двойной массой.
Изготовление: Новая деталь внедрена в производство (только для Z13DTH), начиная со следующих VIN: - Айзенах: W0L0SDL0876086701; - Сарагоса: W0L0SDL6874229466; - Эллесмер Порт: W0L0AHL4878073662; - Бохум: W0L0AHL4872134678; - Антверпен: W0L0AHL0875125881. Начиная с двигателя № 2428727 (12.12.2007), в производство внедрен новый стартер для Z13DT и Z13DTJ.
Устранение неисправности::
Для Y13DTH и Z13DTH:
В случае жалобы клиента, пожалуйста, обратитесь к Программе
удовлетворения клиента 07-R-029 Corsa D, Astra H - Стартер Y/Z13DTH.
Для Y13DT, Z13DT и Z13DTJ:
В случае жалобы клиента посоветуйте ему выжимать сцепление во время
процедуры запуска, чтобы отсоединить дополнительную инерционную
массу. Убедитесь, что клиент будет соблюдать фазу предварительного
нагрева, и всегда будет установлен полностью заряженный аккумулятор.
Если не удается исправить характеристики запуска, установите
модифицированный стартер (номер детали: 93 192 995 /
номер по каталогу: 90 98 031).
интересная информация. у меня значит должен идти новый стартер-улучшенный. машина конец декабря 2007 г.
Антон888
См. по VIN и по номеру дв-ля.
Галерея
Группа в Telegram