Добрый день!
Подскажите, а можно ли как-то поставить автозапуск на штатную сигналку Астры Н? При условии, что коробка ручная.
Не хочется просто с кучей брелков ходить, а в холодную машину садиться задолбало
Astra Caravan 2011 1.8 MT Enjoy с допами
Танк ГАЗ 3110
Я не уверен.
Надо же как-то обходить программную нейтраль на мкпп. Поставить как акпп, но если вдруг забудешь выключить скорость? У нас один так 14 машин покоцал чужих.
Можно конечно поставить какую-нибудь gsm сигналку и управлять ею штатной, а заводить по телефону. Но тут лучше к установщикам. У них опыта больше.
СТОЯНОЧНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, каталожный номер 17 34 014, работает, взаимодействуя с БК авто, как работает конкретно, не знаю. Вряд ли получится запустить из окна. Не буду врать не знаю. Вариант дорогой.
Дешевле вариант такой, можно носить один ключ (если есть айфон), Более бюджетный вариант поставить недорогую сигналку, но с брелком.
СТОЯНОЧНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, каталожный номер 17 34 014, работает, взаимодействуя с БК авто, как работает конкретно, не знаю. Вряд ли получится запустить из окна. Не буду врать не знаю. Вариант дорогой.
Дешевле вариант такой, можно носить один ключ (если есть айфон), Более бюджетный вариант поставить недорогую сигналку, но с брелком.
На сайте по ссылкам глянь где оф. представители есть по Москве, там и ставь или по клубу поищи кто где ставил, цены не подскажу, т.к. себе ставил DXL 3300, так же есть куча интернет-магазинов у кого можно их купить, если не у оф. представителя ставить.
На том же сайте есть 4 модели с GSM модулем http://shop.alarmtrade.ru/shop/CID_28.html?v [36]=104&
тут список контор, где ее ставят http://www.alarmtrade.ru/mag/
Сообщение от leonyd
Хорошая штука....но сделана у нас в России и россияне же ее в первую очередь крякнут для любопытства ради
"россиянам" проще открыть машину с Шерханом и ими подобным, которые повсеместно устанавливаются нашими ОД при продаже в салоне, к тому же поставленные на скорую руку без каких либо заморочек, а в дальнейшем есть куча способов ее открыть не прибегая к относительно дорогим приспособам, тогда как Пандору пока никто еще не открыл за время ее существования.
Opel Astra H 1.8, МКПП, Cosmo + ESP + чип-тюнинг АДАКТ - продана
Теперь Mazda 6 2.0 Active AT у меня
Opel Corsa D у жены
Я понял... Всем спасибо за отписку...
Нашел брайтбокс - это не сигналка, но что-то наподобие Volvo On Call. Ну я так понял, что-то наподобие, как в посте Conmon. Управляется с телефона, втыкается в CAN, вроде как в диагностический разъем.
Буду по нему выяснять. Работает на айфоне, андроидных мобилках.
А стояночный обогреватель - эт пипец как дорого выльется, QiuckHeat, это блок управления вроде менять, проводку дополнительную тянуть...
Единственная засада, конечно, с МКПП. Я все время на передачу ставлю, правда, на заднюю.
Astra Caravan 2011 1.8 MT Enjoy с допами
Танк ГАЗ 3110
Ты знаешь. Работаю в сети автосалонов и техцентров. Был во всех и видел работу установщиков.
А некоторые из них работают в свои выходные в крупных установочных центрах(они 2 через 2 отдыхают).
Так я тебе скажу, что ставят ничуть не хуже именитых центров установки. Сам отдавал машину в выходные в один из крупнейших центров Москвы.
Для себя сделал вот какой вывод. Разницы никакой. Кто бы что не говорил.
1. Такой же поток, как и везде. Ни шагу влево или вправо.
2. Устанавливают по тем же схемам установки производителя, что и официалы.
3. Сирена легко доступна сверху.
4. Светодиод воткнут между панелями, а у нас высверливают под них отверстие.
5. Отсутствие дилерского оборудования для активации всех функций, у офицалов всё есть.
У нас на выбор предлагают и старлайны, и шерханы, и спутниковые, и карфоны.
Ставят то, с чем не надо потом мучиться ремонтом. Как думаешь, почему с пандорой не работают?
Я себе тоже пандору хотел с GSM, но после общения с установщиками и представителями старлайна передумал. Взял А94 GSM.
Да мне не всё сделали, что я хотел, но сам потом доделаю.
У ТС два варианта.
1. Можно было бы узнать, может ли старлайн работать в слейв режиме, чтобы управлять ей с ключа, а управлять автозапуском с мобильного.
Но в этом случае теряется смысл диалоговой защиты.
2. Управлять сигналкой с мобильника. Через приложения для андроида или ифона. Но если телефон сядет, то будешь отключать сигналку аварийно, через код.
Я так и поступил.
Сообщение от Verden
Я понял... Всем спасибо за отписку...
Нашел брайтбокс - это не сигналка, но что-то наподобие Volvo On Call. Ну я так понял, что-то наподобие, как в посте Conmon. Управляется с телефона, втыкается в CAN, вроде как в диагностический разъем.
Буду по нему выяснять. Работает на айфоне, андроидных мобилках.
А стояночный обогреватель - эт пипец как дорого выльется, QiuckHeat, это блок управления вроде менять, проводку дополнительную тянуть...
Единственная засада, конечно, с МКПП. Я все время на передачу ставлю, правда, на заднюю.
А что тебе даст брайтбокс? Он же машину не заведёт по кан. И иммобилайзер не отключит.
Особенно меня пугает описание:
Для автодилера такое дополнительное оборудование позволит:
Регулярно получать информацию о списке клиентов, которых можно пригласить на ТО за счет получения информации с одометра автомобиля;
Получить дополнительный бизнес по установке современного, модного дополнительного оборудования
Для страховых компаний bright box предоставит информацию о стиле езды, времени использования автомобиля, что позволит страховым компаниям делать более диверсифицированные страховые продукты.
А что тебе даст брайтбокс? Он же машину не заведёт по кан. И иммобилайзер не отключит.
Гм, а мне там чел попарил мозг, что заведет, мол, это "прогрев салона автомобиля". Я ему спецом сказал - нету квикхита, автономной электропечки, нету.
Буду уточнять.
Последнее - типа черного ящика - меня не напрягает после установки регистратора с GPS...
Astra Caravan 2011 1.8 MT Enjoy с допами
Танк ГАЗ 3110
При ручной коробки используется резервация, при которой вы ставите машину на сигнализацию с заведенным мотором и потом она глушится одновременно с закрытием центрального замка, тем самым
страхуя вас от постановки на передачу и потом ее заведение на ней, единственный минус если вам надо в машигу и вы ее открывали то нужно опять делать резервацию, в противном случаи машина
не будет заводиться. Стоит на Астре с коробкой изитроник и особо не парит этот алгоритм работы. По поводу секретности и защиты авто, то во многих сервисах не ставят блокировки, или же ставят по стандарту
в местах многим известных. Все преимущество сигнализаций это в использовании радиореле блокировки двигателя и как минимум установка НР реле блокировок.