Приветствую коллеги Астроводы, а подскажите какую дистилированную воду заказать?
Понимаю, что вопрос покажется многим смешной, но я прям хочу задрачиваться в таких вопросах. Та, что в обычных автозапчастях продаётся - тоже разная бывает. Иногда попадается прям дерьмовая (я на вкус её пробую).
Посему хочется чтобы всё прямо по фен шую было.
Машина конца 2009го года, пробег скоро под 100 тыщь будет, думаю охлаждайку поменять. Ну дрыгатель конечно z13dth
так закажи охлаждайку уже разведенную и не мучайся.
а артикул подскажите пожалуйста
Так на вкус выбери.Сообщение от Dimkas2003
Нет уважаемый петросян, антифриз - сами на вкус пробуйте!
19 40 672 антифриз готовый (разведенный)
Летом уходил антифриз, капал с радиатора, потом течь прекратилась. Сегодня обнаружил, что стало подтекать из патрубка идущего в кузов автомобиля (их там 2, если смотреть со стороны капота, то правее топливного фильтра). Трещин визуально не видно. Не понял конструкцию хомутов, как их снять? можно ли затянуть обычным сантехническим?
там быстросъемы, за кольцо бери и тяни,вначале кольцо должно сдвинуться, а потом патрубок. Патрубки меняй сразу оба.Хомуты обычные вполне нормально становятся. Патрубки кто-то ставит от нашепрома, я поставил какой гидравлический. Купил метр хватило на оба. Шланг армированный и мягкий. Советую менять оба. Я поменял один, через пару недель-второй.Соответственно попал на антифриз и работу.
dencik, большое спасибо!!
Может кто помнит какие патрубки подошли вместо родных?
я так понимаю надо знать диаметр,а так то они гнутся как хочешь, подрезал по длинне и поставил. Напомните ,какие лучше хомуты ставить ?
Я обычные "огородные" поставил...а чё им будет то?бегают родимые и даже не поржавели ни разу.Ну можно норму из нержавейки поставить для эстетики.
москвич,жигуль и т.д...Д-18.
Спасибо! Пойду за покупками
Здравствуйте! Нужна помощь! Руководствуясь советами в данной теме купил антифриз, шланги на 18 мм., хомуты. Быстросъемы что-то у меня плохо снимались, в итоге их просто поломал отверткой и снял. С другой стороны хомуты совсем не мог снять и так и сяк плоскогубцами орудовал - не помогло. (их снимают спец.ключем?)В итоге их сточил дремелем. Оптимальный размер шланга, наверное, 19 мм. 18мм. очень тяжело налезал. Провозился всю ночь на улице, там еще и дождь, сейчас только закончил.
Визуально старые шланги как новые, трещин не обнаружил.
Беда в другом, когда стаскивал шланг (верхний из идущих салон), обнаружил какой то люфт...люфт в креплении со стороны двигателя. При снятии шланга люфт еще сильнее стал (т.е. трубка куда вставляется шланг шатается из стороны сторону) еще сильнее стал. С фонариком ползал..не понял - куда он идет?Завел авто, поехал домой...у самого дома загорелся значок датчика абс и человек с подушкой. Я заглушил двигатель, после этого завести не смог - сел аккумулятор (новый). Возможно что то замкнуло. Открываю капот - там все мокрое, т.е. все подкапотное пространство покрыто слоем жидкости.
Повторю вопрос - куда идут шланги? Как понял - ЕГР. Ка возможно починить? Не сочтите за труд просветить. Спасибо!
Последний раз редактировалось Макаренок; 22.12.2015 в 05:40.
Верхний идёт от ЕГРа к печке. нижний от печки к блоку. Верхний одевается на самовар(ЕГР) что там может болтаться? Смотри шланг от термостата к ЕГР от может лопнуть.
Спасибо. Шланг цел...Пугает то, что в подкапотном пространстве все заливает....такого не было
Залей воды дистиллированной, заведи и увидишь откуда фонтан. Всеравно после душа из антифриза- лучше помыть-бы подкапотное.
Куплю дешевый антифриз...Вода, боюсь, замерзнет. Спасибо за помощь!!
Подскажите,что это за 18мм? На радиатор какой шланг одевается,какой внутренний диаметр или внешний у патрубков радиатора?
В заведённую наливай,а потом сольёшь сразу.Дешёвый антифриз или тосол хуже от дистилированой воды может оказаться.
Свернул сливную пробку антифриза (само колесико красное), можно ли его заменить? а то надо поменять помпу. Ну или как лучше слить антифриз если сливной краник не работает?
Галерея
Группа в Telegram