Нереальный прогрев салона печкой...

[hardhead]

В общем проблема такова...Имею J-ку 2012 года выпуска. 1,4Т АТ. Сегодня с утра, при температуре в -15 в Москве выехал со стоянки как обычно, никаких проблем, все работало корректно. Затем по прибытии на место заглушил мотор и ушел по делам. Через час вернулся, завел и поехал. Буквально через пять минут заметил, что ощущаю себя в бане, а ведь на климате +22. Короче ощущение, что климат тупанул и работает на максимум прогрева. Режим работы "АВТО". Ни у кого не было подобного прикола? Да, и температура двигателя вроде в порядке, под 90 градусов. Просто перед поездкой к дилеру хочу узнать нет ли решения проблемы попроще.

[Пузик]

В общем проблема такова

Ну вот,а говорят джейка не греется

[zadow]

Сегодня такая же тема!!!! Прогрелась по максимуму! Температура меняется только когда ставишь на LO!!! температура обдува не меняется даже когда уходишь с АВТО режима. Как быть? Жарко не реально!!! Окно открывать не выход, простудиться к новому году не хочется!!!! После дилера отпишись!!!

[RAS1984]

А разве на нашем климате ручка температуры чего то регулирует??? Климат в авторежиме сам решает какая температура в салоне и на желание водителя ему посрать. Потому что с одинаковой вероятностью может быть холодно на +22 или жарко на +18

[hardhead]

Режим авто я потом выключил и с помощью уменьшения скорости вращения вентилятора привел состояние в приемлимое, однако из воздуховодов прет именно горячий воздух.

[Titoff]

климат живёт своей жизнью,это факт

[romull]

то же самое происходит с приходом морозов, плюс к этому в ноги вообще не дует. при переключении режимов ни чего не меняется, заслонки не двигаются, не слышно их, в лицо кипяток дует, а ноги в морозилке. минут через 20 езды начинает в ноги тепло дуть и заслонки переключаются.
Приспособился так: когда глушу машину климат оставляю в режиме в ноги, тогда при заводе на следующий день в ноги дует

Опель это кладезь нескончаемых поломок - достал уже
Живу мечтой избавиться от него, день избавления отмечу как праздник

[hardhead]

Ну у меня то и ноги в бане.

[Перец]

В общем проблема такова...Имею J-ку 2012 года выпуска. 1,4Т АТ. Сегодня с утра, при температуре в -15 в Москве выехал со стоянки как обычно, никаких проблем, все работало корректно. Затем по прибытии на место заглушил мотор и ушел по делам. Через час вернулся, завел и поехал. Буквально через пять минут заметил, что ощущаю себя в бане, а ведь на климате +22. Короче ощущение, что климат тупанул и работает на максимум прогрева. Режим работы "АВТО". Ни у кого не было подобного прикола? Да, и температура двигателя вроде в порядке, под 90 градусов. Просто перед поездкой к дилеру хочу узнать нет ли решения проблемы попроще.

Всё у тебя нормально. Чем сильнее мороз на улице, тем сильнее будет дуть тёплым воздухом. Это система антизапотевания так себя проявляет. Видимо влажность в машине не нравится датчику климата и он постоянно даёт команду на увеличенный обдув стёкол....

[максим177]

Видимо влажность в машине не нравится датчику климата и он постоянно даёт команду на увеличенный обдув

ерунда какая то...что ей завтра не понравится...

[s_phoenix]

Так, а влажность-то откуда? Чем холодные воздух, как правило, тем он суше. В сильный мороз его влажность минимальна. Даже если учитывать выдыхаемый водителем, влажность не будет такого уровня, скажем, как в дождливую погоду при +10, например.
То, что регулятор температуры почти фэйк, это точно.

[hardhead]

Сегодня вылез реальный косяк..."Долейте охлаждающую жидкость". Открыл крышку и пилять! Правда в бачке мало антифриза. Да еще и походу что то внутри разбрызгалось, но машина не кипела, так как никакого пара не было. Так что походу тот прогрев следствие того, что авто весь перегретый воздух стал выбрасывать в салон. Вопрос, может ли это быть следствием? И вопрос второй, что могло так разбрызгиваться под капотом? Да, кстати, антифриз долил, надпись исчезла, ничего вроде не перегревается, но все равно к дилеру поеду, мозг съем!!!

[Hеуловимый]

Летом был глюк климата. Во всех режимах кром LO дуло горячим.
Помогло скидывание клеммы с АКБ на 5 минут.

[RAS1984]

Видимо влажность в машине не нравится датчику климата и он постоянно даёт команду на увеличенный обдув стёкол....

Думаете ГМ разорился и на нашем "климате" есть хоть какие то датчики???
Честное слово, у меня приора была, там климат лучше работал чем на астре

[viktoor]

Вот ты ляпнул -"чего то регулирует???" Зимой и летом езжу с климатом в ато режиме , какую температуру выставишь -ту и будет поддерживать!

А разве на нашем климате ручка температуры чего то регулирует??? Климат в авторежиме сам решает какая температура в салоне и на желание водителя ему посрать. Потому что с одинаковой вероятностью может быть холодно на +22 или жарко на +18

[Перец]

Думаете ГМ разорился и на нашем "климате" есть хоть какие то датчики???

http://gmsklad.ru/catalog/opel/ASTRA-J/27443

Честное слово, у меня приора была, там климат лучше работал чем на астре

Вы не любите котов?!!! Вы просто не умеете их готовить!!! (с)

Сегодня вылез реальный косяк..."Долейте охлаждающую жидкость". Открыл крышку и пилять! Правда в бачке мало антифриза. Да еще и походу что то внутри разбрызгалось, но машина не кипела, так как никакого пара не было. Так что походу тот прогрев следствие того, что авто весь перегретый воздух стал выбрасывать в салон. Вопрос, может ли это быть следствием? И вопрос второй, что могло так разбрызгиваться под капотом? Да, кстати, антифриз долил, надпись исчезла, ничего вроде не перегревается, но все равно к дилеру поеду, мозг съем!!!

А радиатор горячий? Его вентилятор адекватно работает?

[ОльгаЯ]

Добрый день!А вот у меня с точностью наоборотпока двиг. не прогрет-работает печка и климат,как надо,после 90 идет ледяной воздух и только на hi тепло идет.Что за фигня,а??Холодно,однако)

[RAS1984]

http://gmsklad.ru/catalog/opel/ASTRA-J/27443

Вы не любите котов?!!! Вы просто не умеете их готовить!!! (с)

Может это уменя проблемы??
Ну например датчик солнца, который на торпеде по центру. Летом я его пробовал тряпкой накрывать - ни чего не меняется, как дуло в лицо со всей силы (жара была) так и дует. На ауди А4 (98 г.в.), которая до астры была, климат обороты сбавлял, если этот датчик накрыть.
Когда за камазом едешь в салоне будет вонять пока сам рекуперацию не включишь, хотя она стоит в авто режиме. Ну и зачем тогда датчик качества воздуха нужен, если всеравно в ручную рекуперацию включать нужно? Или это у меня не работает?
Про датчик влажности ни чего не знаю, но, что он делает, если в авто режиме ВСЕГДА (когда на улице выше нуля) включен кондей и соответственно стекла не потеют?

[Перец]

Может это уменя проблемы??

Возможно...
Лично я работой климата в автоматическом режиме вполне доволен.

Ну например датчик солнца, который на торпеде по центру. Летом я его пробовал тряпкой накрывать - ни чего не меняется, как дуло в лицо со всей силы (жара была) так и дует.

А Вы это делали в автоматическом режиме? У меня в этом режиме дует "в лицо" только если крутилки установлены в режим максимального охлаждения, либо первые 2-3 минуты после запуска если машина стояла на солнце и салон нагрелся, потом всё нормально. При установке температуры в 19-20 градусов холодный воздух равномерно идёт из всех дефлекторов....

Когда за камазом едешь в салоне будет вонять пока сам рекуперацию не включишь, хотя она стоит в авто режиме. Ну и зачем тогда датчик качества воздуха нужен, если всеравно в ручную рекуперацию включать нужно? Или это у меня не работает?

С запахом согласен. У всех так.... Возможно порог срабатывания этого датчика выше... Да и вообще не понятно какой параметр качества он контролирует.... Запахов и их оттенков - миллионы.... Может быть вообще содержание кислорода в воздухе, а не наличие запахов?

Про датчик влажности ни чего не знаю, но, что он делает, если в авто режиме ВСЕГДА (когда на улице выше нуля) включен кондей и соответственно стекла не потеют?

Он управляет осушением воздуха. По поводу кондиционера и того, что он ВСЕГДА включен: Он у Вас всегда включен в автоматическом режиме климат-контроля? В этом режиме у меня он периодически отключается при температуре на улице ниже чем заданная в салоне. Более того, при температуре ниже +3 кондиционер вообще не включается, а система антизапотевания работает и надо сказать довольно хорошо. Во всяком случае что такое запотевшие стёкла я не знаю....
По поводу автоматического режима работы климат-контроля. Многие не знают/не помнят, что если в этом режиме нажать любую кнопку управления климатом (направление обдува, скорость вентилятора и т.д.), то автоматический режим этим самым отменяется. Потом начинаются претензии, что климат на автомате работает не правильно....

[ОльгаЯ]

ну а конкретно по проблеме-то что?Датчик какой-нибудь накрылся или что может быть,подскажите???

[Panther220282]

15 числа точно такая же хрень была. Дул кипяток. И сколько машину не глушил не помогало. На следующее утро все работало нормально.

[ОльгаЯ]

ну,у меня до сегодняшнего дня было такое пару раз и недолго-не обращала внимания,а сегодня ездила полдня то мерзла,то потела походу,там что-то накрывалось-накрывалось и сегодня в итоге померло.А вот что??...кто подсказал бы.Записалась к ОД аж на 3 января!Боюсь либо окачинеть,либо свариться к этому дню))))

[hardhead]

ну,у меня до сегодняшнего дня было такое пару раз и недолго-не обращала внимания,а сегодня ездила полдня то мерзла,то потела походу,там что-то накрывалось-накрывалось и сегодня в итоге померло.А вот что??...кто подсказал бы.Записалась к ОД аж на 3 января!Боюсь либо окачинеть,либо свариться к этому дню))))

Попробуйте обзвонить несколько дилеров...Вообще то это гарантийный случай, который они обязаны устранить в скорейший срок.
По моей теме...Все неопределенно. По поводу жары в салоне ничего сказать не смогли, надо к диагносту записываться, а у него все занято до конца декабря. Буду прорываться после праздников. С антифризом еще более не понятно, подтеков нет, вроде все нормально, но куда же он за 4 месяца делся? Говорят испарился С машиной пока все хорошо, тьфу-тьфу, но будем наблюдать.

[makc337]

Может быть вообще содержание кислорода в воздухе, а не наличие запахов?

Как я слышал, что датчик качества воздуха именно этим и занимается.
Ну а работой климата в автоматическом режиме я вполне доволен, даже в наши морозы -30-40 он отлично прогревает салон и поддерживает заданную температуру.

[calVados]

Присоединяюсь. В точности такая же ситуация была 1 раз, но весь день(несколько раз глушил и заводил машину). На следующее утро все в норме.

[ОльгаЯ]

Нереальная ситуация!У многих было,но никто не знает как ее решить,даже предположений гуру нет)жалко...
Я вот думаю,3го января еду к ОД с этим диагнозом(выше описывала),естессно,когда приеду этого глюка не будет-закон подлости.Деньги с меня сдерут за диагностику,я так понимаю??

[calVados]

Нереальная ситуация!У многих было,но никто не знает как ее решить,даже предположений гуру нет)жалко...
Я вот думаю,3го января еду к ОД с этим диагнозом(выше описывала),естессно,когда приеду этого глюка не будет-закон подлости.Деньги с меня сдерут за диагностику,я так понимаю??

Если машина на гарантии, то диагностика бесплатна

[Katerina_K]

С морозами меньше -17 уже третью зиму как в бане, думаю, что это нормальное поведение авто просто auto отключаю, делаю вентилятор потише, и все ок

[Arven]

Режим авто я потом выключил и с помощью уменьшения скорости вращения вентилятора привел состояние в приемлимое, однако из воздуховодов прет именно горячий воздух.

+1

[ОльгаЯ]

calVados
вы уверены?Это где-то прописано?У меня случай был,коробка мозги делала))так вот мне сказали,если неполадки не обнаружится,то с меня возьмут за диагностику денег.Вот я че и спрашиваю,а то обуют после НГ))
Arven
+100500,я бы сказала только у меня в отличие от всех-ледяной прет)