Где же вы 140 лошадей?

[Яник]

Nunsellmo, а спорим, не подеремся!? :P Да едет Астра. Нормально едет. Просто мне бы от нее хотелось немного большего, вот и всё. Наши ВАЗы, переделанные под кольцевые гонки, с места ниже 4000 оборотов тронуться-то не могут, хотя мощность за 200 лошадей. и холостые у них 2000 с лишним. Это тоже понятно. И где у них момент и где мощность. А с Астрой давайте закончим. А то так всю физику можно ;%:ми обложить, как в анекдоте. Вижу, Вы человек, владеющий предметом обсуждения, я тоже им владею. И Вы правы, и я прав. Только после 120 у Астры как не было приема, так и не будет, сколько бы мы ни ругались здесь. Согласитесь, могли же немцы не выжимать невыжимаемое с 1.8, а просто сделать какой-нибудь Z20XER, который не нужно было бы обсуждать здесь? Даже если бы он имел те же 140, то ехал бы лучше. А они взяли 125 сильный движок и переделали немного. В сторону вышеуказанных ВАЗов. Хочешь ехать - крути до звона в ушах. На обгонах с 100-110км\ч включай вторую скорость. Так ведь????

[Nunsellmo]

А что если в астре на 120 воткнуть 3-ю передачу и разогнать до 140, потом 4-ю и дальше, вот и вся динамика будет как положено, этож нормальный современный двигатель и ничего с ним не будет, у меня прошлая 99 служебная эксплуатировалась в таком режиме и прекрасно себя чуствовала, когда отдавал было 160 тыс пробега, так она даже масло не ела в межсервисный пробег, даже не доливал ни грамма и с двигателем не делали ничего и не меняли и не регулировали даже клапана. Так это ТАЗ спроектированный порше в 80 годах, а тут совершенно другой двигатель. Надо просто не боятся его крутить и все, держите больше 3000 всегда, так он наоборот только дольше проживет. И динамика будет нормальная, и топлива он больше есть не будет, я тут на форуме читаю что у кого то под 15-17 ест, так это вообще караул, столько 3-х литровые машины едят в городе.

[Яник]

Nunsellmo, Так ездить можно, согласен, и движку ничего не будет, кроме нормального режима смазки, самоочистки свечей и практически отсутствия кокса в камерах сгорания. На счет расхода - будет где-то 13 литров, думаю. Мыло320 ел летом 17 по городу. Более 3000 не крутил, по причине того, что и так ехал отлично. Если его крутить, то, думаю, более 20 все равно никак не будет.
АВТОМАТ бы не накрыть!!!!!!!

[Волчек]

АВТОМАТ бы не накрыть!!!!!!!

Ну за пару лет вмеру активной езды я думаю не накроется.

[Nunsellmo]

меня реально удивляют такие расходы, у меня 10 лет назад был мерседес в 123 кузове 2.5 литра 77 года выпуска, 129 лошалок, он в городе ел 12-13, если сильно топить то 15, так там движок доисторический, масса все также 1280 кг., с чего у всех астра ест столько, может конечно пробки так увеличились, но что то как то не так.

[Волчек]

Nunsellmo
У меня Астра на автомате по городу кушает по компу 12.5-12.7.При умеренно быстрой и резкой езде.

[Nunsellmo]

Про самоочистку свечей и камеры сгорания я согласен, проезжаешь на хороших 4000-4500 об по новой риге 80 километров и машина всю неделю летает.

[DimCity]

Езжу на 1.8 GTC. Конечно, самолётом назвать сложно, но тянет достаточно хорошо. Ездил в другой город пару недель назад, так до 200 разгоняется достаточно шустро. На обгоны идёт хорошо. А что ещё надо? До сотни за 5 секунд? Ну это в ценовую категорию от 50 тысяч.
Вчера ездил на Saab 9-3 Aero... Вот это самолёт! 250 лошадей! Там не замечаешь, как до 150 разгоняешься. Но за него и просят под 50!
P.S. По компьютеру расход 9,3. Машина проехала 3300. Надеюсь прикатается и ещё снизится расход.

[qseft]

Если сравнить астру по динамике с другими авто с аналогичной массой и мощностью, увидим разницу в разгоне до 100 в среднем на 1 сек больше у астры. Уверен, что 140 л.с. - не более чем маркетинговый ход, мощность измерена "нетто". Конечно можно сколько угодно говорить о хорошей динамике, но в нашем случае есть с чем сравнить. Кому не жалко 1200 р можете для интереса заехать на мощностной стенд и прекратить сей спор )

[Nunsellmo]

Мне не жалко, но машины еще нет пока, а 1.6 кторая не хочу загонять, дайте адрес, все спорыпотом разрешатся.

[Радмир]

нее разгон у жены хороший , учитывая мизергый пробег в 1500 тысячи и то что любой двигатель выходит на оптимальную отдачу кобыл где то к 10 тысячам.
динамикой астры доволен, конопка спорт так это вообще зверь.

[Чур]

Чур писал(а):
Безусловно. А Жигуль с Евро-3 едет позади Оки.
Самим-то не смешно эту пургу нести?

Это совсем не ПУРГА. Доля правды (причем, примерно, процентов 95) в этом есть. Сначала замеряем движок на стенде, а затем вешаем на него все то, что не дает ему засорить атмосферу.

Яник, ты это серьёзно? То есть ты постоянно видишь Оки, рвущие Самары-2?

[qseft]

Мне не жалко, но машины еще нет пока, а 1.6 кторая не хочу загонять, дайте адрес, все спорыпотом разрешатся.

если не лень, плз по инету сам глянь, у меня сцылки готовой нет сейчас.

[1awye1]

Nunsellmo, Так ездить можно, согласен, и движку ничего не будет, кроме нормального режима смазки, самоочистки свечей и практически отсутствия кокса в камерах сгорания. На счет расхода - будет где-то 13 литров, думаю. Мыло320 ел летом 17 по городу. Более 3000 не крутил, по причине того, что и так ехал отлично. Если его крутить, то, думаю, более 20 все равно никак не будет.
АВТОМАТ бы не накрыть!!!!!!!

если хорошо крутить мыло320 то и все 27 литров можно выжать...проверено

[Vane$$]

моторы с такой мошьностью на литр надо крутить до ред лайна почаще тогда и ехать будет лучше))не забываем про торможение передачами...эт самый эффективный способ очистки счечей и камеры сгорания))

[Яник]

Про самоочистку свечей и камеры сгорания я согласен, проезжаешь на хороших 4000-4500 об по новой риге 80 километров и машина всю неделю летает.
_________________

Там в станице Шаховской живет очень хороший человек. Бывал я там, хотя сам ленинградец. Было время веселое...

меня реально удивляют такие расходы, у меня 10 лет назад был мерседес в 123 кузове 2.5 литра 77 года выпуска, 129 лошалок, он в городе ел 12-13, если сильно топить то 15, так там движок доисторический, масса все также 1280 кг., с чего у всех астра ест столько, может конечно пробки так увеличились, но что то как то не так.
_________________

Сам удивляюсь. Все то, на чем я когда-либо ездил ело примерно так
(не тошнил, но и не гонял) по городу:
Audi 80 1.8 - 13
Opel Omega B 2.5 - 15
Honda CR-V 2.0 - 15
MB E200 (124) - 11 (!!!) 2.0 136 hp
MB ML320 - 17

если хорошо крутить мыло320 то и все 27 литров можно выжать...проверено

Могу рассказать такой случай: Ехал в Москву из Санкт-Петербурга с компанией на 2-х машинах. Они - на Ауди 100, я на Хонде CR-V, так ими был задан темп езды 170 км/ч. Думаю, ладно, если деньги лишние у низ есть на штрафы... На заправке я посчитал расход топлива и чуть не упал - 26 литров на сотню!!! Мыло, я думаю, может и поболее съесть.

[1awye1]

если хорошо крутить мыло320 то и все 27 литров можно выжать...проверено

Могу рассказать такой случай: Ехал в Москву из Санкт-Петербурга с компанией на 2-х машинах. Они - на Ауди 100, я на Хонде CR-V, так ими был задан темп езды 170 км/ч. Думаю, ладно, если деньги лишние у низ есть на штрафы... На заправке я посчитал расход топлива и чуть не упал - 26 литров на сотню!!! Мыло, я думаю, может и поболее съесть.

[/quote]

вообще странно, что по трассе такой расход... я говорил о таком расходе при езде по городу...

[Яник]

вообще странно, что по трассе такой расход... я говорил о таком расходе при езде по городу...

По городу она тоже экономичностью не отличалась - 15 литров так всяк выходило, правдв ехала на все деньги. После покупки только через полгода узнал, что она чипованая была.[img][/img][/list]

[KRS]

Обидно господа, что движок Хонды 1,8 140 сил на секунду быстрее Астры 1,8 140 сил. Разгон до сотни 9,2 и 10,2 соответственно!
А еще обидно, что фордовский движок 1,8 125 сил по разгону до 100 - 10,3 не сильно отстает от Астры...
Отсюда вопрос, куда ушли 15 л/с от разницы с фокусом? и почему так сильно отстаем от Хонды... ?

[R M]

KRS

откуда эта инфа? тут парень на форуме писал, что 1и8 быстре чем сивик. про форд я вообще молчу. сам лично гонялся с двухлитровым он также едет как и моя 1и8. если он уходил на полкорпуса, то из-за того что у меня в машине три человека и полный багажник музыки, а у там сидело два человека и штатный мафон. все эти секунды херня главное, что между рулём и седеньем сидит. тем более в городских условиях где умение перестроится важнее чем количество лошадинных сил.
двигатель чаще крутите в своих машинах и будет она ехать. я ниже 3000 оборотов редко езжу. и мне пох на расход ресурс и всё такое. т.к. это машина я её взял чтобы на ней жечь, а не ресурс двигателя считать. и если мне казалось, что она не едет, то это первые две-три недели после покупки. потом я понял, что в русской машине всё гудит тресётся и из-за этого скорость больше чувствуется, а в этой тише и разгон медленее кажется.
з.ы. пробег почти 11 тыс. ничего не ломалось вообще.

[xduvx]

Обидно господа, что движок Хонды 1,8 140 сил на секунду быстрее Астры 1,8 140 сил. Разгон до сотни 9,2 и 10,2 соответственно!

йа плачу господа товарищи...
Ну ееееееееептваю, целая секунда, СЕКУУУУУУНДААААААА... а я такой лох бля, что не взял хонду!!! я не могу понять этого, как такое можно вообще писать про стоковый автомобиль бля ты на нем в драге учавствуешь или чО? целую секунду до сотни проигрывает, ты скажи мне где ты эту секунду проиграешь ааааа? в пробке мноогкиломметровой, или в 200-х метрах до следующего светофора как же достал весь детский сад этот. купи себе серъезный автомобиль и считай там секунды до сотни.

[Black Jesus]

Не забывайте, что у астры разгон указывается с +200 кг веса. Так что астра еще быстрее цивика будет, что, в принципе, на дорогах и оказывается.

[KRS]

дело конечно не в секунде, а в принципе...
если так рассуждать то разница в секундах, вообще не принципиальна! Тогда зачем мы покупаем более мощные машины??? В пробке ведь все равны, в плотном потоке тож...
Я сравнивал лишь паспортные данные этих машин, но в жизни есно может быть все по другому... имхо

[Каравановод]

Baresark
+1000

[R M]

Я сравнивал лишь паспортные данные этих машин, но в жизни есно может быть все по другому... имхо

прикольно. но в жизни и есть всё подругому. а ещё две одинаковые асры по разному могут ехать... такое тоже бывает.

[alexbass]

Обидно господа, что движок Хонды 1,8 140 сил на секунду быстрее Астры 1,8 140 сил. Разгон до сотни 9,2 и 10,2 соответственно!
А еще обидно, что фордовский движок 1,8 125 сил по разгону до 100 - 10,3 не сильно отстает от Астры...

Лошади никуда не делись. Разные передаточные числа КПП. Зато максималка больше.

[Mike112]

Прочитал это все и задумался.
Хочу брать GTC 1.8 да еще и с автоматом (по паспорту 11 вроде секунд до сотни).
Сейчас у меня то что в подписи, 193 лошади на ручке, по паспорту 8 с половиной до сотни. Понятно что от Астры такой динамики ожидать не стоит, но на тест-драйве мне показалось что она и на 140 не едет, а кнопка спорт только заставляет движок крутится до редлайна, да и на газ живее реагирует.
Тестовая машина была с пробегом 2500 км, но разрешили не жалеть. Так вот если куплю такую, она потом (после 5 тысяч или десяти) поедет как ей и положено? Встречал уже на форуме высказывания о том, что 1.8 после 10 тысяч только ехать начинает...

И еще по расходу топлива. У меня летом, в городских пробках с включенным климатом (движок напоминаю 2 литра компрессор) расход меньше 10 литров! Проверено многократно! Сейчас без климата, но прогреваю машину чуть-чуть - все равно не больше 10 литров 95-го.
А Астра как я понял жрет 12-13 и это нормально... Я вообще хотел взять машинку поменьше Мерса как раз с тем расчетом, что в основном все равно по пробкам толкаться, а легкая небольшая машина будет жрать меньше...

Причем до этого рассматривал как вариант Фокус 2 литра автомат, там расход вообще до 15 легко. А потом прочитал про отваливающиеся задние колеса и Фокус отправился в топку.

[Alexx_mipt]

Mike112
глупо рассматривать машины, отличающиеся по стоимости в новом состоянии в 3 раза и думать, что технологии в них используются одинаковые.

[Дядя Женя]

Mike112

Бери Покуса не пожалеешь

[Antony_L]

И удачи тебе в морозы ......не понимаю людей которые покупают дорогие авто с дизелем....он явно хуже...из за экономии на топлеве? ..бред

он хуже или топливо - гавно? ИМХО - второе...
современный бензиновый двигатель - тоже не подарок в этом плане... он тоже любит хорошее топливо кушать... хотя согласен, бензин хороший за пределами МКАДа легче встретить, чем дизтопливо...