В общем такая история. Менял КПП месяца 3 назад, поставил б.у. после разрушения старой в районе подшипника вторичного вала. После сборки сразу начал пощёлкивать наружный правый ШРУС, только при больших углах поворота, практически в крайнем угле поворота. При установке привода по ШРУСу не стучал, установка была аккуратной. Вчера снимал повторно привод для замены некорректно установленного сальника КПП (сальника привода), слишком глубоко просадил сальник и он засопливил. Попутно разобрал этот самый ШРУС для осмотра. Повреждений никаких, идеальное состояние, смазки достаточно (заменил смазку во всех ШРУСах попутно при ремонте КПП).
Какого хрена он защёлкал? Ведь до ремонта всё было в норме![]()