Галерея
Группа в TelegramПосле заглушения двигателя - появляется странный звук, похоже гудит турбина, в чем может быть проблема?
ниже выложил видео, что бы наглядно было понятно о чем я говорю.
После заглушения двигателя -появляется странный звук в чем может быть проблема?
После заглушения двигателя - появляется странный звук, похоже гудит турбина, в чем может быть проблема?
ниже выложил видео, что бы наглядно было понятно о чем я говорю.
Последний раз редактировалось Kratos; 11.12.2012 в 19:02.
Откуда конкретно идет этот прикольный звук.
novigor от турбины видимо, сам не пойму)
Может лосенок поселился?А так да, звук очень забавный, может оставить?
P.S. Ну а вообще, на 5 секунде я раслышал этот звук и на заведенной машине. Думаю это крыльчатка турбины, а что с ней не так - вопрос.
Последний раз редактировалось Serega77; 09.12.2012 в 19:49.
Serega77 как то смущает он меня ))) может что нить дельное посоветуете?))
Kratos
Думаю такой звук может издавать электромагнитный клапан который управляет турбиной при помощи вакуума.
novigor это нормальный звук ? или есть неисправность?
Не нормальный.
к бабке не ходи ))Сообщение от novigor
Какие предположения у кого либо имеются ?)
Как можно продиагностировать турбину ?
по двигателю ошибок нету, проверяли Tech 2
Каковы показания вакуума?
Тест турбины с помощью OP-com не вопрос, с помощью tech2 видимо так же.
novigor как проверить показания вакуума?
у меня тот же звук, только немного потише и по времени секунд 10 длится после выключения зажигания. Звук идет предположительно с правой стороны. Как будто какой то клапан закрывается, но очень медленно. Может помазать надо, только что?
Вакуумметром.
У меня тоже что-то гудит после остановки двигателя,ну может чуть потише, но продолжительней.
я где то читал на форуме дизелистов, что в районе правого крыла есть клапан, который надо помазать, но теперь не могу найти где это видел.
teikovo58 ооо ну раз завел такую тему, поищи пожалуйста) выручи народ, у многих я гляжу подобная проблема, хочется ездить на идеальной машине)
Всем доброго времени суток. Братья дизелисты, скажу как на духу, это сто процентов вакуумный клапан управления турбиной. Был и у меня такой звук. удалось обнаружить только вдвоём, один глушил второй слушал и щупал. Находится он возле крепления штатного сигнала, от него отходят две пластиковые трубочки. Купил новый установил и забыл про гул. Старый разобрал и отремонтировал. Теперь лежит в запасе. Фрицы говорят, что он меняется на новый через каждые 100 000 тысяч пробега, но мы ведь русские, мы разбираем не разборное и ремонтируем не ремонтируемое
вот нашел!!! Как раз про этот клапан
ссылка:
сколько стоит этот клапан ? и чем черевата его не замена ?Всем доброго времени суток. Братья дизелисты, скажу как на духу, это сто процентов вакуумный клапан управления турбиной. Был и у меня такой звук. удалось обнаружить только вдвоём, один глушил второй слушал и щупал. Находится он возле крепления штатного сигнала, от него отходят две пластиковые трубочки. Купил новый установил и забыл про гул. Старый разобрал и отремонтировал. Теперь лежит в запасе. Фрицы говорят, что он меняется на новый через каждые 100 000 тысяч пробега, но мы ведь русские, мы разбираем не разборное и ремонтируем не ремонтируемое
ошибки надува не показывает
турбина начинает работать не правильно. Почитай хотя бы начало темы на которую я ссылку сообщением выше давал там вроде все подробно расписано. Сам хочу снять посмотреть, покрутить этот клапан, но сейчас холодно и желания мерзнуть нет. Пока так езжу
teikovo58 я тоже так езжу, вроде тяга нормальная с турбиной.