Сдвать в ремонт машину накануне НГ это верх оптимизма.
На счет сроков впринципе, непонятно почему нельзя было приехать в тот день (или в те дни) когда пришли все детали?
Сервис это не благотворительная организация он не будет хранить остатки з/ч на складе под клиента, им ведь неизвестно когда вы приедите, может вообще не приедите.
В общем почему то сложилось впечатление что АИ ровно также отнесся к автору как и автор к АИ.
у меня скдадывается впечатление, что все читают только то, что хотят читатьСообщение от Злой Гном
я же написала все почти дословно и указала, что являюсь постоянным клиентом ингоса уже 10 лет и сегодня уточнила вопрос (так как много интересующихся) - в договоре указан ремонт у ОД, компания предоставляет список сервисов, а выбирает клиент. Так мне и сказала сегодня менеджер страховой.
выше читайте
т.е. по вашей логике, если я не приехала, мне надо сделать некачественный ремонт?
Нет, просто неукладывается в голове то что вы потребовали у ск направление в АИ, и потом сами же тянули кота за хвост. В т.ч. и с приемкой машины.
У клиента не всегда больше прав чем у компании, просто компании в т.ч. и АИ избавляются от таких клиентов как вы, для них это потенциальная потеря 10-30 тыс от работ по ТО и может тыщ 50-100 от прочих работ, не более, а это капля в море.
От того что тут 45 кеглей написано что сервис свинский и качество УГ, меньше клиентов у них не станет поверьте.
ЗЫ. Не всегда нужно что-то требовать по закону у компании, иногда проще договориться с непосредственными исполнителями. Я за почти 9 летний опыт общения с ОД GM в этом убедился не один раз.
что у вас не укладывается? что я сразу же взяла направление и хотела встать на ремонт, но истественно не было деталей
а когда они пришли, у меня не было времени отдавать машину, так как она мне нужна была для поездок
дык изначально ингос меня к исполнителям и отправил и вот что получилось
Ну что уж потенциальная? Вполне даже реальная, сначала сами себе на 30 тыс занизили смету одобренную страховой, так еще и за некачественный ремонт не получат
А по поводу обилия клиентов... Наверно, оттого, что не знают как клиентов от своего сервиса отвадить, АИ и прочие сервисы небесплатно сотрудничают с автоклубами, размещают свою рекламу и т.п.?
Я лично обслуживалась в АИ с 2002 по 2006 и с 2011 по 2013 по слесарке. Так вот раньше можно было приезжать в любую смену, всегда было человеческое отношение и качественно сделанные работы, а теперь только в смену Константина, а уж по поводу кузовного лучше и не пробовать...
А за клиентов волноваться надо. Продажи новых авто упали, у гарантийных машин есть выбор, а у негарантийных он на порядок больше.
Я тебе верю, Макс. У меня хороший знакомый мастер кузовного цеха (это вроде начальника смены) у одного ОД уже очень много лет, я эту кухню с его слов изучил нормально.
Скажем так, это неприемлемо. Но, бывают различные ситуации, которые не поддаются логике.
Вот, к примеру, навскидку, клиент сдал машину на ТО, мастер уронил ключ и помял крыло. Вместо того, чтобы позвонить клиенту и объяснить ситуацию, да, выслушать про себя много нехороших слов, деятели решили быстро отогнать машину в кузовной и крыло покрасить. В итоге, в цвет не попали (редкий, баклажановый), дело было под вечер. Чем закончилось не знаю, но, думаю, несложно предположить.
Но, имхо, в данном случае я даже не могу представить кому бы понадобилось каннибалить зеркальный элемент с итак проблемной машины.
Вот и у меня складывается такое впечатление. Я прочитал, что вы постоянный клиент ск, это просто уточнение момента для всех, кто читает эту тему.
Все сервисы так или иначе сотрудничают с автоклубами, размещают свою рекламу, предлагают партнерские программы. Это уже давно не ноу-хау.
Да уж конечно. Что Константин, что не Константин, обе смены одинаковые. Безусловно понравился мне только мастер кузовного Игорь. Вот он - профессионал, отвечает за свою работу и за своё слово, да и просто в общении приятен. Остальные так или иначе не без косяков.
В А\И редко даже улыбки получить от любого сотрудника. Ну имидж такой у сервиса, чё теперь.
Я лично все понял после первого посещения, сделал свои выводы, взвесил все за и против и все равно продолжаю ездить туда. Потому что в данном случае все соответствует цене, а в нынешней ситуации для меня цена первична.
Злой Гном
Я нигде и не утверждаю, что это "ноу-хау". Просто какой смысл в эпоху сокращения затрат тратиться на маркетинг, если, по твоим словам, клиентов и так полно?
Если компания - не монополист, то обратная связь от клиента, повторные продажи - это важно.
И еще вопросик: если ты случайно испортишь чью-то вещь, ты извинишься?
Клиенты лишними никогда не бывают. Квентин говорил о том, что любые разоблачительные посты на каких-то форумах к резкому обвалу потока не приведут. Ну перестанут ездить 1-2-3 человека, это не катастрофа. На одного недовольного всегда найдется 20 довольных, и 40 тех, кому пофиг в силу определенных причин.
Все зависит от издержек. Если компания плотно сидит в своей нише, то ей в целом плевать, она будет поддерживать +- средний уровень и свой спрос иметь будет, тем более, если цены ниже, чем по рынку в среднем.
Я то да, только при чем тут я? Я не работаю в автоимпорте, слава богу.
Ну вот, о чем и речь. Есть адекватные, а есть другие..., к сожалению.
видимо это гражданин Степашкин, у которого разные глаза?
который произвел изначально впечатление человека, который хочет помочь. очень сочувственно он держался три недели, но, видимо указание сверху, динамить клиента превыше
никто не причем
просто у всех нормальных людей и фирм, если происходит какое-то недоразумению - обычно извиняются, но здесь же ...... чисто свинство
граждане, которых возмутил только вопрос по сдаче машины в ремонт через полгода, а не плохой ремонт, как вы думаете - почему направление на ремонт действительно в течении года??? почему именно этот срок? или, судя по вашей логике, направление должно быть действительно неделю, а, если ты не успел встать на ремонт, приезжай в страховую через неделю и бери новое направление? вы так думаете?
Я не знаю, какие у вас проблемы и с кем были, в кузовном в а\и 2 мастера, Олег и Игорь. Игорь с темными волосами невысокий коренастый, Олег в очках, тощий и светлый. Косячит обычно второй. У меня так сложилось, что почему-то одна машина попадает к одному, а вторая к другому. У одного косяков нет, у второго целый ворох.
Потому что согласование занимает время и деньги, страховой компании лишние траты не нужны, она итак за вас платит. А сервис же, напротив, это бабло получает. И деньги свои он и так получит, именно поэтому, к примеру, на ремонт по страховке обычно приличная очередь выстраивается, а за нал "с улицы" готовы взяться хоть сегодня.
Идите в другой сервис, в чем проблема? В Москве большой выбор. Я искренне не понимаю, как можно было требовать от а\и чего-то сверх, если один его вид говорит о том, что ничего вы не получите. Они так работают. Но и берут за это немного.
Каждому - свое.
истественно - после такого путь только один - в другой сервис!!!
просто изначально, повторюсь, брала там машину, обслуживалась там 2 года, собиралась машину покупать там же, но теперь .... другой ОД. Это еще и к разговору о том, какую прибыль теряет ОД, отпугнув клиента, не думаю, что на продаже машины ОД получают 5000, а в разы больше и не понимаю, почему нет заинтересованности в клиенте
нет, здесь возмущение у людей - почему не в тот же день встала на ремонт
хочу также отметить, что АИ со страховой даже не согласовывал, а просто сделал на тяп-ляп и все
не довелось, изначально напугал аромат, причем стояла метрах в 20
А кто заствлял? Я покупал машины в трех разных салонах и никогда не ездил туда на ТО.
Без согласований сервис ничего не делает, иначе есть риск заплатить из своего кармана.
Добавлено спустя 14 минут:
Известное заблуждение. Иногда даже теряет, но чаще продает в 0. Во всяком случае, опели.
Последний раз редактировалось Злой Гном; 03.03.2015 в 01:24.
может вы меня еще и спросите - зачем вообще машину покупала? или права?
купила там - потому что дали хорошую скидку
то делала - так как близко к дому
первый ремонт там - потому что у всех был срок ждать месяц на ремонт, а шараж-мантаж предлагал встать на ремонт сразу
все было нормально и меня все устраивало и было абсолютно плевать на подвальный антураж, так как отношение и выполненные работы были нормальными
и, вообще, я смотрю - здесь никого не волнует, что при ремонте изуродовали машину, а вот клиент казел сдал машину не во время
в данном случае и с согласованиями никто ничего не сделал
и как итог, за ремонт рамки двери оплаты от страховой не получат
слушайте, я работаю в продажах и не надо вот эту басню рассказывать про нули и минусы
ни один продажник не будет этого делать
при мне знакомый брал опыль, от которого кто-то отказался, и ему салон дал скитку 90 тыс и то, только потому что он там работает, и наценка на машину осталась 10-11 тыс, обычному покупателю с улицы такую скидку никогда не сделают
Одну свою машину я купил со скидой 90 тысяч, со второй мне сбросили 165. И я пришел с улицы, да.
И что? Продажи продажам рознь.
Это уже вопрос взаимоотношений сервиса и страховой компании.
Ну, вот и аукнулось.
а себестоимость машины вы знали? а то в РэндРоверах и по 400 тыс скидки делают
и то! продажи на то и продажи, что они в большинстве случаев 99% не могут быть в ---
а в чем я еще виновата?
Я знаю совершенно точно, что примерная маржа салона не более 3-4% от цены авто.
Злой Гном
вы мне лучше ответьте, как можно было так "отремонтировать" дверь и покрасить наполовину, что теперь она под замену?
а то у вас разглагольствования об чем угодно, только не об этом
но не 0 или минус же
Ну да, ну да.Про планы и квоты мы, конечно, не слышали.
Всё дело в том, что автосалоны зарабатывают не только и не столько на продажах, сколько на ремонте, обслуживании, запчастях.
Да мне все равно. Что касается автоимпорта, я свое мнение уже высказал.
Это БЕЗ УЧЕТА СКИДОК. При продаже по прайсу.
в том-то и дело, что сервис и обслуживание это основная прибыль салона
поэтому и задается вопрос - почему такое ху... хреновое ?
вы хотите сказать, что розничная (точнее прайсовая цена) машины в салоне составляет накрутку 3-4%?
мы здесь вроде высказываем отзывы об автоимпорте
а вы уже ушли в другие дебри
Мне кажется, дисскусию можно завершать, а то все ушли в какие-то дебри.
Есть отзыв о ремонте, с фактами, а не "детский сад", как выражается ангажированный сервисом модератор.
И надеюсь, он поможет кому-нибудь принять верное решение и не попасть в подобную ситуацию, т.к. форум в первую очередь существует, чтобы помогать друг другу.
Я хочу сказать, что на продаже машины по прайсу салон зарабатывает примерно 3-4% от её цены. Сама цена материалов, из которых сделано авто, конечно, намного ниже, но сюда прибавляется аренда помещений, затраты на НИОКР, логистика, зарплата персоналу заводов, дилеров итд итп.
Но это уже не к данной теме относится.
Ох, сколько написано
Сейчас с силами попробую собраться и осилить всё это)
Прежде.
Arven
ship
Прекращайте фразы типа:
По этому отдельно. Я не осведомлен и мало того, я информацию все пересылал, но обратного ответа не получал. Это понимание любого человека, что когда люди забирают авто после ремонта, они ВЕЗДЕ ставят подпись, где есть "претензии не имею". По этому ваши доводы прошу оставить при себе.
По поводу "вертитесь как ужи на сковородке и пытаетесь выкрутиться из всех жалоб клиентов и на качество обслуживания", я не кручусь, а комментирую и веду эту ветку, так как знаю коллектив. Это форум? форум. Вот я пишу, где хочу и что хочу. Это ни о чем не говорит. А если вы понимаете помощь одноклубникам за сговор с кем-то, то это ваше право. Считаю, что я многим уже помог с решением вопросов в АИ. По этому я бы хотел увидеть пояснения по этим обвинениям, вам пытаются помочь, а тут грязью получаю.
Квентин ты лучше повлияй на руководство, если можешь, чтобы они сделали нормальный ремонт в туалете. Это просто позор, у меня других слов нет.
Arven
По посту №429 - вот правильно рассуждаешь, умничка! Без истерик. Вижу ниже, что дверь признали под замену. Видимо СК изначально не согласовывала... но суть не в этом, я просто комплимент хотел высказать по постам
1. Сервис не решает, к каком случаю относится вид повреждения. Это решает СК. Вроде бы в ответе это указано.
2. Откуда я знаю?) Не пробовали задать вопрос по ответу? Обычно на претензию, следует акцепт, далее начинается "общение".
3. см. пункт 2.
Видите, какие хорошие у вас поставщики, а GM вот так поставляет. И полагаю даже почему. (мои предположения, прошу заметить)
- Вероятно курс
- Конец года/начало
- Вот так работает логистика
- Нехватка деталей на ЦС
Вспомнил о своем страховом случаи. В теории, ТрейдИнвест должны были хранить мои детали год, поеду к ним на неделе, был случай почти год назад) посмотрю, что-нибудь сохранили?))))Нет, естественно меня бы это тоже напрягло.
По зеркалу, думаю, что так просто совпало. Уж воровать какие-либо либо элементы и так далее, ну уж совсем.... Да и тем более год вроде бы тот же оказался. В общем не думаю.
Да как я могу повлиять? Я могу только высказать рекомендации людей с форума, ну и естественно мои личные. Тем более, сейчас все ОД переживают затяжной кризис, продаж нет и так далее. Надеюсь и верю, что в скором времени сервис (комфорт) для клиентов начнет идти вверх, я уже направил неделю назад предложения по улучшению... Я же так же как и остальные обслуживаю своего коня в этом сервисе, так что мне тоже актуально
А в Трейдинвесте круче стало? С туалетами? А ремзона? Бывший таксопарк до которого топаешь темными подвалами с деревянными воротами помнящими эпоху Ивана Грозного, стараясь не отстать от "провожатого"
ship
Исходя из всего, чисто по человечески, могу сказать следующее...
Везде бывают косяки, нет ни одного дилера, который бы не косячил. Кто-то закрывает глаза, кто-то добивается своей правды. Все по разному. И случаи разные. Я уже столько машин поменял и столько раз приходилось обращаться... Да, обидно, да, возмущает, но с этим ничего не поделаешь. В любой крупной организации может быть допущена ошибка. Я в прошлом году делал ремонт по КАСКО, СК направила в мейджер. Если бы я сейчас начал описывать этот ремонт, думаю волосы бы зашевелились
Да я там был то раз, когда направление привез) Они мне хотели срезать порог и часть пола (замял порог), долго бодался с СК, та только так хотела, на ремонт не шла, в итоге сделал все в АИ за свои деньги. В общем долгая там история) Сейчас они мне должны новое колесо и покрасить задний бампер. Бампер в офисе лежит уже с лета, а колесо в багажнике катаю
Да вроде дышат еще.
Ты мне зубы не заговаривай. Туалет. Туалет!
Тоже склонен думать, что это совпадение.
Quentin Tarantino
вы по гороскопу случайно не Водолей? очень много воды
сколько еще претензий в мою сторону будет, прежде чем признают очевидное?
1. пишу крупными буквами - так как народ читает первые три строчки, а суть проблемы в следующем: АИ выставил счет Ингосу за ремонт и окраку полной рамки двери. Рамка плохо сделана и покрашена НАПОЛОВИНУ это факт мошенничества!
2. при обращении клиента на явные недоточеты в работе - уверения, что все сделано, особенно в месте удара и для вас это достаточно и, вообще, не присматривайтесь - тоже факт мошенничества.
после вышеописанного не считаю совпадением и вот кому-то понадобилось
а почему ответа не последовало?
у разных людей разное понимание. претензия по непокрашенному низу двери была высказана сразу и описана в акте-приемке. почему 2 недели дверь не могли сфотографировать и отправить на согласование?
слушайте, если все со своими доводами будут сидеть и ничего не писать, как вы будите вести ветку? и потом, лично ваши доводы мне непонятны - если вы ездите в данный подвал, вас там хорошо обслуживают - мы за вас рады - но у нас вот такие случаи бывают и вместо того, чтобы посмотреть безпристрастно и разобраться в ситуации - вы первый же выдвигаете свои доводы, что клиент во всем виноват. а потом просите не называть вас замотивированным или заинтересованным. поясните мне - каким образом вы хотите помочь?
в соседней теме про ТО - когда гражданин написал, что у него капот вздулся через год - какие были ваши комментарии? надо разобраться в каких условиях эксплуатировался автомобиль и что хреновые запчасти вам попались и во всем виноват GM, но не АИ. это подход помогающего человека?
Добавлено спустя 11 минут:
давайте по 25 кругу пройдемся, я еще раз повторяю: когда мною было заявлено сие повреждение, изначально сервис, который не решает, должен был сфотографировать деталь и отправить на согласование
что мы имеет - фото через 3 недели только
по претензии - выложила свою, выложила ответ - исковерканные факты - далее общение с начальником цеха еще раз дал удостовериться в свинстве сотрудников
я все прекрасно понимаю, ориентировочно что-то можно было бы сказать, а не рассказывать 5 минут что как
данный сарказм неуместен, лучше бы ответили по существу про хреновый ремонт
вот и я в напряжении была полтора месяца
в данном случае вот ключевые слова
везде и у всех, поэтому считаю правильным об этом писать, чтобы потенциальные потерпевшие смогли не попасть в данную ситуацию
после этой мжути - только так и буду поступать
т.е. человек, которого пытались обмануть за его же деньги, должен спокойно написать одну фразу и все, а иначе мол чо здесь за истерики. я правильно поняла?
Добавлено спустя 10 минут:
это издевательство
ваш паганый сервис и не собирался согласовывать со СК хреновый ремонт, расчет был что и так прокатит
дверь приговорили после недельных отпираний АИ от меня
а вот опять же вопрос: если вы видите, что дверь невозможно отремонтировать - зачем вы ее делаете?
либо, дверь можно было отремонтировать нормально - но криворукий человек сделал так, что стало невозможно отремонтировать?
вот, пожалуйста, уточните у них этот момент - знали ли они изначально про мертвую дверь?
Последний раз редактировалось ship; 04.03.2015 в 15:23.
Галерея
Группа в Telegram
