Доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста:
никогда не насиловал машину в морозную погоду (заводил ТОЛЬКО до
-15-20), но понадобился автомобиль и в
-31 пришлось завести. Завелась с неохотой, прогрелась (БК показывал
+35 температура ОЖ), поехал, выехал на трассу и прибавил газу, и уже через пару км стал замечать что окна начало затягивать (оледенили как-будто и не прогревал даже), смотрю на БК а он так и показывает
+30-35, в салоне было НЕкомфортно, холодно, дул прохладный воздух с печки. Остановился, ушел по делам, оставил машину заведенной, прихожу - температура
+70-80, сел - поехал, опять начала падать до
+50-40 ...
Что проверял: на заведенном и прогретом двигателе до +30 трогал патрубки на радиаторе, верхний - ТЕПЛЫЙ, нижних - холодный, т.е. термостат НЕ открыт (ну мало ли), при +50-60 уже теплыми были оба патрубка. Масло в ДВС чистое, без примесей антифриза. Антифриз - расширительный бочек полный, под мах.уровень. Масло в АККП - свеженькое, красное, чистенькое, ничем не отдает.
Что стоит предпринять: постелить одеяло (войлок) на двигатель, закрыть морду кардонкой?
Если у кого-то были подобные проблемы, подскажите, пожалуйста, как быть
Заранее Спасибо.
Галерея
Группа в Telegram
Я по тормозам, а машина не тормозит ВООБЩЕ!!!! Как ехала так и едет, а там транспорт в поперечном направлении во всю движется и как раз автобус едет битком с пассажирами, а у меня скорость около 50 км! Ну все думаю "крандец" машине, автобусу и пассажирам!! Я за ручник, а он то ли примерз после этой лужи, то ли еще что, чуть чуть притормозил. Я его (ручник) снова отпустил, снова резко рванул, руль резко влево (благо там небольшая обочина) машину развернуло пару раз и все....ОСТАНОВИЛСЯ!!!!
Короче жесть!
Сообщение от aleksavvin
