Галерея
Группа в Telegram
Что стало причиной сего транспортного коллапса?
Халатность властей?
Или халатность тех же самых автомобилистов?
Или просто снег, вдруг выпавший в конце ноября?
Кто-нибудь оказался очевидцем произошедшего?
Что там происходило на самом деле?
Что стало причиной сего транспортного коллапса?
Халатность властей?
Или халатность тех же самых автомобилистов?
Или просто снег, вдруг выпавший в конце ноября?
Кто-нибудь оказался очевидцем произошедшего?
Что там происходило на самом деле?
Это только начало, будет хуже. Властей Тверской губернии нужно было лет 20 назад показательно расстрелять за геноцид собственного народа, выразившийся в поддержании дорожной сети области в "надлежащем состоянии".
И это не только по Е95 но и про Балтию.
Да!Сообщение от S.V.A.T.
Сам в нее попал, ехал в субботу с Тамбова в Питер. Навыезде из Твери встал. Стояло все до самого В. Волочка а это 150 км. по навигатору, народ поехал по встречке гаишники всех назад в Тверь заворачивали, хорошо хоть права не забирали. Видел сего один пункт питания и обогрева в 4 км от Твери больше никого не было, инфы ни откого не добиться было когда поедем и что делать. Думал все прилип, люди с детьми маленькими стояли, гаишники всем ремомендовали ехать через Псков пока не поздно и все туда не ринулись. Мне повезло один из дальнобоев оказался местным и сказал что можно объехать до Волочка через деревни парралельно трассе и дорога нормальная. Сбились в караван в шесть машин (тойота приус, форд фокус, нива, шевроле круз, тойота раф 4 да я на свой ласточке, среди водителей две девушки) и поехали. С дорогой не обманул водила - сносный асфальт даже почищенный ехали быстро, доехали до Максаковки и от нее уже на Волочек пошли вот и наступила жопа) последние 50 были так себе и из них 10 км снежной не чищенной целины по самое пузо) но кое как выгребли, ласточка обутая в пятую хакку не подвела, один раз всего сел и то сам выехал). Выехали к Волочку послали мысленное спасибо дальнобою подсказавшему дорогу и поехали дальше, трасса на Питер была пустая, а вот от Питера так же стояли все, ГАИ на въезде в Волочек тормозила всех. дальше не интересно) Жаль дальнобоев некоторые стояли в этой ... по четверо суток, кафешки и отели завинтили цены, некоторых не выпускали со стоянок платных, трясли тройную цену... вот в таком государстве живем и с такими людьми... Вывод один: зима для наших чинуш как обычно подкралась неожиданно... и так каждый год
товарищ возит почту россии москва питер. звонил вчера, 29 выехали из москвы. в питере были только 2, полная задница. ни мчс ни снегоуборочноной техники. хорошо говорит жрачка с собой была, ничто не меняется в россии
Россия то не меняется, а вот люди поменялись.
Читал, что МЧС еду продавали людям, стоявшим в пробке.
А дальнобойщики вообще сами провоцировали пробки и устраивали акции бойкота...
Дальнобойщики просто "№%:!. , потому что не смотря на правила ПДД , в случае чего сразу начинают занимать левый ряд , где сами начинают буксовать , вот тогда встает абсолютно все. Видел такое в Подмосковье, уверен, что там такая же картина была. Еще бог знает сколько людей ездят на лысой резине, поэтому часто оказываются на обочинах. Их надо вытаскивать , а для приходится дорогу перекрывать. Вот тут движение тоже и встает.
не только второй ряд занимают)))
мкад после снегопада 4 часа ночи/утра:
Всё в совокупности - ездить у нас нормально не умеют, дорог нет, службы работают ужасно, власти? С ними и так всё понятно - там лишь бы самим хорошо жилось - не до народа там...ну а так конечно-же виноват снегопад - пришел как всегда неожиданно. Из года в год для многих зима - как в первый раз))))!!!
Снегопад приходит неожиданн не только в России. Когда выпдает столько снега люди сами должны понимать что ехать куда то бесмысленно. Я понимаю что всем нужно, но нужно в такие моменты себя обламывать.
И про фуры вчера ехал по МКАДу в 9 вечера, неожиданно собралась пробка на внешней староне, в итоге оказалось что на въезде на мажаку врезались две машины и фура решила проехать, не получилось в итоге вся дарога забилась.
Вопрос, кто виноват что водитель фуры идиот?
О снегопаде, кстати, предупреждали.
Он по-моему, из Европы к нам шел...
Что касается того, что для фуроводов это работа - то какая к черту разница, сейчас он поедет, в снегопад, и простоит на трассе, тем самым не даст еще и легковым проехать, перегородив принципиально ВСЮ дорогу, или переждет непогоду дома?!
как не удивительно , во всех странах снегопады приходят неожиданно. Сам сейчас вспоминаю фото заснеженного Парижа, Мадрида и Нью-Йорка . Там тоже не быстро снег смогли убрать , так что везде одно и тоже. А по поводу фур , так их сейчас хотят уже обязать возить с собой цепи и песок для зимы, вот это реально правильно . Меньше гемороя точно будет для многих , заторов уж точно число сократиться.
резину надо менять грузовикам. И вообще не пускать в рейс на летней лысой резине, а компании штрафовать за такое как юрлицо, чтоб пожестче было
+1
Вот и я поддерживаю эту идею.
Причем штрафовать на суммы раз в 5 больше, чем могла бы им обойтись зимняя резина и ее установка.
Чтобы не повадно было.
В Скандинавию вообще без нее наши фуры не пускают!
Как правильно кто то заметил, берите пример с батьки! Там после объявления снегопада на все подъемы подогнали технику и уде в момент снегопада она работала. У нас же только после того как растаял снег появились ржавый трактор и поливалка
А как вы думаете , как часто идет снег в Мадриде и скока там снегоуборочной техники??? Вы лучше с Хельсинки сравните, да с Осло. Там снег в декабре у коммунальных служб не вызывает недоумения и растерянности.
Да, не отрицаю.
Были не готовы.
Но к тому же, стоит отметить, что еще и дальнобои воспользовались ситуацией и спровоцировали еще большую пробку, чем она могла бы быть...
Они еще потом и какой-то бойкот объявили, тупо ехав медленно-медленно в два ряда.
Найду видео это - покажу!
у них зима по другому приходит!!! а у нас резко и неожиданно - сразу после осени
Песок с собой? Может стоить все таки нормально дороги убирать? Батька то у себя в Белоруси решил этот вопрос, а почему у нас все стараются повесить на водителей?
Давайте уж тогда обяжем этот песок подавать под колеса автоматом, как на локомотивах на ж/д, а спереди к фурам отвал снеговой крепить на зиму, все равно они туда-сюда ездЮть, вот пущай и дороги заодно чистят. А чинуши продолжат спокойно перекладывать в карманы налоги/премии и рапортовать о "чистых дорогах", в таких условиях им не будут мешать пилить бюджет "недовольные" застрявшие в пробках.
В наших условиях зимняя резина+нормальная очистка дорог в состоянии решить эту проблему. И если легковые в большинстве своем смирились с необходимостью смены резины, то вот грузовики не хотят. Вообще удивляет почему в России до сих пор законодательно не утверждена норма перемены покрышек на лето/зима? Это кому то выгодно, или как всегда, всем все по барабану?
А с песком в мешках это мы так дойдем до скорой, пожарки и эвакуатора на прицепе за собойА что, один катаясь на желтенькой Калине, вез вторую за собой на эвакуаторе, и "скорая", от них не отставала, неслась за ними в кортеже...
Именно песок и цепи.
По-моему это есть ни что иное как правила, прописанные в ПДД, если я не путаю.
И почему-то в Финляндии, например, дальнобои нормально на это реагируют и следуют правилам - так как они, в первую очередь, написаны для их безопасности...
Аксенов_С
Где в правилах говорится про песок? И в Финляндии обязательно применение зимних шин с 1.11 по 15.04. А цепи ДОПУСКАЕТСЯ применять на дорогах если того требуют погодные/дорожные условия, и присловии что водитель уверен что цепями не повредит дорожное покрытие. В Австрии указано конкретно, что цепи можно использовать только если дорога полностью покрыта снегом и льдом. И опять "можно" а не "обязательно"
У немцев спецучастки с обязательными цепями обозначены соответ. знаком, находятся в горах и только зимой. Если ты туда не едешь, то цепи - рекомендация
Дальнобои нормально на это реагируют. На это реагируют не нормально работодатели и хапуги, одна покрышка Nokian стоит ~20 тыр, их надо 6 на голову и 6 на хвост (а то и 10 и 8 штук). А на дороге достаточно одного "крохобора" что б все вокруг встало на много километров.
Введут обязаловку на зимнюю резину+ гайцы будут реально запещать движение за это дело, тогда и сдвинется дело.
Последний раз редактировалось Tramp Max; 13.12.2012 в 17:43.
Скандинавия и тд - это не Россия. там народ будет соблюдать правила, а у нас , если что- то не обязать, то никто ничего делать не будет. так что правильно с песком и цепями решили , пусть в багажнике лежат, ничего страшного же нет, зато потом при удобном случае пригодятся. Еще удивила система оповещения, народ рассказывал, что мчс прислали смс о заторе только сутки спустя))) вот прикол был для тех, кто уже стоять получить такую смс))
Почитал правила о зимней резине в Европе.
Вы правы во всем.
Даже в Словении есть пункт об обязательном использовании зимней резины (ничего плохо относительно Словении не имею!), но все же!
А российские дальнобойщики продолжают твердить, что зимней резины нет.
да ну их! Никакого уважения ни к кому их других участников движения!
На выходных с дальнобойщиком разговаривал , так он говорит, что ездят у нас на зимней народ, а порой и нормальная всесезонка играет роль на дороге, но тут стоит учитывать, что еще много тех, кто на лысой резине ездит - вот это самая большая проблема , потому что именно из-за нее народ шлифует . Надо на уровне закона запретить такую резину.
Все дело в российском разгильдяйстве и неуважении к обществу. Одни жадничают и не хотят за дорогами ухаживать, другим денег жалко на шины/цепи. А в итоге получается что стоишь ты весь такой на зимней резине, на цепях и с охлажденкой за спиной, в пробке км в 200, которую создал чиновник-вор Петя, и водила-куркуль Вася...
Закона мало, надо что бы гайцы реально снимали машину с дороги если на ней резина не по сезону.
Во всей Европе прописано в законах когда можно/нужно/обязательно использование зимней резины/цепей, и только в России, где 9 месяцев в году зима, это все носит характер "рекомендации"? Почему так? Зато как резво чинуши-депутатики подорвались на "закон Магнитского", ответ придумывать! Во как их приперло то...
Почему так, я думаю, всем понятно...
Про две беды в России, великую поговорку, все слышали...вот вам и ответ!
Что же касается конкретно этого случая, то любопытную вещь сегодня заметил, когда ролики на Ютубе смотрел, дорога то чистая, и это видно.
А фуры все равно в два ряда стоят.
НЕ понятно, по каким таки причинам!...
Там на подъеме, на снежном накате, фура сложилась (даже две вроде), перекрыла ленинградку, пока гайцы отдуплились, образовалась пробка, плюс снегопад усилился, движения нет, нет и очистки. А то что в середине или в конце пробки дорога чистая, особой роли уже не играет, растаскивать пробку все равно приходится с головы
Тоже слышал о том, что первоначально пробка образовалась именно из-за съехавшей в кювет фуры.
Самое интересное, что в последствии ГИБДД продолжали вытаскивать фуры из кювета, перекрывая дорогу, несмотря на запреты.
Смотрите сами -
От блин "трагедия", а ля "ледяной дождь в Москве"!По стране ежегодно по зиме такое бывает, но только, блин, трасса Москва-Питер встала, сразу вселенская трагедия, с тупыми выводами. Как, блин, всю жизнь народ гоняет, к примеру Брест-Иркутск х.з! Чисто зимнюю резину для магистральных тягочей не делают, выпускаяемые в РФ шины и так на 80% М+С. На о-о-очень многих трассах во время таких снегопадов, и даже меньше, ГИБДД(ранее ГАИ) просто перекрывали и перекрывают трассу для грузовиков и все, тут тупо не успели, бывает, бывает у хуже. Дальнобои конечно уже не те, раньше были образцом профи, сейчас на 1 профи 5 дебилов, тут уж ничего не поделаешь, жизнь.