Галерея
Группа в Telegram
lexansk Двухлитровая турба была в салоне, меня на ней Серега катал. Бешеная тачила, мне кажется для астры самый раз.
lexansk Двухлитровая турба была в салоне, меня на ней Серега катал. Бешеная тачила, мне кажется для астры самый раз.
Я звонил, сказали, что нет такой. На тестдрайве только 1,8 на автомате.
гаспада и дамы, в результате реформирования форума нас выделили в отдельную ветку, мои поздравления всем флудерам 8)
Дядя Женя
Да действительно залипают заслонки, ну какая то из них. Вмешаться невозможно. Только совет (это оттуда) - перед тем как заглушить двигатель на максимум поставить температуру и обдув на две-три минуты. Честно я в это не верю, но чем черт не шутит.
И кстати
Тебе некогда (хотя станция работает до 8), другим не охота... что я могу сделать один, без ... ну так скажем и Вашего участия. Мне тоже это не нравиться.
Да был такой аппарат но недолго, до сих пор вспоминаю эту машинку, аж в душе щемит, тогда у нас не было ограничений по заказу демо авто, вот мы и заказали этого монстра.Сообщение от Дядя Женя
Из воспоминаний:
- Была ситуация когда мы с подругой катались как то вечерком по ленина и вот прицепилась к нам Альтеза (смотрю пацаны в салоне молодые, горячие сидят). Ну подергались мы с ними в городском режиме, не то, выезжаем с ленина на кузнецкий и на перекрестке с красноармейской встаем в одну полосу, я просто включил спорт режим, нажал на газ и альтезы не стало.
Последнее время, катался на ней я как на служебном авто, пробег за пол года 15 000, ч/з пол года мы демо авто продаем обычно, 15 000 - это много.
Продавал я ее так, приехал парень (арменин), присматривал себе вектру, в ходе беседы выясняется что зачем ему такое большое авто одному и я предложил ему прокатиться на этой астре, ну дунули с ним по притомскоу, когда приехали в салон у него руки дрожали.
В итоге авто было продано. Сейчас парень в сочи перебрался жить, машина тоже.
Вот такая история. Машинка супер. Дайте ДВЕ!!!!!!
Добавлено спустя 9 минут 14 секунд:
ОРС - машина тоже интересная, но в нашем городе где на ней ездить, устаешь, педали тяжелые, руль тоже, подвеска как табурет, но дорогу держит идеально, я по притомскому во внутренний поворот напротив железнодорожного управления под 90 входил, ощущение неописуемое, но на любителя. Хотя первую такую машинку у нас купила "девушка", на момент покупки ей было 45 лет!!!!! Учитесь мужики!
Всего за все время было продано 3 таких авто, арден блю (фирменный цвет ОРС), красная и черная.
мой номер 967 панакота
[quote="SSV25"]вот когда мы с тобой на аэро дунули по притомскому.... м... эта да 8)
Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
кста, Серго, а на кадилаках только герман поди катает... потестить бы...
Говорят у нее ход рычага КПП большой, как на гражданских автомобилях. Врут?
Я тоже больше склоняюсь к обычной двушке, с новыми штрафами и старыми налогами OPC будет гораздо дороже обходиться.
Я что-то недопонял, это что, типа устранить невозможно?
Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
Это у тебя Серега любимое занятие. Вот так нас влюбляют в астру
У меня х292со, панакота, тонированая, девушка моя на ней ездит, но ковыряюсь в ней я
А сам на Авенсисе передвигаюсь.
а чото я так понял на гтц тут я один што ли
кста, Серго, а на кадилаках только герман поди катает... потестить бы...
Кстати не только Герман, но выбор не велик - CTS, STS. Приезжай в воскресение, лучше с утра катнемся, да мы тута недавно сааба 2.8 битурбо, на ручке, 255 л.с. на номера поставили, тож как вариант мона попробывать, только ощущения будут не те, по сухому асфальту оно ловчее было бы.
Я еще гтцешник
скакихто пор сибимпекс поршаками б,у, торговать начал вот его рекомендую потестить ,в нем пасажир может всю машину адринолином уделать даже без турбо
мопэд не их, они просто разместили обьяву ))... он даже закрытый на ключ стоит, чтоб кто попало не садился
Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:
мы на нем же и катались по моему, по притомскому, когда от жд до теплотрассы 200 кмч вдули?на нем же?
Добавлено спустя 51 секунду:
а хотя не, тот был на автомате
Всем привет! Не знал что с последнего моего появления на этом форуме выделили для нас отдельную ветку ))
Если ничего не путаю, то Астру Дяди Жени я одно время частенько видел - девушка бывшая на фпк живет
если я неошибаюсь у них и стоит на автомате
DRW
Точно, я на ФПК живуЯ вроде тя тож припоминаю, ты по Ордженикидзе на Советский с работы ездишь постоянно?
Дядя Женя
У меня такая же хрень с заслонками походу, по утрам дует куда сам хочет а не куда я говорю... потом вроде отогревается
У тебя тепло-шумоизоляция капота стоит?
у меня дует куда надо, но поворачиваются не сразу они, а с запозданием в 2-3 секунды и с большим скрипом
Не не стоит, да это наверное и не поможет. Я думаю на них конденсат скапливается, а потом замерзает. У меня коврики в салоне вилюровые в них влаги много, а от нее и конденсат образуется.
Здесь наш друг из сервиса писалМне все таки кажется, что если обработать шарниры или что там еще специальным влагоотводящим составом (типа как на мойках резинки на дверях обрабатываю), то проблема исчезнет. Я только не знаю как добраться до заслонок, а точнее еще не пробовал узнать. В связи с чем вопрос JRS, а до заслонок трудно добраться?Такая хрень у меня тоже была, теперь пациенту стало хуже
Ну неужели в нашем полку еще прибыло!
Кстати, у меня тож проблема была с потоками воздуха, но спасибо сервису счас все нормуль!
Кстати ребята с сервиса, прошу прошения за сильные возмущения когда приехала со своей проблемкой 13 января.... У меня просто ДР был, а с самого утречка такой "подарочек" в виде отказавшей печки!!!!
прибыло. я вечером машину с салона забрал на стоянку поставил а утром, пока до работы добрался чуть не окочурился... когда в обед поехал по делам усе заработало само... хотя на улице не особо теплее стало
Я так понял проблема с заслонками - это общая проблема, может нам петицию составить в сервис, а то при нашем климате неработающий обдув полная жопа.
Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:
Иринка
Поздравляю с прошедшим Днем рождения!!!
Рано благодарить, просто машина пока в тепле стояла, заслонки сами оттаяли. Могут скоро опять замерзнуть
её можно сразу в туалет отнести и там оставить... все равно другого применения ей там не найдут....
Дядя Женя Да действительно езжу там
В холода под 25 градусов тоже проблема раза 4 появлялась - как только заводишь машину через 2-3 секунды где-то за панелью какой-то скрежет пластмассовый появляется секунды на 2Так понимаю эти самые заслонки открываются. Вроде не смертельно но нервничаю когда слышу этот скрежет.
Ещё отмечу что в мороз плохо заводится - при 25 градусах когда ездил в геш с утра схватила раза с 3-го. то есть один раз секунд 10-15 крутил стартер, отпустил на полминуты, второй раз также где-то, опять пауза и только с 3-го раза завелась. Считал что она в -30 должна нормально заводится, а тут такая неожиданность.
DRW
Действительно, меня тоже удивило, что после 20 пуск неуверенный. У меня до астры ниссан куб был, так я его и в -45 заводил позапрошлой зимой без особых проблем.
два дня подряд, бортовой градусник показывал -29.5, с первого раза заводится. статистика моя пока двухдневная
Да в морозяки ( когда ниже -27) у меня тоже с натяжечкой заводится... Хотя бывает что и в -15 со2-го раза только заводится.... Этот факт как объяснить? Сервисмены подскажите!!!!
