пакет комфорт
Всем привет, собираюсь быть счастливым обладателем опель астра J седан. заказываю комплектацию космо, но не дает покоя вопрос о пакетах. есть пакет комфорт, но не ясно нуен ли мне он или нет. Хотел бы услышать разные мнения, и тех кто ставил себе данный пакет и те, кто от него оставил. какие ощущения.
Обязательно ставить.Сообщение от mihaaa
Я, к сожелению, брал из наличия. С таким пакетом не было.
Теперь очень не хватает USB-разъема. Датчик дождя тож неплохая вещь. Другие плюшки.
А главное, больше регулировок сидушек.
Все это за 17 тыр.
Бери.
Да, вещь нормальная. Я заказал за 64 тысячи пакет с Нави, афл. Соблазнило еще и то, что будет задний подлокотник, и задние сидения в ровный пол. Без ЮСБ тоже не представляю как бы я с дисками валандался.
У меня стоит такой, включает в себя регулировку передних сидений в 6ти направлениях, в том числе электро на поясничную опору, зеркало заднего вида с затемнением, USB в магнитоле, датчики света и дождя...мне уажется это все удобно...
А без этого пакета, кто-нибудь преодолевал дальние расстояния. какого ощущение. и в чем разница данного пакета комфорт от кресла, которое предлагают за 20 тыс.
датчик дождя говорят иногда мягко сказать тупит, во время снега например. Хотя это же датчик ДОЖДЯ. У кого какой опыт
Извини за глупый вопрос. в 6 направлениях это как?, вверх, вниз, вперед, назад и регулируемая спинка по наклону? так! а если не ставить комфорт, то как регулируется сидение?
На дальнее пока не ездил, но могу сказать что боковая поддержка и удобство 5й точки на высоте...а в 6ти направлениях, это- вперед/назад, вверх/вниз, под бедренная область под разными углами, и поясница электрокнопочкой тоже в 4х направлениях надувается)))
а датчик дождя можно и не использовать, а упрвлять дворниками на свое усмотрение, хотя я пользовал его, не тупил пока))
Кто-нибудь понимает в чем разница, между этим пакетом и пакетом ассистент водителя-1? поясните мне.
хотя понятно. ассистент водителя-бесполезный пакет для России.
С датчиком дождя лучше. Работает почти всегда адекватно.... Только не надо забывать его выключать зимой при глушении двигателя и длительной стоянке. Иначе дворникам очень быстро конец придёт....
Вот я смотрю на сайте опеля. в данный пакет входит: регулировка сидений водителя и пассажира в 6 направлениях - с этим разобрались
поясничный упор - с этим понятно
пакет обзор и освещение - что это? что дает? насколько нужная функция?
датчик дождя - насколько нужен, ваша оценка его работы (по пяти-бальной шкале)
вот как бы с регулировками хочется, но платить за это 17 тыс. стоит ли? помогите разобраться, пожалуйста.
по подробнее по поводу конца дворникам при длительной стоянке можно?
Обзор и освящение- ни что иное как датчики дождя и света....на мой взгляд и тот и другой полезен, меня лично так расслабило их присутствие(первый раз столкнулся), что просто теперь ни очем не думаешь, сел, завел и поехалА вот еще мы забыли что в этом пакете присутствует USB вход, которого нет в базе...
датчик света 4+
датчик дождя 4+
крутилку света теперь никогда не трогаю - все само
датчик дождя приходится зимой выключать - на стекле может быть корка снега /льда, а дворники взмахнут. летом забываю и про включение/выключение дворников.
косяки со стороны этих датчиков практически не замечаю.
Господа, приобретая машина за 700 с гаком тысяч 17 - это капля в море. За эти деньги главные прелести - ЮСБ и удобные кресла не поставить ни в жисть! Поэтому брать и не сомневаться. В моем случае в пакете Cosmo + есть ЮСБ но нет регулируемых сидений, о чем горько сожалею. Но за сидения сверху к этому пакету отдавать 20 тысяч - перебор. Да и не езжу на дальние расстоянии на авто, поэтому данные сидения не считаю для себя актуальными, посадка итак очень удобна.
[QUOTE=Санчо Панса;5418721]Господа, приобретая машина за 700 с гаком тысяч 17 - это капля в море. За эти деньги главные прелести - ЮСБ и удобные кресла не поставить ни в жисть! Поэтому брать и не сомневаться. В моем случае в пакете Cosmo + есть ЮСБ но нет регулируемых сидений, о чем горько сожалею. Но за сидения сверху к этому пакету отдавать 20 тысяч - перебор. Да и не езжу на дальние расстоянии на авто, поэтому данные сидения не считаю для себя актуальными, посадка итак очень удобна.[/QUO
А можно вопрос? а вы где такие цены увидели. У нас ОД выставил на сайте (впрочем как и опель.ру) 838 тыс + краска 10, а это на мой взгляд уже заметно. конечно если бы как вы писали 700 стоил, то я бы не думал. Тем более когда и так все под нуль отдаешь, тогда не то что 17, там и 5 рублей будешь думать. вот я и думаю, взять кредит к примеру побольше, или не стоит.
Интересная мотематика. Я ниасилил.
ощущения, что сидят здесь работники дилеров и впаривают пакеты. Ребята. на самом деле никаих претензий, просто пишите существенней.
17 - это капля в море
20 тысяч - перебор.
ощущения, что сидят здесь работники дилеров и впаривают пакеты.
какие нафиг работники дилеров?? за 17 тысяч - получаешь много, за 20 - только сиденья, за 64 - все и сразу
А по существу - дело каждого, мне после РИО, в которой есть и ЮСБ, и климат, и попогревы не хочется брать авто без этих благ. Ими я пользуюсь. И часто. Не хвататет навигации и нормального освещения. поэтому пакет Космо плюс для меня необходимость, а не прихоть.
возможно, я же без претензии. каждому свое. Брать этот пакет только ради регулировок поясницы и 6 направлений. выгодней чем за 20 только кресла. по поводу ЮСБ - зачем тако акцент на этот проводок?
для меня он необходимость. Времени на покупку, запись и пр. манипуляции с дисками нет. + хранить в авто их где-то надо, быстро царапаются. с "проводком" все проще - взял гигов на 8 флешку, кинул музыки / добавил новую папку / удалил старую и пр. Качество звучания такое как с cd. Флешка универсальнее - вставил в нетбук, планшет и пр. Диск - только ноут или ПК.
Считаю, что политика Опеля несколько жлобская. Все - в пакетах. Вот почему в GTC пакет Космо стоит 59, а отдельно за 5 есть лючок в заднем сидении и задний подголовник, а в седане и хетче нет? Мне не нужны эти опции, а приходится платить. Почему есть в GTC аудиосистема Infinity, а у нас их в принципе нет? Или камера в ST?
Да в принципе West-express уже объяснил суть проблемы... При не выключенном датчике дождя после запуска двигателя дворники пытаются очистить стекло. Зимой, как правило, во время длительной стоянки на нём образуется корка льда. Поэтому достаточно несколько раз дворникам проехать по нему и резинки приходят в негодность....
политика ГМ действительно жлобская, особенно, если учитывать, что в 2011 модельном году в космо было усе включено изначально (ручник, датчики и прочее).
доплатил отдельно только за USB.
"за 17 тысяч - получаешь много, за 20 - только сиденья, за 64 - все и сразу"Мне вот почемуто кажется, что АГР сиденья за 20 тыр, и пакет за 17-это совсем разные вещи, хотя работа их похожа....
да, безусловно. АГР сидения вроде как имеют более ярко выраженную боковую поддержку и выдвигающуюся подушку сидения водителя и пассажира. По идее удобнее должно быть.
Да и не могут они быть одинаковыми - глупо было бы включать сидения за 20 тысяч в пкет с примочками за 17)))
Скорее всего разные. в АГР там же подвижная часть где ноги добавляется. а за 17 тыс. ее скорее всего нет.
Мне интересно будет ли какие то изменения в автомобиле 2013 года выпуска. ведь если я сейчас заказываю, значит автомобиль будет произведен в 2013 году. кто что знает? по опциям может какие то изменения. АКПП что то слышал поменяется.
На счет автомата незнаю, в остальгом не будет, рестайлинговый астры выпускают с сентября 12го года, сам купил в октябре...И в пакете комфорт тоже подушка подвижная на водительском и пассажирском сиденьях, у меня стоит
как тебе машинка? что еще поставил, долго ждал ее.На счет автомата незнаю, в остальгом не будет, рестайлинговый астры выпускают с сентября 12го года, сам купил в октябре...И в пакете комфорт тоже подушка подвижная на водительском и пассажирском сиденьях, у меня стоит
ребята, а система мониторинга слепых зон идет с каким то пакетом или он уже изначально стоит в машине?
Систему мониторинга слепых зон можно поставить только плюсом к пакету Cosmo Plus или AFL+. Тоже зажали, гады. Какая взаимосвязь с этими пакетами не понятно и почему так дорого 30 т.р., ведь на задних парктрониках, что с Cosmo идут они экономят, не стаяв их, т.к. пакете мониторинга слепых зон совсем другие датчики, по 6 штук на каждый бампер, а не 4 только на заднем как в обычной Cosmo. Датчики на 360 градусов работают, это же круто, но не дешево!
да зажимаю со всех сторон, жмоты.
Я брал из наличия, долго искал, потом хотел заказывать, но нашел 1ну единственную(рестайлинговую), как увидел, даж не сидел, понял моя, да еще и сборка-Польша
и самозатемняющееся зеркало тож тема!
Изменений не ожидается, да и автомат вряд ли будет как-то скорректирован. Действительно, рестайлинг был только в сентябре.
Я тогда не понимаю разницы сидений в 17 тысячах и отдельно за 20. Просто наличия "типа" сертификата AGR - здоровая спина вроде перевод?
Галерея
Группа в Telegram
