Клинит заднее левое колесо

[victor12]

Выехал из гаража, с км проехал, поставил машину на ручник, мин через 15 снова поехал....заднее левое не крутится,думал может ручник прихватило,попробовал потихоньку взад.. вперед колесо крутися. Поставил машину в гараж,снял колесо, ступица крутися, почистил гряязь щеткой, попрызгал ведешкой мезанизм ручника,ручник работает внорме..сегодня выехал из каража метров 500 машина тяжеловато идет, колесо крутися..метров через 300 загорелась лампочка АВС вернулся в гараж,тормозной диск и ступица горячие.... Где копать ? Подскажите

[West-express]

если дисковые тормоза, то ставлю на суппорт - разобрать, почистить, смазать спец смазкой

[novigor]

,снял колесо, ступица крутися,

Легко крутится?

[victor12]

сейчас снял колесо тормозной диск сжат колодками
West-express а какой смазкой супорт смазывать?

[Ryan]

Смотри направляющие суппортов (2 пальца под шестигранник) должны свободно ходить! Если нет (что скорее всего) выбиваешь их и чистишь шкуркой! Потом смазать не забудь!

[chip29]

victor12
сдергивай супорт снимай колодки на скобе направляющие пройдись железной щеткой и смаж пастой для колодок у ликви моли есть такая с высоким содержанием меди а направляющие тоже сдерни промой и набей силиконовой смазкой.

[West-express]

все уже сказали, но добавлю: смазать любой смазкой для направляющих суппортов, не обязательно ликвимолли)
в нормальном автомагазине должно быть
внимание! если нет спец инструмента для утапливания поршня тормозного - в сервис, ибо гемора больше, чем 500 руб которые возьмут в более-менее нормальном сервисе за разбор и чистку + 100 руб за смазку.

[VVVolf]

Поршень можно вкрутить ключом от болгарки. Крутишь и одновременно нажимаешь на него. Выглядит ключ так

[Rais]

Ставлю на трос стояночного тормоза.Грей трос в области задней балки,т.е.самое низкое его место,и все станет ясно.

[victor12]

Нижняя направляющая супорта вообще не вращается...вот поэтому скорее всего тормозной целиндр и не возвращается обратно.Что бы выбить направляющие Обязательно снимать и разбирать супорт?

[fedorzhan]

ну левое колесо потому что глушитель рядом с тросом.

[_Mike_]

Блин ... Хотел отредактировать.. Взял и удалил...
Короче трос смотри. Скорее всего он.
Ну раз направляющие выкрутил их тоже смотри. Мало верится что на машине 10 года направляющие захрясли.

[VVVolf]

Мало верится что на машине 10 года направляющие захрясли.

Да и трос тоже не должен клинить

[victor12]

Трос ходит нормально

[victor12]

Спомощью ведешки и постукиванием молотка...нижняя направляющая супорта стала легко вращаться,но после того как поставишь и снимишь с ручника колодочки не возвращаются.. наверно надо еще смотреть и сам поршень целиндра...,направляющие пока не смазывал, смазку не купил еще

[VVVolf]

Посадочные места колодок очисти и желательно смазать слегка

[Micle13]

снимишь с ручника колодочки не возвращаются

Не ломай машину. Что значит, не возвращаются? На дисковых тормозах ход колодок- доли миллиметра.

[Иванович]

Посадочные места колодок очисти и желательно смазать слегка

victor12 Читать здесь с артикулями, названиями и номерами : http://forum.liquimoly.ru/topic/1196...lja-supportov/
Для чистоты можно использовать это: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=194 предварительно очистить щеткой. Направляющие тоже сначала металлической щеткой, пригорает на них смазка и просто растворителем не смыть. Все препараты универсальны, можно использовать и в других узлах.

[victor12]

Привезли смазку для супорта все смазал,поставил.Ставишь на ручник.. снимаешь...механизсм не возвращается до упора мил на 4, тормозной диск зажат вручную дожимаешь механизм до упора...все крутися нормально. Попробовал смазать левый тросик ручника(во внутрь не много веретенки закачал шприцом)мин 5 поработал ручником до упора..вроде б нормально.Оставил на ночь на ручнике до последнего щелчка.. утром с ручника снимаю колесо не крутится..вручную дожал механизм ручника все норме...На один щелчок ручник ставшь снимешь.. все в норме.Поехал сегодня км 80 по трассе все нормально.. но ручник до упора не ставил.Что еще можно посмотреть?До дома, до Омска ехать порядка 2500км, там конечно заеду на нормальный сервис что б устранили неиспрвность.Мне кажется что левый тросик ручника химичит(где то заедает)Без троса левый механизм вручную возвращается нормально

[VVVolf]

Значит троса менять надо.

[Tramp Max]

В оболочках троса вода, она замерзает и зажимает трос. Уже писали в теме про заднее правое колесо

[victor12]

VVVolf вот и я так думаю.. до надо еще доехать.. до дома...на крайняк левый тросик с механизма сброшу,главное причину знаю.Тормоза прокачал...на трассе тормоза работают нормально...останавливался щупал рукой тормозной диск....нормальный как и все.
Как все исправлю обязательно отпишусь

[Tramp Max]

victor12
Не трогай в дороге ручник (по возможности) и додешь нормально до дома, а на месте уж разберешся и поменяешь

[victor12]

Maxzelastra машина неделю стояла пока ждал смазку и сейчас стоит в теплом гараже был бы лед растаял.. притом я насколько мог освобождал трос из под машины и сначала с помощью плоскокубцев, а потом уже вручнуюдвигал его по оболочке.
Машина 3 год зимавала в теплом гараже.. и выезжал и при -40 таких промблем не было.
может повлияло еще и то что когда выезжал из Омска на север..пол пути ехал по каше....а на след день после сургута было -20... а потом и -30, Приехал на место помыл машину на мойке и ссразу в теплый гараж...2 дня ее и не трогал.. неделю ездил без промблем а потом... описывал выше

[LampCos]

Парни, а зачем, поршень вращать, когда сжимаешь? ведь когда жмешь на тормоз, поршень просто выдавливается и все. Нельзя ли просто раздвижными пассатижами его вдвинуть?

[VVVolf]

Если "вдвинешь" пассатижами, то будешь потом менять суппорт.
Вкручивать надо, т.к. там еще и привод стояночного тормоза

[LampCos]

Если "вдвинешь" пассатижами, то будешь потом менять суппорт.
Вкручивать надо, т.к. там еще и привод стояночного тормоза

Ясненько.
Расскажу свою историю про заклинившее как раз левое колесо. После первой мойки после зимы, сразу выехал на трассу и 80км без остановки, вдруг слышу булькающие звуки слева сзади, остановился, выхожу, пахнет паленой то ли резиной...в общем воняет гарью и диск аж кипит если плюнуть. Поддамкратил, прокрутил колесо - тяжело, но потом полегче. Остыло. Поехал до ближайшего населенного пункта, что хоть какой-то сервис найти. Уже как раз думал, что проблема в колодках. В общем так и откатался еще пару тыщ в городских условиях, периодически проверяя температуру дисков пальцем Сегодня наконец-то добрался до колеса. Думал, что понадобится специнструмент, но так как колодки не собирался менять, то и не понадобился.
Снял суппорт, снял пластины, Они похоже медные? Так вот на них как раз прям пара очагов прикипания отчетливо виднеется. Снял, почистил пластины, снял направляющие пальцы (кстати они легко ходили и смазка была, но уже черненькая). Смазал пальцы смазкой для суппортов от Хадо (в баллончике, разбрызгивается, шипит и густеет - ЗЕЛЕНАЯ). Поставил пластины, на них побрызгал, вставил обратно колодки. Кстати вставились полегче чем вынимались, но ВСЕ РАВНО плавно не ходят в пластинах.
Вечер откатал. итог: левое заднее холоднее правого, значит правое тоже надо посмотреть.
Вопросы.
1. На сколько легко должны ходить в направляющих пластинах колодки?
2. Кто-нить пользовал Хадо?
3. При заклинивании колодок в колесе и нагреве диска, мог диск повестись? (при прокручивании ощущение такое есть.)
4. При исправных механизмах, как сильно должен нагреваться тормозной диск во время движения без многократных торможений?
5. Изучил механизм задних тормозов, получается, что суппорт держится по сути за счет самих колодок и минимального зазора между ними и тормозным диском, потому как направляющие пальцы просто вставлены в скобу тормоза, а на них уже сидит суппорт?

[LampCos]

Парни, вопрос про специнструмент.
Есть ли зависимость от угла поворота поршня и величиной его вдавливания? Поясню
Так как не нашел готового, а набор мне не нужен, а зато есть пятачок с внутренней резьбой на М12, в пятоачок ввернуть два болтика на 4 - это будут усики, а вот должен ли этот пятачок вращаться одновременно с резьбой? или давить одной рукой, а вращать другой?

[VVVolf]

или давить одной рукой, а вращать другой?

[LampCos]

Сегодня перебрал все тормоза - смазывал направляющие суппортов и колодок. В итоге на переднем левом колесе обратил внимание, что колодки изношены неодинаково: колодка, что прижимается поршнем изношена гораздо сильнее другой.
Мое предположение: так как по ходу дела никто не смазывал направляющие колодок, то в итоге потихоньку там набралось грязи и окалины, и внешняя колодка не могла толком прижиматься.
Есть еще мнения?