Двигатель плохо прогреввается 1.8 XER

[Supreme]

Сегодня обратил внимание что 1.8 XER слабо греется. За время пути на работу(40 км по Москве),температура так и не поднялась выше 75 гр.,даже лед с боковых окон не слез. В самом конце пути,после того как я раскрутил двигатель до 5.5 оборотов на первой передаче,темпа поднялась до 80 и в машине стало тепло. Утром прогреваю примерно до 40 гр. и увеличения времени прогрева не заметил,все как и всегда зимой. По ощущениям двигатель исправен,ошибок нет. Какие могут буть варианты?

[roman200008]

Термостат под замену

[Gadzilla]

Сегодня обратил внимание что 1.8 XER слабо греется. За время пути на работу(40 км по Москве),температура так и не поднялась выше 75 гр.,даже лед с боковых окон не слез. В самом конце пути,после того как я раскрутил двигатель до 5.5 оборотов на первой передаче,темпа поднялась до 80 и в машине стало тепло. Утром прогреваю примерно до 40 гр. и увеличения времени прогрева не заметил,все как и всегда зимой. По ощущениям двигатель исправен,ошибок нет. Какие могут буть варианты?

Подтвержаю! У самого такое же было! Менял термостат, т.к. он заклинил в открытом положении. Менял на неоригинал фирмы Wahler(хотя это тот же оригинал, только без наклейки GM). Уже 25000 проехал - полет нормальный! Если не ошибаюсь кат. номер 4431.105D

[newcom-nn]

Термостат под замену

как правило по нему ошибка вылетает-при условии, что они были считаны

[novigor]

как правило по нему ошибка вылетает

Бывают исключения.

[newcom-nn]

бывают ))
по патрубкам же можно посмотреть

[roman200008]

как правило по нему ошибка вылетает-при условии, что они были считаны

Может и не вылитать ошибка

[Supreme]

Ребят спасибо всем за ответы. Только добрался наконец до компа. Проблема подтвердилась, термостат заменен.

[Norik]

на будущее, если опять подозрения будут на термостат, заводишь холодную машину, минут 5-10 работает, трогаешь патрубки радиатора, один может быть теплый/горячий, второй должен быть холодный, если оба теплые, термостат под замену без сомнения