Всем добрый день! Проблема в следующем: при переключении рычага АКПП в положение R, машину дергает (один раз), то есть происходит так: переключаю на R, секунда, дерг. Отпускаю педаль тормоза - трогается плавно.
Такая же хе..ня и с N и с R, только не так сильно.
При прогреве тоже дергает, скачут обороты. Когда еду всё норм, но стоит остановится и на холостых начинается дерганье.
Уже напрягает.
Ошибок нет. Двиг Z18XER. Машина 8 года. Пробег 105 тыс.
масло то давно менял в коробке?
А как часто меняют масло в коробке? Сегодня щуп понюхал, чет гарью пахнет слегка, но цвет норм. Может и в самом деле прозевал?
раз в 60к
Zhenёк
от условий зависит.
если в пробкам торчишь постоянно - то лучше каждые 30 тыщ.
ps автомат изначально придуман был не для пробок, как считаю в России, а для ленивых американцев на хайвеях...
Ок, сменю значит. А че, может из-за этого и дергает машину?
Смущает, что никаких ошибок не показывает.
то что на заднею грубо переключает - я дума норм...на холостый чтото - не понятно.. опиши ка кто иначе еще разок.
машину ток взял как я понимаю?
коробку имхо так проверить: завести , прокреть хорошенько и поехать. разгоняться уверенно но не резко... в таком режиме класически с 1 на 2 ощутимо. остальные как бы с мгновением держания за зад )). если так - то все в норме.
это конечно при условии - что антифриз в коробку не попадал : вынуть щуп и поглядеть на его макушку - нету ли ржи...
Да год уже катаюсь. Всё было в норме. На заднюю не то, чтобы туго переключает, а при переключении один раз дергает. Сей момент напрягает, так как не было такого.
На холостых начинает дергать практически сразу, то есть так: завожу холодную машину, через 10-15 сек дерг, еще дерг, потом может секунд 20 работать ровно, затем снова дернет, уже раза 3-4. Обороты особо не прыгают, в пределе половины одного деления. Раньше прогревал минуту-две и обороты падали, то есть сразу так с 1000 до 800, даже по звуку же слышно было, и я ехал. А сейчас прогреваю, она, с...ка, дергается и обороты как-то незаметно падают до 800, то есть я сей момент не слышу. Описал коряво, но, надеюсь, понятно.
Продул дроссельную заслонку, та же х..я осталась. Щуп на конце нормальный. А запах гари - повод срочно менять масло?
Если пахнет гарью или масло имеет бурый цвет-низкий уровень жидкости в коробке.Сообщение от Zhenёк
А как часто меняют масло в коробке? Сегодня щуп понюхал, чет гарью пахнет слегка
Можно просто долить проверив уровеннь,но Я советую проверить коробку на УТЕЧКИ:Имеют место утечки трансмиссионной жидкости
Жидкость АТ имеет темно-красный цвет. Следы ее утечек не следует путать со следами двигательного масла, которое может быть снесено на картер трансмиссии набегающим потоком воздуха.
Для выявления и локализации источника утечки в первую очередь удалите с катера трансмиссии все следы грязи и смазки. Воспользуйтесь подходящим обезжиривателем и/ или произведите паровую чистку. Затем совершите на автомобиле короткую поездку на малой скорости (чтобы следы утечки не сносились набегающим потоком далеко от ее источника). Остановитесь, поддомкратьте автомобиль и путем визуального осмотра установите источник утечки. Чаще всего в качестве таковых выступают
Да ещё если сбрасывал клемму с акума некоторое время передачи на АКПП таррируются(обучаются)-из-за этого рывки при переключении.
• Поддон картера трансмиссии: Подтяните крепежные болты и/ или замените прокладку поддона;
• Трубка залива жидкости: Замените резиновое уплотнение в месте входа трубки в картер трансмиссии;
• Линии трансмиссионной жидкости: Подтяните штуцерные соединения или замените линии;
• Вентиляционная трубка: Трансмиссия переполнена и/ или в нее попала вода.
Последний раз редактировалось behen; 30.11.2012 в 16:21.
Помню, когда продувал дроссельную заслонку, после того как всё прикрутил на место, решил погазовать на холостых, слегка так. И при этом слышалось отчетливое бульканье, чем больше нажимал педаль, тем сильнее булькало, где-то под капотом в районе бардачка. Что это могло быть?Потом пропало. Проехался от гаража к дому, снова погазовал на холостых - снова бульканье. На утро всё прошло, но не дает покоя мысль, что там булькать могло после промывки заслонки???
Промыл не снимая.
Галерея
Группа в Telegram
