Посдавливал толстую трубку, идущую от термостата к радиатору: охлаждайка начала активно булькать в бачке. Двигатель заглушен, три часа простоя на парковке, температура ож по бк 57. Это говорит о том, что термостат завис в открытом состоянии. Поправьте, если я не прав.
ребят. не по теме немножко, но близко, что бы тему не создавать.
от термостата вроде идёт трубка ПВХ, уходит за двигатель и выходит справа (по движению)
так вот, её протёрло и херачит антифриз, на скорую руку с помощью шлангов и хомутов остановил течь.
вопрос: как она называется, какой у неё номер, и как я узнал, она бывает двух видов? помогите пожалуйста.
Нашел источник фонтана, трубка впуска дросселя, уже заказал, завтра буду менять.
archi2010 смотри здесь
Папа_римски
Патрубок, что идет вверх скорее всего лопнул в трубке отводе из корпуса термостата - придется сменить.
Еще вариант, но реже - отвод на корпусе термостата лопнул. Менять корпус термостата и трубку 99% обогрева дросселя до кучи
Если термостат еще родной, то там расслоилась уплотнительная резинка на клапане - стандартная болезнь. При такой болезни обратите внимание на прокладки теплообменника и наличие масла под катализатором на блоке двигателя. Если есть, то это причина расслоения резинки и антифриз будет с осадками на стенках бочка в виде пластилина.
В общем все стандартно. будут вопросы или задавай в личку, дублируя тут, или звони, телефон найдешь в объявлении из подписи
archi2010
это трубка охлаждения дросселя впускная. Она разная на 1,6 и 1,8. Так что каталожник только по уточнению
Все штатные косяки
krenkel спасибо за разъяснение. С протечкой разобрался, вовремя заглянул под капот, сцыт трубка впускная в месте соединения пластик-резина.
Термостат родной (с пробегом 100к), похоже до конца не закрывается, в ближайшее время поменяю.
тоесть,если у меня 1.6, она будет одного вида? можно смело заказвать?Сообщение от krenkel
Галерея
Группа в Telegram