Тема: пришел КЕРДЫК коробке F-17 дв.1.8xer. Стандартная БОЛЕЗНЬ!!

Сообщение от ЗлойнаваЗ

с 24 сего месяца,если меня не эээ....обманули ))

Обманули: http://vtravin.ru/novosti?view=20295203

П.С.: Сорри, темка не та... не разглядел...

Сообщение от ЗлойнаваЗ

терпения хватило лишь на проклейку панели и бардачка маделином

Зачем?

ZMarat
Про какой износ речь? F17 пока только погибали в результате выпадения оси сателлитов или аварийного разрушения узла ведомый вал с его подшипником. Первое - обычно от чрезмерного буксования, второе от подклинивающего подшипника. Теоретически в этот узел просится более габаритный подшипник, но увы, там мало места.

на вторичном валу существует два типа подшипников
один 0708014 24х 44.5х 22.75 --а22273
второй 0708657 27х47 х19.5 А22371--
ну и валы естественно разные
место расположение и система смазки не удачные
но ярко выраженной болезни нет

014 как раз после попытки улучшить этот узел.

Сообщение от Drivemoto

Дело бы спасла посадка подшипника с внутренней обоймой, которой можно придать необходимую жесткость, А обработать вал так, чтобы шейка вала была как обойма - невозможно.

на счет обработки не согласный я с вами) поверхность можно насытить углеродом, бором, и получится очень твердая структура.
знают ли про это в GM это вопрос.

Drivemoto
Так поэтому и нет внутреннего кольца - габариты не позволяют. Вал и так уже тонкий в этом месте, а разница между внешним и внутренним радиусами подшипника всего 10 мм, тело качения еще вписать надо, а там ролики, а не иголки. По заключению SKF 90% выхода из строя любого подшипника - загрязнения, коррозия, перекосы, износ дорожки.

Сообщение от Drivemoto

на какую глубину? чтоб также лопухами отслаивалась? Или весь вал сделать хрупким? От металлообработки я далёк, чисто мнение. Не знаю, чем они там насытили поверхность, но "хлопья" даже не магнитятся.

при правильных режимах, ничо там хлопьями отваливаться не будет.
1,5 мм буит достаточно, и сердцевину сделать чтоб высокая ударная вязкость была)

Сообщение от Drivemoto

Специально брал с собой аккумуляторный гайковёрт и выдёргивал пакет.

Да прям тебе это разрешали делатьну одну может и разобрал

я про режимы термообработки и у меня этот подшипник исчо жив) хотя 15 тыс км проехал с легким недоливом масла в размере 700 мл) на первом ТО долили.
и как бе скоростной режим особо не соблюдаю)
походу там где коробки производят не особо отслеживают какчество термической обработки.

Сообщение от ЗлойнаваЗ

скажите,а при установке крышки слива масла из кпп,герметиком мажут новую прокладку,или ?

Для безопастности-да,я мазал красным

Сообщение от ВОЛЧОК

Для безопастности-да,я мазал красным

а я старую прокладку оставил, герметиком с 2х сторон намазал и приляпал)

Сообщение от SS-45

а я старую прокладку оставил, герметиком с 2х сторон намазал и приляпал)

Я тоже так сделал,поставив прокладку не оригенал-хотя свою не разорвал при снятии

ЗлойнаваЗ
нет

Сообщение от Drivemoto

Выверни колесо и выдерни пакет. Нам расскажешь. делов на 1.5 часа и 2 прокладки. Предварительно снять механизм выбора сверху(4 болтика на 11) и ДЗХ - на 19. Бывают на 22.

как сломается сделаю обязательно)

Отремонтировались мы... Снова на коне
До кучи заменен и диск сцепления. На все-про все (работа + детали) 33.3т.р Гуманно ИМХО.
От общения с Мухаником только положительные эмоции. Человек знает свое дело.

Сообщение от ZMarat

Drivemoto
Получается кпп F 16 надежнее? На какие модели она ставилась?

Со слов Муханика - неубиваемый агрегат. Ставилась на Вектры А, может быть еще куда-то - я особо не в курсе...

Сообщение от ZMarat

Caravanscheg
На сколько хватит ремонта?

Кто ж знает? КПП приведена в исходное состояние. Дальше как повезет... Некоторые вон по 250т.км ездят и о проблеме не знают, у других на 50 тыс рассыпается...

Сообщение от ZMarat

Можно F 16 взамен F 17 Поставить?

Можно. Муханик делает такое. Ориентировочный ценник - 50т.р. за все (работа+детали)
Работы там реально много...

Сообщение от ZMarat

Можно F 16 взамен F 17 Поставить?

Типа просто ту снять, а другую просто поставить - нет, нужны переделки, но они выполнимы. Если заметил у Drivemoto такая "переустановка" состоялась.

Сообщение от Caravanscheg

Отремонтировались мы...

А восстанавливал свою, или уже готовый восстановленный вариант у Муханик взял?
Если свою, то что заменил еще? Вал понятно и так, какие еще деталюшки?

Сообщение от Влад_34

А восстанавливал свою, или уже готовый восстановленный вариант у Муханик взял?
Если свою, то что заменил еще? Вал понятно и так, какие еще деталюшки?

Восстанавливал свою - она ж не рассыпалась.
Новые вал, подшипники, синхронизаторы 1-й и 2-й, дифференциал.
Дифференциал в приличном состоянии, но уже есть пара чуть заметных выработок.
Просто если уж туда залез, то ИМХО нужно делать по максимуму.

ZMarat
По переделкам цитирую чужие слова, но со слов Муханика:

Сообщение от Lowmmen

"Переделка имеет под собой долгий путь, но овчинка выделки стоит, хотябы начать с того что комплект сцепы обходится в 3 тык. и ходит этот комплект очень долго. F16 в отличие от F17 на вторичном валу имеет подшипник - 75мм по наружке, у F17 на вторичном было много модификаций подшипников 22Х 41, 24 X 44.5, 27 X 47 и еще кажись какие то, но все это не спасает....
F16 встает на место по посадочному к двигателю - без переделок, проблема заключена в том что нужно изобретать подушки под нее свои + упирается без переделок в рулевую рейку, а еще другой маховик и другое сцепление..."

Всяко заменить даже вал с подшипниками, с сальниками будет дешевле чем тебе ставить другую коробку. Ценники ведь Caravanscheg привел оба. Не доводи, конечно, до "Сталинграда" в КПП, когда рассыпавшиеся ролики пойдут гулять уже по всей коробке.
У тебя какой ДВС и КПП то?