Тема: пришел КЕРДЫК коробке F-17 дв.1.8xer. Стандартная БОЛЕЗНЬ!!

Сообщение от BENDER 07

Вот за корпус D16 я и переживаю. В городе у нас Крузовских разборов нет (( ZёBRA, а у тебя 3,74 стоит? Или ты просто шестерни 5-ой передачи менял? Если машинка станет чуть медленне в разгоне но в плюсе будет экономия то это хорошо - так как я больше по трассе катался потчти по всему СКФО.

нет у меня ГП 3.94, ряд только длинный.
http://www.opel-infos.de/getriebe/f16_5.html мой вариант F16 3.94WR вариант 1, а вот родная кпп
http://www.opel-infos.de/getriebe/f17.html F17(+) CR

Правильно понял. У меня сейчас тоже самое

Сообщение от BENDER 07

Насколько у тебя упал расход относительно оригинальной коробки?

почти на литр упал.

Ребят а ведь неважно какую коробку ставить, хоть с трактора, скорость то всегда будет правильно показывать ?
скорость же считается с переднего левого колеса ? И никаким боком не связана с кпп ?

И кстати народ давайте начнем писать у кого какая кпп и какая скорость при 3000об в мин.
у меня сейчас стало 3000об и 123км/ч Ф17 4.19 длинная
Раньше было при 3000об 100км/ч Ф17 3.94 короткая

Сообщение от Slavi142

Ребят а ведь неважно какую коробку ставить, хоть с трактора, скорость то всегда будет правильно показывать ?
скорость же считается с переднего левого колеса ? И никаким боком не связана с кпп ?

И кстати народ давайте начнем писать у кого какая кпп и какая скорость при 3000об в мин.
у меня сейчас стало 3000об и 123км/ч Ф17 4.19 длинная
Раньше было при 3000об 100км/ч Ф17 3.94 короткая

Да, у меня как у тебя раньше, при 110 гдето 3200, при 120 уже под 3500, и начинает мотор реветь, т.ч. час как раз самое то - и скоростной режим не нарушаю и тишина в салоне!

Сообщение от Slavi142

Ребят а ведь неважно какую коробку ставить, хоть с трактора, скорость то всегда будет правильно показывать ?
скорость же считается с переднего левого колеса ? И никаким боком не связана с кпп ?

И кстати народ давайте начнем писать у кого какая кпп и какая скорость при 3000об в мин.
у меня сейчас стало 3000об и 123км/ч Ф17 4.19 длинная
Раньше было при 3000об 100км/ч Ф17 3.94 короткая

чем выше передаточное число тем короче, передача, насколько я помню.
колесо с коробки раскручивается, и зависимость прямая, обороты двигателя делишь, на передаточное число, получаешь обороты колеса.

Он имел ввиду что скорость берется не с коробки, погрешности не будет. Ну и скорость еще к передаче привязывать нужно, если статистику по коробкам собирать...

Отправлено с моего T9 через Tapatalk

Сообщение от valobasoff

Он имел ввиду что скорость берется не с коробки, погрешности не будет. Ну и скорость еще к передаче привязывать нужно, если статистику по коробкам собирать...

Отправлено с моего T9 через Tapatalk

Да ты меня понял ,спасибо

на 5 при 3000 об 130 км/ч кпп F16 3.94 WR

Сообщение от Alex 312

У тебя сейчас 4 передача как на ф17 5-я. То что надо. По мне так с двигателем 1,8 ф17 бестолковая КПП, 4-ую практически не использую.

Согласен, а для 1,6 то что надо, иначе не ехалабы вообще!
Хотя и у себя 4-й почти не пользуюсь, по городу около 80 км/ч разве что самое то...

Сообщение от Виктор Васильевич

а если подумать? главную передачу куда выкинул

множишь передаточные отношения передачи и главной пары и на это делишь, просто как обычно думаешь, что у всех в институте были предметы "Теория Механизмов и машин" и в продолжение курса, детали машин. поэтому не пишу подробно.

Сообщение от BENDER 07

Приветствую всех. Поставил коробку о которой я писал выше.... Или я отвык или коробка действительно по другому работает. В общем в городе редко 4 включаю, во всяком случае раньше пользовал почаще. В салоне тишина конечно. Но пока так нормально и не оттестил - контора осчастливила служебным ларгусом. Но ощущения все же отпишу позже. Кто подскажет - могло ли срезать мой хвостовик из за облома стопорного кольца? Механик сказал что ни нашел при разборе стопорного кольца от одного из валов - могло ли продольное смещение вала угробить коробку?

некуда ему там смещаться, и режет его изгибающий момент, чтоб не срезало немчура делает радиусную канавку в переходе хвостовик-шестерня.

Сообщение от Alex 312

У тебя сейчас 4 передача как на ф17 5-я. То что надо. По мне так с двигателем 1,8 ф17 бестолковая КПП, 4-ую практически не использую.

Именно так

Сообщение от Alex 312

У тебя сейчас 4 передача как на ф17 5-я. То что надо. По мне так с двигателем 1,8 ф17 бестолковая КПП, 4-ую практически не использую.

У меня как я выше писал Ф17 4.19 длинная , и сегодня заметил что на 4скорости 3000оборотов и 100км/ч. А раньше на ф17 3.19 это была 5-я

Парни, у меня предвестником краха коробаса стал запах горелого масла от того самого подшипника. Пробег 170 т. Масло было в норме, даже чуть выше. После замены сальника долил штатной жижы и при приезде в Питер (это 1700 от дома) услышал шум в коробке. Симптомы все известны. Если б знал заранее про эту беду, то обратился в Питере к спецам. (у нас нету ни ф...а) А так пришлось домой еще пилить 1700. Ср скорость при поездках по трассе - 90-110 км/ч. Очь не люблю раскручивать двигло выше 3000.
Я думаю что в этом коробасе мало масло конструктивно. Вот ТАЗ-2110, у него 3,1 литра в коробке. Это при том, что внутренний объем коробки Таза не многим больше f17. Так почему же здесь в два раза меньше? У Таза приводы в масле поуши и ничего! Сальники все держат! Если сапун в норме конечно и люфта в приводах нет.
А у "классики" промежуточный вал вобще в масле плавает. В ноябре по делам поеду в Питер. Заоодно и коробас отдам перебирать и ряды длинные ставить.
Кто что скажет по поводу того, чтобы литра 2,5 масла влить в f17?
Вот хочу поэкспериментировать до ноября.

видимо наличие бОльшего количества масла незначительно сказывается на смазываемости, поэтому с учетом экологии ограничили 1.6. Дважды менял масло, контролька находится ниже 1.6, после появления масла оттуда приходилось доливать ещё грамм 200 (сверху), хотя может и в валах стакан масла застрял)). последний раз залилось почти 2 литра, сливать не стал, за 10 тысяч по трассе ничего отрицательного не заметил.

Сообщение от valobasoff

последний раз залилось почти 2 литра, сливать не стал, за 10 тысяч по трассе ничего отрицательного не заметил.

Вот и я думаю, что машу каслом не испортишь ))

Сообщение от Виктор Васильевич

неправильно это, обороты должны соответствовать нагрузке, иначе медленное умирание движка

Согласен. Я имел ввиду равномерное и прямолинейное движение по автобанам и магистралям

Сообщение от Виктор Васильевич

это явный перебор, вынудишь сальники приводов потечь, два литра заглаза

Не согласен. Пример - КПП ВАЗ 2110, 2109 и т.п. переднеприводные автомобили. У них то почему не течет?

Масло в коробке разбрызгивается, а не давится насосом, лишнее тупо вылетит через сапун...