Галерея
Группа в Telegram
Так попробуй активировать диагнозой включение вентилятора.
Вентилятор будет работать сейчас на малой скорости постоянно при включеном кондее.
В любом случае сейчас жарко и он должен включаться часто
Есить температура "начала открытия" термостата, есть температура "полного открытия" термостата, есть температуры различных скоростей работы вентилятора. Они разные. Циркуляция жидкости по большому кругу не обязательно должна вызывать включение вентилятора.Сообщение от whiskee
Всем спасибо, вентилятор крутится.
Не знаю, зачем предыдущий владелец вытащил предохранитель, но с ним все работает хорошо.
Хотя я же еще термостат поменял, может предохранитель+старый термостат не работали должным образом, проверять желания нет
Может кому пригодится.
Когда термос неисправен, вентилятор крутится всегда на третей скорости. Если вытащить предохранитель, то на первой. Из-за этого и вытаскивают.Всем спасибо, вентилятор крутится.
Не знаю, зачем предыдущий владелец вытащил предохранитель, но с ним все работает хорошо.
Хотя я же еще термостат поменял, может предохранитель+старый термостат не работали должным образом, проверять желания нет
Может кому пригодится.
У меня ща другая фигня. Постоянная надпись "Подходит срок ТО" Ошибка, замена термоса. Датчик на нем сдох, вентилятор работает нормально.
Подходит срок ТО это общая ошибка. Про термостат только диагностикой можно с уверенностью говорить.
Ошибка, замена термоса. А я что не так сказал? MDI конечно же подключали...
Slava787
Твоя фраза из серии - казнить нельзя помиловать...
Как написал, так я и уточнил. А то мало ли, мож Опель чего нового в прошивке придумал
И на термостате нет датчика!
Про датчик не совсем корректно выразился... нагреватель...Slava787
Твоя фраза из серии - казнить нельзя помиловать...
Как написал, так я и уточнил. А то мало ли, мож Опель чего нового в прошивке придумал
И на термостате нет датчика!
У всех неисправность выражается постоянным включением вентилятора. А у меня наоборот вентилятор не включается, заметил это при включении кондиционера, компрессор включился, а вентилятор не работает. Потом выключил кондей и решил на холостых дождаться включения вентилятора, не дождался. Может ли быть тому виной неисправность термостата, как проверить?
может дело в самом вентиляторе и его цепях питания?
Если скинуть фишку с подогреватедя термостата - должен молотить постоянно.
Rover_61reg не замолотит.
Преды, реле, пропеллер.
Ищите неисправность
Просмотрел все предохранители, один на 60 сдохший он должен быть с охлаждения, №48 на картинке, заменил его взяв №30 но все равно вентилятор не заработал. Реле К11, К12, К13 снимал подавал напряжение замыкают и размыкают.
Opel_Astra_J_blok_rele_kapot.jpg
Куда дальше копать как думаете? и из-за чего мог сгореть №48? Да, взял провода и тыкнул наугад в вентилятор, сняв фишку, вентилятор заработал. Может где-то есть описание и алгоритм работы системы охлаждения, чет не нашел?
чтобы сгорел пред на 60 ампер - это в его цепи должен быть хааароший коротыш.
Если подать напряжение на вентилятор напрямую? Но сначала бы я его снял и посмотрел...
gazzon
"снимал подавал напряжение замыкают и размыкают" - тестером проверял ? или только на слух щелчки ?
Rover_61reg
правильно написал - проверь на прямую вентилятор, ...НО через предахранитель , и еще -ток потребляемый замерь
предоранители так же проверь тестером, а не "на глаз"...
Ну, гляньте же прилегание щеток к колектору.
Грязь в 90% случаев всему виной
Поменяли сегодня термос 55593034. Там не тока нагреватель сдох, внутри он совсем развалился. Пластиковые лапки, которые держат металлическую часть просто сломались...
Последний раз редактировалось Slava787; 09.07.2016 в 20:47.
Насчет коротыша, тоже так думаю, может где проводку нужно смотреть? Да, выше писал, напряжение на вентилятор подавал, правда только в одном положении, вентилятор закрутился.
Проверял преды, реле тестером, не смотрел только приходит ли напруга к ним. Вентилятор работает.
Вентилятор работает, да-да нужно проверить все режимы а не наугад,
Спасибо всем за участие, буду пробовать, может еще какие мысли будут, как проверить проводку с блока предохранителей на мозг? и где он находится - мозг?))
ECU=блок управления двигателем?
Только дело не в нём - копай провода от сгоревшего преда.
зы:где-то должны стоять сопротивления 1 и 2 скорости
Добрался сегодня до гаража, решил всё снова проверять. Снял вентилятор, подключил его, он заработал, но как-то медленно у меня в руках провода нагрелись, чуть не обжогся и сгорел предохранитель еще один на 60, который я снял с АБС. Померил тестером движок - коротыш, разобрал, там половина обмоток статора черненькие. Померил сопротивление между контактами статора - коротыш.
В общем проблему выяснил. Теперь может кто подскажет, можно приколхозить движок с жигулей или еще какой-нибудь? На экзисте самый дешевый аналог 5880, пойду еще поищу, может кто у нас перемотать может.
Может кто в курсе почему на exist (да и не только) цены на прокладку 1338351 так сильно отличаются:
13 38 351 Прокладка уплотнительная термостата
171 р. уп. 5 шт ›100 шт
815 р. ~ 1 шт
1 244 р. 15 шт
Получается за 171 какая-то другая прокладка или китайская поделка?
gazzon
От волги бошевский вентилятор можно посмотреть. На корсу подошел, только разъем перепояли.
Дмитрий, спасибо, посмотрю!
Ura79 скорее всего придет, или фасовка в ручную непонятно чего, или будет аналог по строму номеру замена не для этого термостата. К тому же заказ минимум 5шт
gazzon я бы на твоем месте не особо экспериментировал с аналогами.
Обратись к
он тебе поможет с выбором правильного варианта!
Нужно было ездить, поэтому пока воткнул вентилятор от калины в родной диффузор))
Народ, если течет термос, то что брать? Корпус пластиковый и прокладку? Сам термос меняли год назад по гарантии, течет вроде по стыку, ошибок нет.
ога, только отдельно вроде каталожника нет нсам корпус.
Видать винты претянули. У krenkel спроси про отдельный корпус - в комплекте может и проеладка есть и датчик.
В комплекте аж 3 прокладки
Датчик будет отдельно. В Москве можно забрать
krenkel в приват тогда.
Посоветуйте, может у кого опыт уже есть:
при замена термостата отломились ребра на пластмассовом корпусе термостата, которые фиксируют совместно со скобой датчик ОЖ. И теперь датчик вываливается, сделал времянку из проволоки. Хочется что то получше, а отдавать более 5 тыс. руб, только из-за того, что сломались эти ребра мне земноводное не позволяет, сам корпус целый.
2016-08-17_12-26-02.png
