Галерея
Группа в Telegram
Как выкрутить прикипевшие болты из корпуса термостата? (сломал все 4) , сам термостат распилил ножовкой и выломал аккуратно , корпус пока не хочу снимать тк нет прокладки.
Как выкрутить прикипевшие болты из корпуса термостата? (сломал все 4) , сам термостат распилил ножовкой и выломал аккуратно , корпус пока не хочу снимать тк нет прокладки.
Ни как!
Меняй корпус на другой
У тебя проблема не в наличии прокладки, а в отсутствии корпуса за адекватные деньги
возможно экстрактором
90% что не возможно. Будем надеяться, что он в тех 10 %, кому удалось.
Попробую высверлить , менять корпус-крайний вариант.
Добрый день, начала появляться ошибка "сервисное обслуживание" и вентилятор на полную, ошибка появлялась периодически, за неделю один-два раза, не стал дожидаться пока будет постоянно и заменил термостат на модель от круза. Теперь наблюдаю за работой термостата и мне показалось странным, что при стоянке на холостых оборотах включается вентилятор периодчески, раньше такого не было. Например сегодня подъехал к месту, через полчаса выхожу температура ОЖ 70-75 градусов, завел автомобиль и стоял рядом, и периодически ( раз в 3-5 минут включался вентилятор) не на полную скорость конечно, но тем не менее. Кто нибудь в курсе так и должно быть?
Кондиционер небось в АВТО стоит?
Теплеет на улице, однако...
Ну стоит, дак он выключен же, это как-то влияет? И опять же если температура ОЖ 50-70 градусов как влияет, что на улице потеплело? Да и "потеплело" можно по разному понимать, у нас было -2 в тот момент.
Болты поржавели по всей длине , высверлил и зажал гайками, машина 13 года , на клапанной крышке болты тоже ржавые , лучше не использовать оригинальные болты при ремонте.
maratNV
датчик влажности есть?=машина какого модельного года?
ABCDEF что бы там болты не пригорали, их надо просто смазать медянкой в области втулок. По резьбе они там в латуни и откручиваются хорошо обычно. С обратной стороны могут заржаветь.
Я обычно меняю их, если вижу необходимость в новых
Даже не знаю насчет датчика, автомобиль 2010 года, но видимо 11 модельного года, полька, космо.Сообщение от Rover_61reg
всё верно система антизапотевания включает кондиционер для осушения воздуха.
Зайди в меню и выключи систему антизапотевания и будет тебе счастье ))) И еще, кто не знает, обдув стекол включает кондиционер.
Подскажите пож-та, вентилятор крутит на холодную, и бортовик пишет подходит срок тех.обслуживания.
Так вот, термостат менять в сборе или можно купить отдельно сам элемент? двиг A18XER
Всем привет, у меня такая проблема: сегодня вышел-машина не заводится или схватит и сразу глохнет. При включенном зажигании с самого утра показывает температуру 70.. Что это? Накрылся датчик температуры? Только какой из двух....
Ошибок никаких нет.
на термостате - вся инфа в теме, на последних страницах.
"сам элемент" = термостат.
тоже вся инфа в теме.
Спасибо
Но при этом кнопка кондера не загорается?
Добавлено спустя 45 минут:
Почему все же решили взять модернезированный от опеля, а не от круза?Вы меня убедили
Заказал тот же что и стоял - модернизированный пластиковый астровский термос 13 38 372 и прокладку 13 38 351.
Последний раз редактировалось Demik; 21.03.2016 в 08:50.
Кондер или работает, или нет. Без кондера антизапотевание не работает.
Модернизированный опелевский не ломается.
Если кнопка не загорается как в режиме авто понять, что кондер включился?
И датчики температуры внутренний и наружный тоже не ломаются?
С какого года стали модернизированный ставить? Сборка Шушары.
Как определить какой стоит термостат без снятия?
Последний раз редактировалось Demik; 21.03.2016 в 12:55.
...
Последний раз редактировалось Dembak81; 21.03.2016 в 14:02. Причина: Уже не актуально. ХитрО... )))
на модернизированном дополнительные рёбра жёсткости.
Старого типа.
нового типа.
При установке модернизированного пластикового термостата, обязательна установка новой модернизированной прокладки. Вот ее-то ценник и не радует.
Прокладки появились в экзисте по ~3 бакса квадратная и овальная , когда снимал корпус квадратную не менял , но пока не течет вроде.
Если кнопка не горит, то кондер не работает.
для режима обдува на стекло - не факт;
на авто с датчиком влажности - не факт.
Опишу все что было с моей машинкой:
Началось все с того, что однажды зимой я не смог завестись после ночи стоянки, так как датчик темп. ОЖ приказал долго жить, помер тобишь. Машина ночь простояла, вставляем ключ, на старт, а темп. ОЖ по датчику 70, тут же 80, тут же 60 и так далее скачет. Завестись смог либо долго шоркая стартером, благо акум хороший, либо в теплый гараж.
Вылечил заменой датчика ОЖ.
Со временем стало появляться сообщение низкий уровень ОЖ, ну ок, низкий дальем, долил, спустя какое то время опять то же самое. А потом это сообщение + «Подходит время обслуживания» и … включался вентилятор, когда секунд на 10, когда и 5 мин. мог молотить.
Под НГ прошедший опять начала прыгать температура ОЖ , опять замена датчика, но уже начали закрадываться подозрения, что где то что то ломает мозги машине.
Сейчас же день может начаться так: завелись, через 3 сек. Сообщение что низкий уровень ОЖ, следом «Подходит время обслуживания» и молотит вентилятор, может быстро вырубиться, может долго работать. А может и по другому день пройти, завелись, низкий уровень ОЖ и … все, поехали, на работу по городу, домой в садик, в магаз, все ОК, ничего не появляется.
Как сегодня было, завелся, низкий уровень ОЖ, следом «Подходит время обслуживания» и вентилятор. Так до работы и ехал, с перерывами на остановки вентилятора, пробовал глушить мотор, не помогало. А когда приехал к работе открыл капот, и потрогал большой шланг, который идёт к термостату, то есть стоим лицом к машине , перед нами термостат, и вот правой рукой держим шланг и он мать его холодный, хотя проехал я уже километров 12, постоял немножко в пробке и температура ОЖ судя по приборке уже 90, но заметил что именно сегодня больно долго долго ползла стрелка к 90 градусам.
Знатоки, внимание вопрос: с чего начинать диагностику?
З.Ы Еще вопрос, можно ли как то починить/заменить нагреватель в термостате? Может у меня именно в нем дело, смущает правда запуск вентилятора на холодную. Может вообще ЭБУ башку свернуло.
Последний раз редактировалось maxerov; 23.03.2016 в 10:50.
Термостат поменять надо и все.
А можете описать, что сейчас в процессе охлаждения происходит не правильно? Чтобы укладывалось в симптомы... Я не язвлю, не подумайте, просто хочу понять, что не так работает.
