Галерея
Группа в Telegram
ANGOR777 новый опелевский термостат с ребрами жесткости от недугов старого избавлен.
ANGOR777 новый опелевский термостат с ребрами жесткости от недугов старого избавлен.
есть где то демонстрация на что обращать внимание, типа изменили вот это, мало ли что там на складе мне впарят, старое или новое,
сам пока старое не продам новые не отпускаю))
ANGOR777 ребра жесткости вокруг патрубка. В этой теме есть фото.
По поводу старого, на моей второй машине производства ноябрь 2013 года уже стоит модернизированный термостат. Сомнительно, чтобы старые термосы на складах оставались больше года.
Это как раз не опелевский,это и есть крузовский в ал. корпусеСообщение от ANGOR777
хочет крузовский пусть покупает крузовский
для других поясню
новый опелевский термостат с номером 1338372 не имеет недостатков которые были на предыдущих
поставлено больше 200 штук ни одной повторной замены
единственно прокладка с ним не идет 1338351 и она довольно дорогая
и именно его ставит завод
ДВЕСТИ ШТУК.Походу ваш сервис на термосах конкретно специализируется
kasper
Это нормально. Отличие от чего?
я не очень понимаю про какие конкретно номера, так как их выше было написано много.
008 по каталогу круза просто комплектуется прокладкой
Люди, такая проблема.
Астра 1.4НЕТ
Вчера утром ехал и все было ок, поставил на стоянку часа на три, затем опять нужно было ехать. И дело в том, что печка перестала дуть теплым воздухом. Двигатель нормально прогревается до 90, но даже через пол часа езды из печки дует прохладный воздух. Ставил температуру на максимум, скорость вращения тоже на максимум, ставил разные зоны обдува - все равно идет прохладный воздух. Если включить режим рециркуляции, через какое-то время начинает идти теплый воздух, но все равно не такой, как обычны, плюс из-за этого запотевают стекла и ездить так неудобно.
Ошибок никаких не показывает, температура двигателя стабильно 90.
Может кто-то подсказать, в чем проблема?
А уровень антифриза проверял?
Нет, не смотрел. Я думал БК напишет, если будет низкий его уровень
В общем, я посмотрел, и оказалось, что бачок антифриза был пустой. Я купил 1л, залил примерно половину. После этого несколько дней все было хорошо и печка стала греть.
Однако, через пару дней я заметил, что двигатель очень долго прогревается до 90 градусов даже во время движения. Затем, с каждым днем печка стала все хуже и хуже греть, двигатель даже через 15 минут движения до 90 градусов так и не прогревается. В итоге я опять посмотрел бачок, и оказалось, что он снова почти пустой.
И вот теперь вопрос - что с этим всем делать? Это вина термостата, и его нужно менять, или просто нужно полностью залить новый антифриз?
Нужно ехать в сервис и искать течь. Это вполне может быть и помпа, а может быть и чего похуже.
Надо смотреть область термостата и патрубков. Наверняка на коробас попадает фриз и его следы видны невооруженным глазом.
Если сам в этом не шурупишь, то лучше к знающим мастерам ехать. Там есть слабые места.
Столько фриза в двигун улиться не сможет, если шла речь о прокладке гбц
Т.е. получается так:
Термостат крузовский (55578419) - 4387 р.
Астра (1338256) - 7821 р.
Zafira C (1338372) - 3629 р.
Подходят все, разница лишь в цене! Правильно?
Термос с астры ходит не долго, этот варик не подходит!
Тогда какой лучше поставить?
Alex830 тогда лучше почитать соответствующую тему и сделать свой выбор самому
Alex830 обычно крузовский ставят
krenkel
Читал я соответствующие темы
victor12
Я одного не понял, крузовские до сих пор в металлическом корпусе идут?
В конце этой темы кто-то про пластик писал!
Последний раз редактировалось Alex830; 04.01.2015 в 12:34.
Alex830 есть номера в теме что читал? Вот и по ним и заказывай. Или посмотри мою тему о продаже и там то же есть номера крузовских термостатов в металле, если по другому ни как не получается выбрать
krenkel
Номер крузовского и есть из твоей темы. Если он до сих пор в металле, тогда его брать буду. Спасибо!
Alex830
Номера пластиковых от круза где-то видел?
У меня в теме фото привязано к товару и я их делал сам, а не тырил с инета. Так что что написано и зафотано, то и продается.
А вот что там другие рисуют, мне неведомо...
Подойдет-ли,такой термостат на двигатель А 16 ХЕR,астра J?
Конечно подойдет.
Единственная особенность такого термостата это дорогая уплотнительная резинка для него. А ее покупать придется все равно, так как термостат ею не комплектуется
а чего дорогого то? 800 р.
Да там и заменители есть за 300руб.
В общем, ездил сегодня к официалам и оказалось, что течет помпа и трубки от нее. Сразу же на месте все заменили по гарантии.
Спасибо большое всем, кто откликнулся.
Народ! Насколько я понял при замене термостата необязательно сливать весь антифриз, выливается не больше литра, а потом после замены нужно долить просто. Правильно?
правильно понял!
Можно не разливая слить немного его!
Алекsей 800р для резинки размером с презерватив?!
Для меня дорого. Это 1/4 стоимости термостата
Неделю назад (05.01.15 г.) заменил на крузовский (железный) 55 578 419 который шел с прокладкой. Есть лишняя - подарю.
