Галерея
Группа в Telegram
у астры с элекро зеркалами в треугольнике стоят пищалки у тебя они естьСообщение от AlexBolf
вот для них и двух контактный провод
у астры с элекро зеркалами в треугольнике стоят пищалки у тебя они есть
вот для них и двух контактный провод
В двери болтаются два провода с разЬемом
для подсветки ручки открытия двери.
На этот шлейф приходит постоянный „+” при открытой двери. Я думаю он на подсветку ручки либо двери.
По поводу элементов: у меня машина после ресталинговая и эти зеркала именно к моей машине. Картинка в экзисте один в один.
Полный бред.
Какой бред? Сними обшивку и проверь тестером, там маленькая фишка с двумя проводками.
Я тоже видел в ютубе там подключают подсветку ручки двери, вполне возможно что это именно тот шлейф!
я хз для чего. зеркала заработали и я не стал делать мозги.
Полная хрень.
купил в Паскере клеящийся обогрев зеркала ,буду пробовать
Помогите подобрать правильный зеркальный элемент с обогревом, заказал по "эксист" Alkar 6471438, согласно каталога на мою машину, но зеркальные элементы отличаются по форме от установленных у меня (они меньше по высоте). Автомобиль опель Астра Н, г.в. 2012, Z16XER, седан.
Такая же проблема. А почему такая несправедливость? На хетчах и караванах есть и электропривод и подогрев в стартовой комплектации. Ставить элементы в штатные зеркала с мех. регулировкой, ИМХО, не вариант. Там тросики очень плотно во втулке поворотного шарнира проходят, протянуть там ещё пару проводов проблематично, да и опасность перетерет/замкнуть при дальнейшей эксплуатации появится. Но если уж заниматься таким колхозом, то колхозить до конца - снимать зеркальные элементы и клеить на них обогрев. Покупать оригинальные элементы с обогревом - бред, т.к. чуть дороже можно поискать зеркала с приводом.
Алькар, конечно, дешев, качество среднее, НО у них только дорестайл, а они значительно меньше, обзорность заметно хуже. А так пожалуйста - 3000 руб за комплект из двух зеркал.
ЗЫ: Кстати, есть элементы с обогревом алькаровские, дорестайл. кому надо?
ЗЗЫ: У самого седан в компл. "уксусная эссенция" + пакет "эссенция" 2011 г.
а в каталоге было упоминание годов выпуска?
Тема:
Зеркальные элементы в сборе для иномарок (pdf 3.76 Mb)
Зеркальный Элемент для OPEL Astra H год выпуска 2010- левый асферический с нейтральным цветом антибликового покрытия.
Производитель:
Модель: 70111006
Последний раз редактировалось skff; 18.05.2013 в 08:53.
Подскажите а зеркала Mabitek 70111006, 70111009 точно подойдут, они визуально отличаются от GM (на задней стороне зеркальных элементов GM есть металлические кронштейны на Mabitek их нет). Для чего нужны эти кронштейны?
Мабитек - нормальные зеркала, но дороговато просто за элементы, при условии, что это решение всё же временное. Фирму не помню, но у нас клубни с Нексия клуба заказывали универсальные гибкие нагреватели (ГЭНы) рублей по 200 за 2 шт. и клеили на зеркала. Отлично работает. Если уж колхозить, то до победного )))))) Мой выбор - найти зеркала в сборе с эл/приводом и обогревом.
Получится очень дорого, заменителей зеркал на астру Н после 2010 г.в. вроде нет, оригиналы очень накладно покупать+уголок зеркала+блок управления зеркалами!
Форум, разборки, ебей.де, наконец - в итоге рублей в 10 можно уложиться. А если у ж колхозить, то до конца, т.е. покупать ГЭНы и клеить самому. Промежуточные варианты, ИМХО, ни к чему.
Кто-нибудь сам устанавливал зеркала с элементами? Нужно ли прошивать БК (типа, больше мощность на обогрев)?
Может ли кто привести полный перечень деталей для оборгева и для обогрева с управлением?
Заранее спасибо!
мощность в цепи не контролируется. Питание подаётся через контакт того же реле, что и на обогрев заднего стекла идёт. +12В появляется в колодке, которая спрятана в двери, при вкключении обогрева стекла. Почитай тему с самого начала начала, ответы на все вопросы есть.
Проводка где именно спрятана? А то отодрав треугольник на двери (там где пищалки) никаких проводов, кроме как к этим пищалкам, не обнаружил
Тоже охота заменить свои механические без подогрева, на электрические с подогревом
вот и я боюсь,т.к когда стекла тонировали обшивку снималиПроводка где именно спрятана? А то отодрав треугольник на двери (там где пищалки) никаких проводов, кроме как к этим пищалкам, не обнаружил
Тоже охота заменить свои механические без подогрева, на электрические с подогревом
подходят,но они тонированы слегка и увеличивают
Та же беда.
Подскажите, пожалуйста, чайнику что все-таки надо сделать.
Зеркальные элементы (Hagus) в экзисте нашел : , .
Проводку какую-то тянуть надо ? Или все уже выведено под обшивку, т.е. проводка от зеркала с одной стороны и от обогрева з.стекла с другой.
(седан 2013 г.в.)
что то не задумывался никогда, но отмечусь тут коли возможность такая есть.
электропривод не уперся, а вот от подогрева бы не отказался
хз конечно про 2013,но на 2010,протянуть проводку от элемента в салон не смог,разобрав зеркало полностью,проводка в салоне есть))))
Разъемы для зеркал находятся под обшивкой, надо снять треугольники, засунуть туда палец, нащупать их и вытащить (обшивку дверей снимать не надо). В разъеме 5 проводов, из них 2 - подогрев зеркала и 3 - управление зеркалом. Там все предельно понятно.
Если вдруг в дверь провалится винт крепления зеркала, то чтобы достать его, достаточно открутить нижний карман, чуть поддеть обшивку и вот он, винтик.
Алькаровские зеркала есть только старого типа, но они 100% точно так же приближают и выглядят, как и родные (проверял). Возможно, новые зеркала какие-то другие.
Наконец-то руки дошли и у меня до замены. Поменял свои механические без обогрева на электрические с обогревом. Взял Alkar 6125438 (Зеркало заднего вида левое) и 6126438 (Зеркало боковое правое). Кроме того докупил блок управления зеркалами. Итого примерно 5 тыс.руб. и минут 40 работы.
Отпишусь, апну темку.
Воткнул обогрев в механические зеркала, пробдем никаких.
Контакты были под треугольниками вьуглах дверей, подключенные, итд.
Самый большой геммор - протянуть провода в зеркало через штатный кабельканал.
Тросиками провода точно не перетрет, они ходят внутри своих рубашек каждый.
Зеркала мабитек, все видно отлично.
расскажи подробно,зеркало (корпус) разбирал весь,но так и не смог
рассказываю - разбирал НЕПОЛНОСТЬЮ. собственно, сам элемент зеркальный, накладка передняя(те что на других комплекатциях крашенные в цвет кузова), ну и само зеркало от двери отсегнул, на коленке делал все. ВСЕ. больше ничего разбирать не надо, покрайней мере лучше так не делать
технология сборки видимо на заводе такова - берутся тросики регулировки сразу три, вставленные в черную трубку резиновую(на термоусадку похожа большую), продеваются через ось зеркала, проводятся так же пррямиком уже через ту часть которая крепятся в двери, загибаются, потом зеркало собирается, и пластик приклепывается к силуминовому креплению (то что на дверь).
собсна провода протягиваются как обычно в таких случаях- сначала протягивается проволочка тонкая вдоль тросиков регулировки, к проволочке изолентой провод, тянешь дальше, как провод вышел, к этому проводу изолентой второй провод и протягиваешь его тоже. проволоку убираем и готово. тросами свободными можно туда сюда шевелить, чтобы провлока-провода протягивалась лучше.
НО! теперь самое интересно. есть подстава - чтобы все вышеописанное получилось, необходимо надрезать эту самую черную "термоусадку", в которой находятся троса, и вынуть ее в какую нибудь сторону, и выкинуть (она не нужна, используется только при сборке зеркала в заводских условиях), так чтобы наш "кабельканал" был от нее свободен, т.к. на сгибе эта "термоусадка" собирается в гармошку и не дает пропихнуть через себя что-либо. после ее удаления все тянется легко.
найденный под "треугольником" разъем для обогрева-регулировки
уже протянутые провода:
собсна дальше все понятно. клеммочки-обжимочки, защелкнуть зеркало.
Подсветка рычага открытия двери.
