Сегодня при замене масла, обнаружилось что немного подтекает масло в передней части двигателя (Z18XER) немного правее по ходу автомобиля, сальник коленчатого вала в порядке, распредвалы тоже. Может у кого было или мастера подскажут в чем может быть проблема!? Буду очень признателен в помощи!!!
не совсем понятно откуда именно....на стыке движки и кпп?? подтекает, это как....капает прям, или "запотевание" масялнное?
Лучше сфоткай и выложи!
не, не на стыке, со стороны радиаторов, в это части движка, а сфоткать не могу, т.к. подъемника нет и ямы тож! за пару недель до замены загорелся датчик уровня, долил грамм 150-200! ребята которые меняли масло сказали что на коллекторе тож брызги видны!
Что-то я не понял. Если брызги на коллекторе, то подтекает откуда-то сверху, возможно пролили когда доливали либо из под клапанной крышки. Если просто спереди, то возможно из маслоохладителя, но тогда брызг на коллекторе быть не должно. Если подтекают сальники распредвалов, то масло стекает под пыльником и попадает как раз на стык головки и клапанной крышки и проявляется в районе компрессора кондиционера, но опять же непонятно откуда на коллекторе брызги.
я так понял что сопливит поддон движка? пробег какой у машины? посмотри сколько масла уходит в неделю/месяц.... если не более 500гр, не парься.... главное чтобы масло не попадало на ремень ГРМ...
подстели пакет на замлю, встань на колени перед опилем")) и сфоткай утечку чем-нибудь.....
пробег 120 тыщ., мне надо было просто самому спуститься в яму и глянуть, тока маслозаменители мне сказали про подтек когда уже защиту поставили!!! короче в понедельник поеду к мастерам, защиту снимут и наверное точно будет видно чего не так! а эти маслозаменители тока знают где у моделей авто гайка для слива масла и мас. фильтр! )))
Один моторист объяснял, что при низких температурах машина не очень хорошо прогревается, масло остается густым и его выдавливает через самые слабые места...
Такого бреда я не слышал еще))))
Видимо светит замена прокладок маслоохлодителя
именно так и есть замена тех самых прокладок и не чего тут гадать!!!!!!!!!!!!
Всем привет я точно незнаю но проблема похожа на эту, сам увидел в шоке был фото может не с того ракурса но там и не очень удобно фоткать. Подскажите пожалуйста откуда такие подтеки могут быть.
Последний раз редактировалось Slavi142; 08.11.2012 в 03:26.
Прочитал много инфы и точно незнаю но возможно из-под маслоохладителя ? если не так поправьте
Да, видимо маслоохладитель
А может ли маслоохладитель так подтекать, что масло стекает на место стыка коробки и двигателя, где вращается самое большое колесо с зубьями?
С правой (по ходу движения) стороны под жароотражающим кожухом виднеется запотевание
П.С. если завтра погода позволит - полезу под машину и сниму этот кожух. что рассмотреть где именно
На стыке КПП и двигателя масло обычно из-за сальника коленвала.
Маслоохладитель расположен спереди под выпускным коллектором.
Надо полагать, что деталь копеечная, но ее замена...ого го?Сообщение от VVVolf
В маслоохладителе меняются прокладки. А вот для замены в z16xer заднего сальника коленвала надо КПП снимать. По ТИСу 5,3 нормочаса и 0,2 нормочаса какие-то доп.работы
Галерея
Группа в Telegram