Галерея
Группа в Telegram
уговорил дилера, сделали запрос через их прогу, в ответ из GM тишина..
запрос напрямую через сайт оформлялся. пришло подтверждение что запрос получен, но ответа никакого (уже неделя) .что еще можно сделать?
уговорил дилера, сделали запрос через их прогу, в ответ из GM тишина..
запрос напрямую через сайт оформлялся. пришло подтверждение что запрос получен, но ответа никакого (уже неделя) .что еще можно сделать?
Больше ничегоСообщение от ArcoDon
Может стоит как то переформулировать запрос и повторить его?
давайте накидаем формулировок и забрасаем GM!
А кто знает, что из себя представляет кнопка - простой контакт или что-то мудренное? Можно ли использовать другую кнопку, как например у Джеттера:
На этой фотке, откровенный "колхоз", на Шевроле мне ставили, аккуратно выведя пульт в бардачек слева от руля - совершенно нормальное место и никаких тебе затрат на кнопки и их ожидание...
STRD
Джеттер тут не в почете)))))
З.Ы. А кнопки мне нравятся и ждать их долго не пришлось, плюс оригинальные деталии и отсутствие колхоза.
Дело не в джеттере - дело в идее, которая состоит в том, чтобы не ждать кнопок и не тратить лишних усилий на установку, ну и дешевле на порядок. Меня, к примеру, полностью устраивает кнопка в бардачке.
Дешевле на порядок - это дешевле в 10 раз.... На практике экономия на джеттере процентов 50 по сравнению с оригинальными детальками и прошивками-проводками.
А в конечном итоге каждый выбирает свое: дешево и сердито/дорого и симпотично.
Обсуждалось в теме уже. Можно заменить нормальную установку нищебродскими кнопками. Кнопка просто замыкает контакт на массу.А кто знает, что из себя представляет кнопка - простой контакт или что-то мудренное? Можно ли использовать другую кнопку, как например у Джеттера:
На этой фотке, откровенный "колхоз", на Шевроле мне ставили, аккуратно выведя пульт в бардачек слева от руля - совершенно нормальное место и никаких тебе затрат на кнопки и их ожидание...
На какой "порядок"? Вы цены гляньте для начала, а потом в порядок возводите
Не забывай, что джеттер заслонку на 100% так и не откроет. А спортрежим именно этим и хорош, что раскрывает потенциал авто, зажатый на заводе до 70%
Не по теме, но все же: не могу понять производителя, который делает железку (в данном случае заслонку), которая программно не открывается на 100% при крайнем положении акселератора если в комплектации нет флексрайда
Абсолютно верно. Цена геркона плюс метр провода в бардачек обойдется в рублей 50. А сколько стоят две кнопочки на Астру в десять раз дороже или побольше?
Забудь же про джеттер - я говорю о том, что можно ли установить нищебродскую колхозную кнопку, не трогая панельки и не заморачиваясь покупкой стандартных кнопок?
Можно. Можно даже на геркон и кнопку не разоряться. можно купить саморез длинный в строительном магазине, ввернуть его в стойку или в любую металлическую часть, а рядом повесить провод и када надо просто провод замыкать на болт. я еще на порядок сэкономилВозвращение к тазам
MaD.CaT
Смортю ты в этой теме развел circus du soleil ))))
STRD
Уважаемый Вам в соседнюю тему - Кружок "Очумелые ручки" - Тюнинг. Колхозинг.
А принципиально покрытие самореза? А то есть черные, серебристые, золотистые. Какой будет эффективнее работать? Я сам делать не хочу, но хочу что б все было "чики-пыки".
Умник, ответ был не тебе, а Kleemann'у. Хотя тебе, как видно, надо тоже пояснить "на пальцах", поскольку и ты также не понял о каком "порядке" цен я веду речь. Так вот: я не собираюсь устанавливать джеттер, а планирую подключить спорт режим без танцев с заказом кнопок (а также еще и панелькой, поскольку моя не имеет вырезов под лишние кнопки), а банально ищу ответ - возможно ли установить альтернативную кнопку? Если эта кнопка абсолютно простая, то ее стоимость на ПОРЯДОК дешевле родных кнопок и спорить с этим будет разве что дебил.
А откуда инфа про 70%?
В 151-й раз отвечаю. От GM инфа. Читай тему
Ответ умника таков: не читая темы ты решил задать вопрос, который пережевали. Про джеттер я и молчал и ответ тоже был климану и таким как ты, которые положили большой и толстый на первый пост и сразу же начали вопросы по кругу. Эта кнопка абсолютно простая и я выше ТЕБЕ спецом ответил нормально, что она замыкает на массу и всё! Про вырезы- рамка заказывается с вырезами штатными. Если с юмором туго, то просто промолчи. Тебе нормально расписали всё. Негатив дома изливай
MaD.CaT
А что значит "замыкает на массу"? Это ж будет короткое замыкание и сгорит предохранитель! Ты не думай, мы тоже в электрике сечём!
Стесняюсь спросить как этот бред с Гм связан?
При педали в пол открывается полностью хоть с кнопкой, хоть с педальбустером, хоть без ничего
Не стесняйся, все свои
Вообще логику GM по многим вещам трудно понять. Я говорю о том, что точно известно. Если нужно что-то доказывать, можешь позвонить в представительство, приехать к дилеру, только к нормальному, а не к манагерам, которые ни в зуб ногой... Как, собствнно, и половина рем персонала в ремзоне.
кратковременное замыкание на массу провода управляющего от ВСМMaD.CaT
А что значит "замыкает на массу"? Это ж будет короткое замыкание и сгорит предохранитель! Ты не думай, мы тоже в электрике сечём!
По поводу открытия дроселя можно проверить через диагностические проги, подцепив ноут, или мультитрониковский бортовик. Там есть такой параметр открытие дросельной заслонки (указывается в процентах). Проверяли и регулировали раньше на тазиках, у многих показывало 80-90% , но там легко регулировалось подгибкой педали газа, благо тросиковая система эта позволяла. А с нашей элетронной педалью газа это легко можно ограничить программно. 1 раз проверить и закрыть все споры.
Да я ж говорю проверяли
Ну тогда как всегда, снимать на видео, хотя опять скажут не до конца нажал
Да тут уже роликов набирается просто пипец) и что фары светят и спорт работает и дхо светятНу тогда как всегда, снимать на видео, хотя опять скажут не до конца нажал
Покатался вчера на МадКатовской машине
Не, я если честно, предвзято отношусь к таким вещам, но эта мне понравилась) Ну или понравилась бы на второй день, не покидало ощущение, что передачу недовоткнул, а потом смотрю, "ан нет, кажется все в порядке")
Штука крутая, могу всем порекомендовать)
Yasik R
Это ты тут о кулисе отписался?!)))))
У меня ощущения "недотыка" передачи не было... все как надо, только ход короче.
Да, второй день не высыпаюсь, я все в одну кучу смешал... Машина реально едет бодрее в спорте, передачи втыкаются пободрее, газ и так в режиме "нажато" был, поэтому про чувствительность педали не скажу
При режиме "нажато в пол" едет не так как в режиме спорт)) я забыл те сказать вчера, чтобы ты волшебную кнопочку нажалДа, второй день не высыпаюсь, я все в одну кучу смешал... Машина реально едет бодрее в спорте, передачи втыкаются пободрее, газ и так в режиме "нажато" был, поэтому про чувствительность педали не скажу
Про кулису пасиба за отзыв
так я и нажал)))))))При режиме "нажато в пол" едет не так как в режиме спорт)) я забыл те сказать вчера, чтобы ты волшебную кнопочку нажал
Про кулису пасиба за отзыв
Друзья мои! к 45 странице обсуждения FlexRide добрался до Ростова-на-Дону!
Ставьте флажок на карте и принимайте благодарности все кто не покладая клавиатуры продвигал идею в массы!
Особое спасибо Mad.Catу за моральную поддержку!
а если отбросить лирику, то прошился и уже прокатился! очень доволен, разница ощутимая. Еще больше моральное удовлетворение от того что все получилось.
