Галерея
Группа в Telegram
Ну лично для меня это не флуд, а хлеб и профессия
Ну лично для меня это не флуд, а хлеб и профессия
В конкретной теме этот флуд. Без обид.Сообщение от Maze
Ну лично для меня это не флуд, а хлеб и профессия
А разве через мдй идентификатор и номер приборки посмотреть нельзя? чтоб не разбирать
вопрос к тем кто проделал данную процедуру, по прошествии времени все работает корректно??
Как часы. А с чего бы не работать родной вещи?)
Если кнопки не устанавливать прошивка будет работать (если в ней режим спорт сделать на постоянку)?
ты всегда в спорте ездить хочешь?)
Посмотри какой у него мотор в подписи) Кажется ,что на 1.6 это и вправду будет не лишним... Или сразу ЕДСом на кнопку отшить)
Иди машину поменять, как вариант и не изгаляться над овощами
Кнопка на массу замыкает. Как ты на постоянку собираешься делать?)
Вопрос следующий - если стоит интро и т.п. аналог, у них же своя собственная рамка, как быть, куда выводить переключатели FR/OPC? Кто нибудь может подсказать эстетичное решение без колхоза? )))
будет лишним.
атмо мотор шить??
Прошивку со спорт режимом оффициалы запрашивают в GM (получается двухрежимная прошивка), вот мне и интересно, можно ли запросить однорежимную прошивку с постоянно включенным спортрежимом, чтобы кнопка вообще не нужна была (аля чип-тюнинг от GM) ??? P.s. овощь, овощь... молодая она у меня еще, вырастет gts станетИди машину поменять, как вариант и не изгаляться над овощами
Кнопка на массу замыкает. Как ты на постоянку собираешься делать?)
Ну да, + 10 сил и 15 момента, глядишь и низы появятся, тогда бонусом меньше 13 литров есть начнет...
Сейчас же интро идут с другой панелькой, и там, где должны стоять кнопочки СПОРТ и ТУР - там заглушки сетчатые...Вопрос следующий - если стоит интро и т.п. аналог, у них же своя собственная рамка, как быть, куда выводить переключатели FR/OPC? Кто нибудь может подсказать эстетичное решение без колхоза? )))
Ребят хорош может флудить, подскажите куда ставить и какую кнопку покупать тем у кого интра
успеха
Это не двух режимная прошивка, а другой набор калибровок подгружается скорее всего.Прошивку со спорт режимом оффициалы запрашивают в GM (получается двухрежимная прошивка), вот мне и интересно, можно ли запросить однорежимную прошивку с постоянно включенным спортрежимом, чтобы кнопка вообще не нужна была (аля чип-тюнинг от GM) ??? P.s. овощь, овощь... молодая она у меня еще, вырастет gts станет
Ребят, скажите плз номерок кнопки eco от воксхола, если она только не идет в комплекте с лицевой панелью... у меня интра без сетчатых заглушек, ломать рамку или пилить не хочу, а тут увидел эту панель и подумал, что кнопку ФР можно на нее повесить...
Спасибо.
*Шепотом: Quentin Tarantino тут чуть выше писал, что у него есть комплект рамка+кнопки на продажу. Если кто только кнопки у него возьмет, то можешь попробовать рамку выпросить))
Мне кажется, что просверлить дырочку под микрофон интры проще, чем вживлять кнопку eco и подключать ее на фр.
Забиты кнопки фениксом
Вопрос, а зачем 2 кнопки брать? Одна вкл другая выкл?)))
Ты хоть для приличия первый пост почитай. И задай этот вопрос еще раз
Ты будешь с дыркой ездить вместо кнопки? Блин, читайте тему. Шарманка заезжена.
Вот все кнопки и переключатели доступные для установки.
59.jpg
# Manufacturer Number Description Qty.
1 OPEL 12 40 302 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, LHD, BLACK
1 OPEL 12 40 836 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, LHD, BLACK
1 OPEL 12 40 419 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, LHD, BROWN
2 OPEL 12 40 301 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, LHD, BLACK
2 OPEL 12 40 835 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, LHD, BLACK
2 OPEL 12 40 418 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, LHD, BROWN
3 OPEL 62 40 565 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, LHD, BLACK
3 OPEL 12 40 834 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, LHD, BLACK
3 OPEL 62 40 573 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, LHD, BROWN
4 OPEL 62 40 564 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, LHD, BLACK
4 OPEL 12 40 833 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, LHD, BLACK
4 OPEL 62 40 572 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, LHD, BROWN
5 OPEL 12 40 304 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, LHD, BLACK
5 OPEL 12 40 421 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, LHD, BROWN
6 OPEL 12 40 303 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, LHD, BLACK
6 OPEL 12 40 420 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, LHD, BROWN
7 OPEL 62 40 567 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, LHD, BLACK
7 OPEL 62 40 575 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, LHD, BROWN
8 OPEL 62 40 566 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, LHD, BLACK
8 OPEL 62 40 574 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, LHD, BROWN
1 OPEL 12 40 267 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, RHD
1 OPEL 12 40 837 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, RHD
2 OPEL 12 40 268 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, RHD
2 OPEL 12 40 839 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, RHD
3 OPEL 62 40 561 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, RHD
3 OPEL 12 40 838 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, RHD
4 OPEL 62 40 559 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, RHD
4 OPEL 12 40 840 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, RHD
5 OPEL 12 40 285 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, RHD, BLACK
6 OPEL 12 40 269 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, RHD, BLACK
7 OPEL 62 40 563 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, RHD, BLACK
8 OPEL 62 40 562 SWITCH, ASSY., HEADLAMP, RHD, BLACK
9 OPEL 12 40 313 SWITCH, ASSY., HAZARD WARNING, BLACK
9 OPEL 12 40 423 SWITCH, ASSY., HAZARD WARNING, BROWN
10 OPEL 12 40 311 SWITCH, ASSY., HAZARD WARNING, BLACK
10 OPEL 12 40 425 SWITCH, ASSY., HAZARD WARNING, BROWN
11 OPEL 12 40 312 SWITCH, ASSY., HAZARD WARNING, BLACK
11 OPEL 12 40 422 SWITCH, ASSY., HAZARD WARNING, BROWN
12 OPEL 12 40 310 SWITCH, ASSY., HAZARD WARNING, BLACK
12 OPEL 12 40 424 SWITCH, ASSY., HAZARD WARNING, BROWN
13 OPEL 12 40 377 SWITCH, CHASSIS MODE, SPORT, BLACK
13 OPEL 12 40 430 SWITCH, CHASSIS MODE, SPORT, BROWN
14 OPEL 12 40 378 SWITCH, CHASSIS MODE, TOUR, BLACK
14 OPEL 12 40 427 SWITCH, CHASSIS MODE, TOUR, BROWN
15 OPEL 12 40 760 SWITCH, CHASSIS MODE, SPORT
16 OPEL 12 40 768 SWITCH, CHASSIS MODE, OPC
17 OPEL 12 40 769 SWITCH, CHASSIS MODE, VXR
18 OPEL 8 81 278 SWITCH, 'LPG', BLACK
18 OPEL 8 81 279 SWITCH, 'LPG', BROWN
19 OPEL 12 40 300 SWITCH, ASSY., MULTI-PURPOSE, RH, BLACK
20 OPEL 12 40 299 SWITCH, ASSY., MULTI-PURPOSE, RH, BLACK
21 OPEL 12 40 298 SWITCH, ASSY., MULTI-PURPOSE, RH, BLACK
19 OPEL 12 40 327 SWITCH, ASSY., MULTI-PURPOSE, RH, BROWN
20 OPEL 12 40 435 SWITCH, ASSY., MULTI-PURPOSE, RH, BROWN
21 OPEL 12 40 434 SWITCH, ASSY., MULTI-PURPOSE, RH, BROWN
22 OPEL 12 40 297 SWITCH, ASSY., MULTI-PURPOSE, LH, BLACK
23 OPEL 12 40 411 SWITCH, ASSY., MULTI-PURPOSE, LH, BLACK
22 OPEL 12 40 324 SWITCH, ASSY., MULTI-PURPOSE, LH, BROWN
23 OPEL 12 40 426 SWITCH, ASSY., MULTI-PURPOSE, LH, BROWN
24 OPEL 62 40 846 SWITCH, PASSENGER AIRBAG DISABLE, WITHOUT CHILD SEAT SYMBOL
24 OPEL 12 40 410 SWITCH, PASSENGER AIRBAG DISABLE, WITH CHILD SEAT SYMBOL
Ну и нахрена они в этой теме? Какое это отношение к флексу имеет?
Вполне прямое.
Народ стал спрашивать про кнопки на которые можно повесить флекс.
Я дал им номера.
А там уж пусть каждый решает нужна ему эта информация или нет.
К 18-му пункту перед 8 добавляем 0 ....
Я уверен, что никто не заморочится с колхозом на левые кнопки. Просто вот на 200%. особенно если вы их цены посмотрите и сравните с родным нормальным вариантом.
Сегодня разобрал панель, отдельное спасибо Quentin Tarantino и MaDCAT_sd за видео разборки. Как снять ручку у АКПП так и не понял, но панель легко снимается и без этого, только необходимо перевести селектор в положение "D".
Разъемы есть
Там даже макака прошьетСегодня разобрал панель, отдельное спасибо Quentin Tarantino и MaDCAT_sd за видео разборки. Как снять ручку у АКПП так и не понял, но панель легко снимается и без этого, только необходимо перевести селектор в положение "D".
Разъемы есть
Не забудь про возможность недостающих проводов. По одному у каждого из нас небыло:! У кого в всм, у кого на подсветку кнопки
Макака точно прошьет, а электрик у ОД еще посмотримТам даже макака прошьет
Не забудь про возможность недостающих проводов. По одному у каждого из нас небыло:! У кого в всм, у кого на подсветку кнопки
Как определить, что не хватает провода до установки?
Нихрена не заработаетМакака точно прошьет, а электрик у ОД еще посмотрим
Как определить, что не хватает провода до установки?
