Непонятный звук при переключении передач
Добрый день! Я Владелец Opel Astra H 2008 года, Z16XER, МКПП. Совсем недавно появился напрягающий меня звук при переключении передач, когда выжимаю сцепление, возникает "металлический щелчок или как то так. Происходит это при включении 1, с 1 на 2, со 2 на 3 передачи. Реже с 3 на 4. Слышно его только снаружи, в салоне тихо. Что это может быть7 В последнее время мне кажется что он появляется и без выжима сцепления, когда нажимаешь на газ и машина идет в натяг
таже ерунда грешу на выжимной.
Не. у меня на выжимной не похоже. Смысл в чем: звук появляется только при нагрузке, сегодня на подъемник загонял машину, в свободную крутит без всяких щелчков, даже при повороте руля! НО! Когда начинаешь играть с педалью газа + тормоз, т.е крутишь машину и сразу тормозишь, но чтобы не заглохла, появляется этот "щелчок". Вроде вслушивались, похоже на наружнюю гранату, оттуда щелчки идут, но они отдают и на лево и на право! 2 гранаты сдохли? Вероятность этого есть, но опять таки звук только похож, при езде, повороте руля ничего, по идее должна хрустеть тогда... но таких звуков нет! Пока решил ездить дальше и ждать когда звук вылезет постоянно... Ибо менять 2 гранаты, каждая из которых 14-15 к оригинал примерно, не вариант. Может у кого все же была подобная ситуация, как решили?
У тебя только когда сцепление выжимаешь? У меня еще и при езде такая ерунда, когда газ бросаешь щелчок и когда снова нажимаешь на него, не переключая при этом передачу!Сообщение от Серега011
у меня щелчок только при переключении до 3 передачи. Проверял гранаты стоят мертво. И звук проявляется даже когда переключил и секунд через 5 вылазит. Причем звук слева и слышен только когда окна открыты.
Мои тоже мертво стоят! Но звук тем не менее есть. Ты без нагрузки не пробовал послушать? У меня без нагрузки тишина.... Что это может быть ума не приложу(
У меня такой же металлический шелчок-скрежет при трогании, то есть на первой передаче. Причем начинает проявляться, когда немного проездил, то есть на холодную - все тихо, а где-то через полчаса начинает клацать. Бесит ужасно, из салона слышно, плюс еще на педаль сцепления отдается, а если окна открыть - так вообще туши свет, очень громко и неприятно. Авто 2011 года, пробег 4500, неприятно на новой машине. Похоже придется к дилеру ехать, а он за 300 км ближайший, зараза.
товарисчи, кто нить докапался до истины? а то такая же хоень, уже пол года((( сил нет
Аналогично все... не могу определить диагноз... на этой неделе поеду к спецам
Из опыта и не на Опеле. Дело на Вазе 2010 было. Щелкало при наборе скорости после остановки или торможения двигателем. Причину заискались, пока на канаву не заехал и начал трогаться вперед-назад. Задняя опора блока двигатель-коробка прикручена через рычаг к коробке. Это соединение с коробкой ослабло и начало люфтить. На глаз не заметно! Но на слух...Подтянули. Все прошло и потом 100 тык без проблем откатал.
Так что на канаву и пробовать поездить над слесарем.
я вот тоже грешу на заднюю подушку двигателя,на холостых от неё идёт звон,при поднятии вверх коробки(руками) с ямы-звон увеличивается,при опускании коробки звон исчезает(это не глушак 100%)
но у меня идёт глухой удар как только подвожу рычаг для переключения,а уже потом включается передача,погоню на этой неделе на замену масла в коробке заодно и скажу пусть посмотрят подушку и потестят коробку,потом отпишусь
масло заменил
подушку проверяли -не она
и как на зло -стук на СТО не проявлялся
так что ,что за причина-х/з,сказали,пока езди
У меня та же проблема, только вот звук, типа щелчка, появляется при переключении передач, да и вот еще что, щелчок этот - периодически пропадает, то вновь появляется..
Может кто сталкивался, с данной проблемой???
Фиг знает тот же звук или нет, но у меня было что-то похожее с новья. Проявлялось когда на 1-й, 2-й передачах с холостых газу даешь, причем не обязательно сильно. Достаточно просто немного ускориться. Звук мне больше всего напоминает звук, когда срываешь сильно затянутую гайку (от гайки конечно, а не от того, кто её откручивает). По началу сильно парился по этому поводу, но причину так и не нашел (хотя смотрел только сам и без ямы). В итоге забил. Сейчас уже и не припомню когда я его последний раз слышал... Машине 3 с половиной года, пробег вот-вот 80 стукнет.
Ни кто, не разлбрался с проблемой?
У меня аналогичная проблема на астра седан 1,8 2012 года выпуска. пробег 9,5 тыс. заметил только сегодня, ехал с открытыми окнами, обратил внимание.щелчки не регулярные, проявляются только при переключении до 3 передачи, восновном когда в натяг и при переключение меньше, чем на 3000 оборотов.звук металический, еще бывает проявляется спустя 5-10 после переключении. на фордах фокусах такое бывает. это корзина сцепления. причем деффект не устраняют.
Всем привет. На выходных с мастером смотрел, я по яме катался он внизу был. Его вердикт что это подшипник ступицы, скорей всего когда в натяг даю, шарик об шарик стучит.
А как быть?это же не нормально, что подшипник так гремит. еще раз узнавал про фокуса, там такой стук от приводов, а не от корзины. устраняют с помощью клея. собираюсь ехать к диллеру.
Всем привет. С проблемой разобрался, оказалось щелкали шлицы шруса в подшипнике ступицы , сняли наружный шрус, промыл все очистителем ржавчи, все смазал, поставил все на место и теперь наслаждаюсь тишиной.
Судя по описаниям вышел из сторя подшипник первичного вала.
После замены сцепления (со снятием кпп) забыли притянуть передний блок-демпфер к траверсе, были щелчки при движении (особенно, при движении в пробках).
Устранил протяжкой болта 3 и гайки 4.
Галерея
Группа в Telegram