Пол года эксплуатации. Очень аккуратно. Проявилась очень неприятная ситуация с покрытием. Сколы от камней на капоте опускаем. Но в остальном- даже небольшое соприкосновение с листвой, кустами и тд оставляет заметные царапины. Не царапки- а именно царапины. Ощущение,что лак просто никакой. Опыт эксплуатации есть. Такого безобразия никогда не было. Машина 2011 года. Шушары.
Есть такое,на даче особенно,кусты казалось бы трава мягкая,а оставляет следы. Да что там,попытался протереть тряпкой после мойки,пару царапин таких заделал,что...
Я наверное забыл собственно задать сам вопрос. Такое покрытие- это характерная особенность современного ОПЕЛЯ , или мне так "повезло"? Есть смысл обратиться к ОД или это будет пустая трата времени? Может кто-то уже сталкивался с такой проблемой?
У меня тоже самое. Полировать еще не пробовал, к дилеру - тоже не обращался. Да и бесперспективно это, скорее всего. Контакт с чем-то был? Был. Царапины не сами же появились? Катайтесь аккуратнее. Дасвидос. Почему-то мне кажется, такая и будет реакция ОД...Сообщение от sergio11
Это особенность не только Опеля, но и других марок при покраске которых используются "экологичные" эмали и лаки..... К ОД обращаться без толку...
P.S. А так - да, слабоватое ЛКП... Местами уже есть "голограммы".... Полировать пока не вижу смысла, т.к. и так слабый лак станет еще тоньше....
Лакокрасочное покрытие слабое у большинства авто до этого был 9 лансер тоже самое после каждой мойки все новые и новые царапины . Тоже недавно ехал на даче и поцарапал низ дверей об кусты у дороги объезжал яму хорошо что только лак. Потом купил тартел вакс антицарапин паста натер вроде невидно .
астра st 1.4 t
А экологическую резину и кресла еще не делают?)) Может пора заменить их
На всех авто с 2009 г очень плохом лак надо сразу после покупки делать защитную полировку. И все будет ок я на своем сделал керамик про. Блеск стал на 30 % насыщенеи. Фотки позже вцложу
Трава вроде бы не оставляет следов (постоянно на даче по полям), а вот кусты начертили узоры. Молчу про пороги.... А еще коты обожают прыгать по машине, но пока без царапин. Собираюсь закрасить самостоятельно
Кстати, тут правильно писали, такая беда практически присутствует на практически всех машинах класса "С", точно могу утверждать про Тойоту Короллу (была) и Ниссан (товарища). Может у "старших" немцев по-другому конечно (БМВ, Ауди, Мерседес, Фольксваген) не знаю!
до астры был меган 2 (2008гв), покрас в разы лучше! после трех лет эксплуатации состояние ЛКП был намного лучше чем на опеле после года! хотя на опеле я даже и не езжу куда на мегане лазил! вот фотка, это для объявления на продажу фотал:
Последний раз редактировалось O.Z.; 10.08.2012 в 09:18.
Может мне пока везет, но почти каждый день кусту левым боком делаю "дай пять" (иначе не проехать) и ничего, все живо здорово. На предыдущей машине (фиеста) тоже лкп было прочное (даже очень прочное).
Причем битум на белую астру вроде не впитывается, или мне повезло, успел уже обляпаться, и ничего, отчистился. Машина 2012 года.
Белый цвет не металик. Совсем иная технология покраски. Не путайте.
М-да.... не весёлая складывается ситуация.... Спасибо за отзывы. Может тогда немного расширим тему и поделимся кто и как решал эту проблему: доп покрытие, плёнка и тд. Предложений много и цена достаточно высокая. А дилера всё- таки помучаю. Может в итоге обратная волна вернётся на OPEL и, глядишь, тем кто "пойдёт за нами" повезёт больше......
Да бестолку время тратить с дилером. Сейчас тенденция такая - машина на 5-6 лет эксплуатации рассчитывается, поэтому так красят.
А мы в России хотим тачку на 20 лет, чтобы внуков на ней в музей возить.
Что самое интересное, дорогой класс все же лучше красят,значит на года рассчитан и музеи
63dacecc81f8f4313b5145ed3eeadf97.jpg
Господа, это норма для Шушарских астр? Как будто красили вручную и нижняя часть порога получилась местами не прокрашенная.
vkvv
чет фотка гавеного качества. невидно ничего!
"Нижняя часть" - это отбортовка порога. "Местами не прокрашенная" - это штатные выемки в отбортовке порога для установки домкрата.
Но возможно, что уже замять успели, по фото не понятно.
Желтые подтеки? Это антикор штатный, который отмывается без пробем.
PS на фото мало что можно увидеть
Именно отбортовка плохо прокрашена. На фото не моя машина, но покрашена отбортовка аналогично, ничего не замято, машина новая, на подъемнике/домкрате еще не была.. Вечером сделаю нормальные фотки.
Если честно - ни фига не видно и не понятно....
По-моему какая-то хрень... давайте еще смотреть днище покрашено или нет. Порог то не видать. А эту шнягу только если под машину залезть. Пипец...
Согласен, что хрень. Но если такая хрень только у меня, то это наводит на мысли что машину в салоне продали битую и херовопокрашенную. Хотя вроде с обоих сторон не должна быть крашеная...
vkvv На твоих фотках не видать непрокрасы. Там мастика, а она вся неровная, и я вижу только грязные пятна. Ты случаем не на них смотришь?
Я вот тоже вижу только мастику с налипшей пылью/грязью.....
Согласен, такая же история с ЛКП - после 2-х лет куча царапин различной глубины и формы...
Машине 6 месяцев, только бесконтактная мойка. Уже вся в царапинах, даже боюсь представить как будет выглядеть через два года. Без полировки её не продать точно...
Актуальный вопрос кстати. Больших царапин вроде нет, но мелких полос куча. Чего делать? Полировку и защитную полировку? Кто нить может авторитетно подсказать чего делать?
Отправлено с моего IQ440 через Tapatalk
Галерея
Группа в Telegram