мужик на сервисе тестером определил) потом еще нашел пропуски зажигания и начал разводить на промывку двигла.
А вообще, загорается машинка с ключиком, и карлсон работает не переставая. Через некоторое время машинка тухнет и карлсон выключается.
У меня на вектре на 150-й тысяче полетел. И без компа было понятно: заводишь машину, греешь, обороты падают, глушишь, заводишь - опять высокие обороты... никак до машины не дойдет, что уже все прогрето.