Машина при прогреве стала слегка подергивать, раньше такого не было. В чем может быть причина? АКПП, 1,8 xer
К справке: на днях поменяла все свечи и модуль зажигания.
На форуме, смотрю, такая проблема посещает счастливых обладателей изи, но у меня полноценный автомат....
Во время стоянки или движения?
Я так понимаю, что при прогреве на стоящей машине в первые секунды пуска? Заправляетесь на одной АЗС или меняете? У меня бывало на Н-ке нечто похожее, после того, как машина долго постоит...лечилось заправкой хорошего (свежего) бензина с проверенной АЗС.
Скорее всего во время стоянки,у меня так же хрень,то сама подгазует,то просто дёргает чуток)и тож на АКПП
АКПП или изик разницы видимо нет.
У меня механика - при прогреве есть небольшой расколбас.
После чистки дроссельной стало заметно меньше.
Во время стоянки. Заправляюсь всегда на BP, одной и той же. В последний раз было подозрение, что залили полный бак г..вна какого-то, потому как машина ехала как-то туповато, и через пару дней накрылся модуль зажигания.
Модуль со свечами поменяла и теперь этот геморр..... Может быть причина в бензиновом фильтре?
Если только при прогреве, то - нет.Сообщение от Альбиша
Люди, проблема не исчезла, наоборот - усугубилась. Теперь дергает уже посильнее, и даже когда хорошо прогреется. Но во время движения не чувствую, только когда стою (допустим на светофоре) или просто с работающим движком. Она даже не дергается, а просто рывками как-то рычит что ли. На что грешить?
у меня токае жа была проблема на акорде 7 акпп , мне в сервисе говорили что это с коробкой проблема, но я так её и продал
да ладно
BP лучше меняйте. Их очень часто ловили на плохом бензине. Бывало даже когда машина после заправки на БП в сервис с переборкой двигла ехала.
по теме: расколбас - нормально. у меня механика и тоже плющит ее. Просто когда двиг скидывает обороты, комп их сразу же "восстанавливает", чтоб не заглохла машина; на прогреве машине заглохнуть проще, вот комп и поддет пореще
Попробую заправиться на другой заправке. Были очень большие подозрения, что из-за бензина траблы, но..... как всегда как-то по привычке еду на ВР, просто рядом нет больше заправок с заправщиками, а самой как-то влом руки пачкать.
Так вот вчера заезжаю снова на ВР, ну и говорю : " мне 95-го обыкновенного полный бак", на что получаю их традиционное "заправьтесь ультимейт", вежливо отказываюсь, и слышу вслед "ну я вас предупредил, что лучше было бы ультимейт...". Я как-то сначала не придала значения этим словам. А потом еду и думаю, мож они в курсе, что там вместо 95-го у них г..но заливают?
Хотя, конечно, может это всё совпадение?
не далее как неделю назад начал наблюдать аналогичную проблему. Заправляюсь только на лукойле и газпроме. Причем на одних и тех же. Так что грешить на плохой бензин не могу. Завтра буду менять свечи. Если не поможет - прямая дорога на замену топливного фильтра (вместе с топливным насосом, так как отдельно фильтр не меняется =( )
1. А чем вы их там запачкаете? пистолет чистый, за горлышко его не схватишь, да и не надо. Разве что образгаться можно если руки совсем корявые. Также заправщикам не стоит доверять т.к. они ставят пистолет на отсечку (штучка такая около ручки, которая держит рукоять сама, чтоб Вам не держать ее, она отпусакет ручку заранее до полного заливания бензина), а значт и заправят Вам до отсечки, а неровно столько, сколько вы купили. к примеру на Лукойле отсчека у пистолета срабатывает на последнем литре. Купите например 10 литров, а зальется 9)Попробую заправиться на другой заправке. Были очень большие подозрения, что из-за бензина траблы, но..... как всегда как-то по привычке еду на ВР, просто рядом нет больше заправок с заправщиками, а самой как-то влом руки пачкать.
Так вот вчера заезжаю снова на ВР, ну и говорю : " мне 95-го обыкновенного полный бак", на что получаю их традиционное "заправьтесь ультимейт", вежливо отказываюсь, и слышу вслед "ну я вас предупредил, что лучше было бы ультимейт...". Я как-то сначала не придала значения этим словам. А потом еду и думаю, мож они в курсе, что там вместо 95-го у них г..но заливают?
Хотя, конечно, может это всё совпадение?
2. Забудьте эти две цифры, написанные вместе) в России вооооообще нет 95го. есть 92, 92 с повышенным октановым числом (читай - 95), 98 и дт. Повышают его кучкой гадких для двигателя присадок. БП в этом деле - многократный чемпион.
3. У меня две версии насчет этого парня с бп: либо он действительно намекал вам, что не стоит рисковать брать обычный, что мне видится менее вероятным. Либо Они просто получают зарплату/бонусы исходя из того сколько в месяц денег принесут.
Всегда ищите финансовую заинтересованность в таких вот работниках, но это уже лирика...
PS на заметку: Все эти супер-бензины на топ-заправках типа лукойл (у них такой кажется называется 95+ или 95 экто) БП (ультимейт), которые якобы очищают двигатель, повышают мощность да и ваще они круче - не более чем бизнес по-русски. Ничего там не повышается, а двиг от этого бенза никогда не очистится нормально. В конце концов, как он может очищаться, если он потребляет столько хим. присадок...
PSS против лукойла ниче не имею) Сам на нем заправляюсь, только не 95м, и очень доволен) 6 лет кушает 92й - ни разу еще дажне намекала на какие то проблемы.
тоже дергает (18xer акпп)
заметил в холода когда сидел в заведенной машине грелся.. за час где-то 3 пинка под зад как будто, и как-то раз на прогреве
бенз почти всегда на одной и той же заправке уже в течение лет 4
Проблема решается, заправкой 98 бенза на ТНК или BP, полный бак,и все дерганье при прогреве исчезают
Альбиша
p4elovod
какие у вас пробеги?
у меня была такая-же проблема....
Заправил пол бака на не оч знакомой заправке,с утра когда заводил она раза два стабильно чуть не глохла....
Теперь я заливаю только 98 бенз или 95 с присадками ТОЛЬКО НА ТНК ИЛИ ЛУКОЙЛ...
Машина работает ровненько,движок мягче и менее слышно его ну и едет машинка без тупков... Z16XER На руке
Пробег 72тыс
Забыл сказать,что поменял еще все фильтра,масло и свечи.ВСЁ оригинал...)
Ошибки педалями посмотреть сперва не мешало бы!
Всё чисто!!!
Да лично у меня было чисто из-за плохого бенза
У меня 108 тыщ.И че?
Ошибок нет.
Альбиша
просто спросил ,тож так бывает у меня 80000 тк. когда завожу 1-2 секунды вибрация не понятная ,и звук
а мне помогла промывка инжектора... писал уже: гадости во всасывающем коллекторе от примесей было как у Поля Робсона в .... .
Что за звук? Не дизельный случаем?
Поменял в воскресенье свечи - проблема решилась. Самое обидное, что чуть более 10 000 км назад менял свечи и чистил инжекторы у официалов... Все-таки прихожу к тому, что лучше всего самому свою машину обслуживать.
А у меня, получается, наоборот, проблема появилась после замены свечей и модуля зажигания. Кто-нибудь видит связь? или просто совпадение?
А ещё мне кажется, что она едет не как 1,8, а как 1,6. Нет такого быстрого отклика на педаль как раньше.
Альбиша
Не,я тебя понял ,не тот . Ключ поворачиваю, завожу, пол секунды , двигатель запустился и , как только он запустился звук странный ,и вибрация странная по всей машине в течение 1 - 1.5 секунды .Дальше нормально . С 25000 тк. начался сперва переживал потом забил уже 80000 . Мож кто объяснит что это??? Езжу быстро .
Альбиша
Мож приводы распредвалов? Х.З.
А может просто свечи или модуль бракованные?
А модуль зажигания от механики 1,6 подойдет под мою машину 1,8 АКПП?
Галерея
Группа в Telegram
