ТО в Европе (+)

[Pangolin]

На Новогодние праздники собираюсь прокатиться по Европе (Польша, Чехия, Австрия). "ТО-0" проходил примерно на 7,5 т.км., ТО-1 и 15 т.км вылезут где-то во время поездки.
А теперь вопрос - может кто имеет опыт обслуживания (прохождения ТО) в Европейских гос-вах? Насколько я понимаю, прохождение ТО в другой стране у официалов не вызовет вопросов по гарантии.
Поиском пользовался, нашел только короткое упоминание прохождения ТО в Финке. Меня конкретно интересуют Чехия и еще больше Польша (родина машинки, кстати!).

[Владимиръ]

Интересный вопрос, еще интересна цена

[максим177]

масло и фильтр можно и здесь поменять

[S_M]

Pangolin
Вам не жалко на это чуть ли не полдня?
В Европе в праздники можно и поинтересней занятие найти

[S.V.A.T.]

Сделай то1 перед поездкой и все.

[O.Z.]

максим177
читаем внимательнее -ТО-1 вылезет в поездке.....

[S_M]

Pangolin
Вам не жалко на это чуть ли не полдня?
В Европе в праздники можно и поинтересней занятие найти

[S.V.A.T.]

Pangolin
Вам не жалко на это чуть ли не полдня?
В Европе в праздники можно и поинтересней занятие найти

+100500

[S_M]

O.Z.
Странно как оно там вылезет, если ТО-0 делалось на 7500. А ТО делается каждые 15000 или раз в год. Смысл делать каждые 7500?

[Pangolin]

максим177
читаем внимательнее -ТО-1 вылезет в поездке.....

Победа в конкурсе на внимательность присуждается O.Z.!

Еще раз - значение в 15 000 км по одометру получится по расчетам в середине поездки. При отъезде будет где-то 11 т.км, при возвращении ближе к 16. Пробег ДО и ПОСЛЕ поездки выходят за возможные значения ТО-1, чтобы не "слететь" с гарантии, поэтому приходится озадачиваться этим вопросом. Изначально хотел и было бы здорово вернуться до 15 т.км., но реально понимаю, что не получится. А греть голову о "пролете с гарантией" на отдыхе и следить за каждым км как раз не охота. Плюс все же интересно посмотреть на сервис/официалов/цены в Европе.

масло и фильтр можно и здесь поменять

По пробегу запас на "свежих" масле и фильтре будет более чем, тут вопрос в формальностях с гарантией.

Интересный вопрос, еще интересна цена

Судя по ценам (например, продукты, проживание и др.) предполагаю, что в Австрии цены будут выше московских, в Чехии где-то равны или ниже, в Польше ниже. Но это все догадки и предположения.

O.Z.
Странно как оно там вылезет, если ТО-0 делалось на 7500. А ТО делается каждые 15000 или раз в год. Смысл делать каждые 7500?

Позвоните официалам и уточните...а я пойду еще раз книжку поизучаю, т.к. на ТО-0 при 7,5 т.км мне специально уточнили, что оно делается по желанию, при этом для сохранении гарантии необходимо приехать и при ЗНАЧЕНИИ 15 т.км (+/-) и пройти ТО-1. Вполне логично, т.к. на ТО-0 меняют только масло и фильтр, а остальные работы по регламенту не производятся или производятся по желанию.
С другой стороны, могли и "разводить".
Поэтому все же поизучаю мат.часть, но исходный вопрос не снимаю

[O.Z.]

Pangolin
может быть я тебя сейчас и удивлю, но по регламенту в ТО-1 и должно меняться только масло и маслянный фильтр! http://laura-tula.ru/opel/service/servis
про ТО-0 очень много споров и мнений! я его не делал. мое мнение - тебя уже развели с ТО-0!

[Tramp Max]

Pangolin
Нет, с гарантии не слетишь. Только когда будешь проходить там ТО проходи его у настоящих дилеров (уточни на приемке, на сайте, в ГЛ GM) потому как масло тебе поменять то поменяют а вот штамп будет не дилерский. И еще придется объяснять почему тебе приспичило сделать ТО на 15000 км, вместо общеевропейких 30 000 км. Ну и потыкать в сервисной книжке куда писать и шлепать штампульку. Если у них там с русским будет совсем все плохо. И так же тебя снабдят заказ-нарядом, чеками, и всем остальным

[Pangolin]

Pangolin
может быть я тебя сейчас и удивлю, но по регламенту в ТО-1 и должно меняться только масло и маслянный фильтр! http://laura-tula.ru/opel/service/servis
про ТО-0 очень много споров и мнений! я его не делал. мое мнение - тебя уже развели с ТО-0!

Помимо ЗАМЕНЫ там еще значатся и ПРОВЕРКИ, так что однозначно утверждать ТО-1 = замена масла и фильтра, наверное не стоит.
ТО-0 делал конкретно по своему желанию, абсолютно без всяких навязываний, поэтому скорее "развелся" тогда))
Предлагаю сюда не перетаскивать эти обсуждения и споры, а обсудить по существу вопроса

Pangolin
Нет, с гарантии не слетишь. Только когда будешь проходить там ТО проходи его у настоящих дилеров (уточни на приемке, на сайте, в ГЛ GM) потому как масло тебе поменять то поменяют а вот штамп будет не дилерский. И еще придется объяснять почему тебе приспичило сделать ТО на 15000 км, вместо общеевропейких 30 000 км. Ну и потыкать в сервисной книжке куда писать и шлепать штампульку. Если у них там с русским будет совсем все плохо. И так же тебя снабдят заказ-нарядом, чеками, и всем остальным

Естественно, речь только об официалах и полном оформлении штампулек и бумажек, для этого и "заморачиваюсь"))


Вопрос "КТО ДЕЛАЛ И ГДЕ?", если есть такие...

[S.V.A.T.]

Позвони на г. линию жиэм и спроси телефоны и адреса ОД где хочешь пройти то.

[Tramp Max]

S.V.A.T.
Он хочет найти тех кто это делал сам и там! Порасспросить об ощущениях. Но наверно сам будет первооткрывателем, и потом поделится своим опытом с другими

[Lesha-1986]

Будешь ехать из Европы, заедь в Минск там два дилера, Мультимоторс и Рм- маркет, стоимость около 4600, до Минска 700-750 км, как раз под твои расчеты подходит

[sanya82]

Если проходили ТО у диллера и стоит отметка в сервиске о прохождении ТО при пробеге 7500, то следующее ТО делается через 15000 км (на 22500 км) или год!!! А на 15000 делать уже не обязатльно. Сам делю ТО у ОД через 8500 км и половину того, что они там пишут в регламент вычеркиваю (оставляю замену масла, масляного фильтра и диагностику ДВС), проблем с гарантией не возникало ни разу.

[Quentin Tarantino]

Pangolin
Автор.
Прежде всего можно сделать ТО за ранее, просто последующее ТО будет раньше, если вы прошли ТО на 10.000 км, то следующее вам надо будет не на 30.000 делать, а на 25.000 и т.д.

Если по теме, то можете пройти ТО у любого оф. дилера в Европе, они вам сделают отметку в сервисной книжке. Если немного владеете англ.языком, то это не составит для вас труда.
В дальнейшем никаких проблем не возникнет. За одно сравните качество сервиса. Кстати в Европе ТО делают быстрее по н.ч.
что касаемо самого ТО, то расходники и работы проводятся регламентированные GM.
Единственный совет, не делайте ТО в Польше.

Позвони на г. линию жиэм и спроси телефоны и адреса ОД где хочешь пройти то.

Можно так же на оф. сайте найти дилеров по всем странам, с адресами и телефонами.

[Igorvk]

а заехать к тем кто делал ТО-0 и с ними поговорить? По приезду они сделают ТО-1 на любом пробеге, а запишут 14893 км.

[gera_93]

а заехать к тем кто делал ТО-0 и с ними поговорить? По приезду они сделают ТО-1 на любом пробеге, а запишут 14893 км.

Я думаю они пошлют тебя подальше , химию дилеры не любят

[Pangolin]

Pangolin

Единственный совет, не делайте ТО в Польше.


Можно так же на оф. сайте найти дилеров по всем странам, с адресами и телефонами.

Дилеров-то уже нашел, пытался выяснить их работу в праздничные дни.

А почему рекомендуете не обращаться к дилерам в Польше? Работают не лучше наших?

P.S. на странице 228 мануала прописано ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 15000 (как выше некоторые и писали), т.е. я заблуждался и мой ОД как минимум лукавил. Теперь запрошу по электронке ответ на этот вопрос от GM, посмотрим что напишут...