Работа ремня ГРМ на холодную

[VERYGooDMAN]

Доброе время суток всем форумчанам!

Еще с зимы стал замечать, что при работе двигателя на холодную в левой части моторного отсека звучит чириканье, чик чик чик, чик чик чик, по мере прогрева автомобиля звук уходил. Ну т.к. дело было зимой я плюнул на этот звук, всетки зимы у нас холодные может, что примерзло и нужен прогрев. Сейчас же уже весна, средняя температура +3°, а там всеравно чирикает опытным путем решил брызнуть WD40 на ремень ГРМ и звук постепенно ушел, я уж обрадовался, но на следующее утро опять появился и чирикает пока не прогреется градусов до 20-30. Может кто сталкивался с такой проблемой, или это предпосылки к тому, что нужно менять ГРМ ?

Opel Astra Z18XER/MT, пробег 45000 км.

[eleMEHT]

Хм. Посмотри на ремень с внутренней стороны, есть ли трещины у основания зубьев ремня. если есть то надо менять, т.к. самый тяжелый режим работы, когда может ремень оборваться именно при пуске двигателя. также возможно банально за что-то цепляется, смазал, звук стал менее отчетливым, смазка вытерлась/высохла опять слышно. Крышка защитная ГРМ то вроде пластиковая, в каком то месте трется возможно, при разогревании деталь расширяется, и уже не цепляется за нее ремень. Посмотри нету ли следов потертости.

[*Aleks*]

в левой части моторного отсека звучит чириканье, чик чик чик, чик чик чик,

У моего авто такой же симптом имеется, как-то не придавал большого значения этому, но тоже интересно стало. Как открыть крышку, где находится ГРМ, чтобы его посмотреть?

[VERYGooDMAN]

Спс за советы eleMEHT, на досуге попробую обязательно, только вот как посмотреть ремень с внутренней стороны ?

[eleMEHT]

Снять защитную пластиковую крышку грм, подлезть с фонариком и выгибая ремень посмотреть на состояние ремня изнутри. Плюс посмотри на крышке грм есмть ли потертости. В принципе это не ролик грм, т.к. он шуршит постоянно если подшипник изношен.

[Qvatroos]

обратите внимание на помпу охлаждающей жидкости!! деталь стоит 1,5-3т рублей а вот чтобы её поставить надо все ремни снимать. я как раз так и попал. 2 раза снимали и ставили всё на место.(((

[тест-пилот]

да просто можно при чиркающем звуке крышку пошевелить - исчезнет ли звук... Кста, была тема - там крышку ремня меняли по гарантии многа раз

[Bimir]

никуда ничего не брызгайти, атем более на ремень Грм, не зря же он под кожухом спрятан! а то что на холодную шумит, у многих так! да и то не факт что грм, может поликлиновый, его ролик или помпа!

[gva]

VERYGooDMAN
Такая история у меня продолжалась аж 40т.км,после замены ГРМ все перестало.

[VERYGooDMAN]

Да чет ремень менять не очень то хочется, сегодня после работы гляну ремешок.

[VERYGooDMAN]

Приоткрыл я сегодня темную завесу подкапотного пространства в надежде подробно осмотреть ГРМ, вобщем ничерта там не видать внутреннюю сторону ремня, как я понял нужно снимать воздушный фильтр и крышку ремня, чтобы хоть что то понять ?

[Kolbass]

ага нужно.
У меня такая же фигня. И этот чиркающий звук после зимы стал ещё громче. На майских будем вскрывать )))

[Виктор Васильевич]

решил брызнуть WD40 на ремень ГРМ и звук постепенно ушел, я уж обрадовался, но на следующее утро опять появился

Хорошо что не догадался моторным маслом полить, свист пропадёт точно Сними верхнюю крышку и запусти без неё и слушай, выводы напросятся сами

[kostia111]

Хорошо что не догадался моторным маслом полить, свист пропадёт точно Сними верхнюю крышку и запусти без неё и слушай, выводы напросятся сами

на херах проскальзывает обводной ролик относительно ремня
грязь на ремне гзязь на ролике

[VERYGooDMAN]

на херах проскальзывает обводной ролик относительно ремня
грязь на ремне гзязь на ролике

и что делать если там будет грязь, а она там сто процентов будет. мотор астры старается как может очистить этот мир от грязи =) можно протереть все это дело тряпочкой с водой ?

[VOODOO56]

У меня тоже чиркает, если что-то прояснится пишите.

[QWERTYUI]

+1
Тоже чиркает пока не прогреется до 40-50 градусов.
Началось, наверно, при пробеге в 40К км, сейчас 116К км.
Двигатель 1.8 140 л.с.

[VERYGooDMAN]

+1
Тоже чиркает пока не прогреется до 40-50 градусов.
Началось, наверно, при пробеге в 40К км, сейчас 116К км.
Двигатель 1.8 140 л.с.

И как ? Полет нормальный с 40000 до 116000 км ?

[QWERTYUI]

И как ? Полет нормальный с 40000 до 116000 км ?

тьфу-тьфу-тьфу - полет нормальный!
с 0 до 116 никакие ремни пока не менял.

[Влад_34]

Положите шайбочки под винты, которые крепят крышку ремня ГРМ, крышка отодвинется на величину толщины шайб, чирканье исчезнет. Доп.объём работ - снять корпус воздушного фильтра.

[Cr0$$f1re]

Та же фигня, началось зимой - думал из-за морозов, а бывало и в +15... звуки пока не прогреется. 1,8 XER 22к пробега.

Говорят что это связано с шестеренками http://astraclub.ru/threads/23259-Мо...жением-(стр.16 ).

[Kolbass]

На майских не успел, позанимался машиной на этих выхах...

У меня шуршащий звук был из-за того что пластмассовая крышка ремня грм выгнулась во внутрь и её цепляла выпускная шестерня. подложил шайбу- нормально. как нить мож найду строительный фен попробую выгнуть обратно.
Посмотрел шестерни пока тьфу-тьфу тьфу сухие гул какой то циклический есть но жутко слабый, его слышно только при снятой крышке если в близи слушать. Записывал на видео, на записи он вообще не различим. Идёт похоже от выпускной шестерни.

Поменял промыл и поменял местами магнитные клапана о которых речь идет http://astraclub.ru/threads/23259-Мо...жением-(стр.16 ). Сетки держатся на торцевой стороне немного мелкой стружки....
Вот так вот..

[Deema 60]

Всё это швырканье идёт от натяжного ролика поликлинового ремня , а хватат его на 20-25 т ,а потом всё сначало. Люди пишут,что неплохо снимает проблему ОБГОННАЯ МУФТА на гену. Вот номера образцов которые подходят febi 32312 ; znp 28744 ; ina 535014310 , ну и GM 55560294 ОН ЖЕ 1204484 .