Громкий хлопок

[sN.Alexis]

Добрый всем день.
Двигатель 1.4Т, ручка.
Пару месяцев назад был первый случай. Дал машине хорошенько просраться до перекрёстка, а потом заехал на прилегающую территорию. Остановился, но не заглушил. Только вышел - громкий хлопок. Я аж присел. Думал, что покрышка нафиг лопнула. Обошел - всё в порядке. Между окончанием разгона и хлопком, меньше минуты прошло. Двигатель прогретый.
Вчера повторный случай. Срезал по дворам, выезжаю на дорогу и сразу тапку в пол, чтобы в зад не приехали. Далее, притормаживаю и сворачиваю на парковку. Еду накатом и снова что-то бахнуло громко. Из салона не так слышно было, но я уверен, что звук один и тот же.

Вопрос: это что за грохот такой был? Диагностику двигателя недавно делали. Турбину не смотрели (да и как её смотреть-то?).

Кстати, тут на форуме упоминали, про металлическое пощёлкивание, которое слышно после того, как двигатель заглушишь. Утверждалось, что это нагретая выхлопная система остывает просто. У меня у приятеля с тем же двигателем таких звуков не слышно.

[VeteR_GS]

Пощелкивания есть и были с самого начала. Ничего криминального в них не вижу, раскаленный металл все-таки остывает. А вот хлопки это к ОД на диагностику, опасно так кататься

[Quentin Tarantino]

sN.Alexis
Ну у меня тоже бахает и хлопает - прямоток + турбина, что ты хочешь...
А так, на 98 в теории возможны хлопки на турбированном двигателе при отжиге.

[sN.Alexis]

Quentin Tarantino, у меня не прямоток и бензин 95-й. Но хлопки были только дважды, а других изменений не заметно пока что. Просто пытаюсь понять происхождение сигнала.

А вот хлопки это к ОД на диагностику, опасно так кататься

Жалко на них денег и время, честно говоря. Поэтому и консультируюсь в интернете у незнакомых людей, без гарантии на верное решение проблемы =)