вообщем интересное наблюдение 12,8 по БК на прогретой машине, мультиметром тыкаешь в клеммы аккумулятора 13,7 под нагрузкой (ближний свет, вентиллятор охлаждения, печка музыка)
собственно вопрос, а где потерялся 1 вольт? на холодной все совпадает)
вообщем интересное наблюдение 12,8 по БК на прогретой машине, мультиметром тыкаешь в клеммы аккумулятора 13,7 под нагрузкой (ближний свет, вентиллятор охлаждения, печка музыка)
собственно вопрос, а где потерялся 1 вольт? на холодной все совпадает)
у меня минус 0.3 врет
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)