Галерея
Группа в Telegram
Недавно приобрел Опель астру H,хотелось бы узнать стоить ли ехать к официалам,как бабки там дерут.вобщем поделитесь опытом)
и ещё.вылезает надпись INSP,как её убрать то???
Недавно приобрел Опель астру H,хотелось бы узнать стоить ли ехать к официалам,как бабки там дерут.вобщем поделитесь опытом)
и ещё.вылезает надпись INSP,как её убрать то???
Машина на гарантии или уже нет? Если на гарантии то конечно к официалам, а то с гарантии снимут, если уже нет, то тут сам решай. Бабки естественно дерут, тут уж и сомневаться нечегоА так дело каждого где свою машину обслуживать.
неа,машина уже не на гарантии...
у официалов для негарантийных машин скидки, например в фаворите для гарант. - н/ч 1900 руб, для негарант - 1360
ясно... а про надпись insp,чё за хрень то? книжку у не найду никак
ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ надписи InSP следует:
• Выключить зажигание
• нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (дисплей на щитке приборов будет показывать счетчик пройденного пути и счетчик суточного пробега)
• примерно через 3 секунды появляется индикация интервалов техобслуживания (например, "InSP 15.000" или "InSP 0"), не отпуская кнопку сброса, дополнительно нажать педаль тормоза, обе удерживать
• и, не отпуская кнопку и педаль, включить зажигание
• на дисплее будет мигающая индикация "InSP - - -", потом примерно через 10 секунд на дисплее будет показан максимальный пробег ("InSP 35 000 км" для бензинового двигателя или "InSP 50 000 км" для дизельного двигателя при ECO Service-Flex).
• Надпись будет моргать какое-то время и затем пропадет. После этого интервал техобслуживания сброшен в начальное состояние
спасибо)
Специально для тебя,но учись пользоваться поиском.Сообщение от Равилька
ясно... а про надпись insp,чё за хрень то? книжку у не найду никак
Сброс надписи InSP
Значение надписи InSP
InSP - индикация времени до сервисного техобслуживания. Чтобы посмотреть оставшийся пробег необходимо при выключенном зажигании нажать кнопку счетчика пробега - отобразится суточный пробег, затем повторно нажать и удерживать более 2 сек ту же кнопку. На дисплеее отобразится надпись "InSP" и оставшийся до техобслуживания пробег.
Необходимо заметить, что несмотря на стандартный для России межсервисный интервал 15000 км (см. сервисную книжку), надпись обычно появляется в районе 8000-10000 км.
Отключение надписи InSP - Основной способ
Для отключения надписи InSP следует:
Отключение надписи InSP - Алтернативный способ
- Выключить зажигание
- нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (дисплей на щитке приборов будет показывать счетчик пройденного пути и счетчик суточного пробега)
- примерно через 3 секунды появляется индикация интервалов техобслуживания (например, "InSP 15.000" или "InSP 0"), не отпуская кнопку сброса, дополнительно нажать педаль тормоза, обе удерживать
- и, не отпуская кнопку и педаль, включить зажигание
- на дисплее будет мигающая индикация "InSP - - -", потом примерно через 10 секунд на дисплее будет показан максимальный пробег ("InSP 35 000 км" для бензинового двигателя или "InSP 50 000 км" для дизельного двигателя при ECO Service-Flex).
- Надпись будет моргать какое-то время и затем пропадет. После этого интервал техобслуживания сброшен в начальное состояние.
Для отключения надписи InSP следует:
- Выключить зажигание и вынуть ключ из замка зажигания
- нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (дисплей на щитке приборов будет показывать счетчик пройденного пути и счетчик суточного пробега)
- Вставить ключ и включить зажигание, удерживая нажатой кнопку суточного пробега
- на дисплее будет мигающая индикация "InSP - - -", потом примерно через 10 секунд на дисплее будет показан максимальный пробег ("InSP 35 000 км" для бензинового двигателя или "InSP 50 000 км" для дизельного двигателя при ECO Service-Flex).
- Надпись будет моргать какое-то время и затем пропадет. После этого интервал техобслуживания сброшен в начальное состояние.
спасибо ребят за инфу)а то я думал,уж что то серьёзное...
Ты город укажи в профиле и машину, тогда клубням легче будет тебе советовать
Равилька, а что ты у них делать собрался, расходники самому менять проще, чем на тазах. Сейчас много специалистов по инкам
Последний раз редактировалось o004me; 14.11.2012 в 10:39.
Во общем-то ничего пока не собрался делать,хотя на тачке то пробега 40тыс,думаю скоро придётся загонять...
если и раньше машины ремонтировал, что можешь почти сам все делать. инфы много, например здесь .
пока машина была на гарантии то проходил у ОД..НЕ вовосторге от обслуживаниии.. покраней мере на Опелевский сервис.. время больше затрачиваешь и промблемы появляются после их обслуживания....гарантия закончилась.. ТО 4 делал в 2 раза дешевле(свои зип и работа)и по времени заняло всего 2 часа...
Быренько выворачивай свечи и контролируй зазор 0,9мм. Если больше - уменьшай его. Ты на том пороге когда МЗ убивается из-за выработки центрального электрода свечей.