Мишлен
Ну допустим ты вжарил хорошенько и сразу заглушил двигатель - движок остановился, а крыльчатка турбины всё еще вращается большой скоростью и не важно охлаждается она или нет, но масло в нее уже не поступает - я это хочу сказать!
В общем я за то чтобы давать поработать хотя-бы минуту на хх после быстрой езды!
Сообщение от vorobywek
допустим,но сколько денег ты выкинешь на бенз при этом и насколько уменьшится ресурс турбины?!
я все поняла
правильно,лучше думать о близких,чем о железке)))))
я все поняла
Летом начинал ехать, не нажимая на газ, как только обороты упадут до 800. Вызжаю со двора и поехал. Зимой жду примерно полминуты-минуту, потом включаю R (автомат), жду столько же, потом D, жду столько же и потом как летом начинаю катиться к выезду из двора.
Если зажигал, то сразу не выключаюсь, жду, если в штатном режиме, не более 2000 об/м, закатываюсь во двор почти на холостых, паркуюсь, глушусь.
и о ней тоже думать нужно
о ней пусть гарантия думаети о ней тоже думать нужно
п.с на твой век хватит
Не факт, если к машине относится без должного внимания можно вкусить всю прелесть передвижения пешком. Близкие и друзья сильно обрадуются
что то ты коротким мой век сделал.... всего 3 года.....
+100
греть мотор палка о двух концах,катализатор быстрее накрывается )
Ну у родственников опель с 2002 года и с пробегом более 150 т.км. - катализатор в норме
Галерея
Группа в Telegram