Люди, к чему бы это, начала посвистывать печка, после того как два раза уже поменял термо резисторы ( обдув салона работал только на 4 скорости), да и сейчас, включается только на 4 ой. Бывает после простоя в пару дней, при включении 4 скорости, печка начинает как бы на маленьких оборотах работать, будто не хватает силы.
Подскажите пожалуйста в чём проблема.
Sent from my LT18i using Tapatalk
Относительно редкая поломка моторчика печки. Они обычно у людей "вечные".
По симптомам-свист и медленное вращение- закисли подшипники моторчика. Тут только разборка и смазка. При этом как раз и будут гореть резисторы из-за большого тока , необходимого на проворот мотора. Так что снимать и смазывать. Возможно придется заменить мотор целиком.
Исключить механическое блокирование мотора тоже нельзя, если повезет, то окажется какой-то посторонний предмет попал в крыльчатку и скрежещет. Но это можно определить по звуку. И в этом случае так же разборка.
Удачи.
Спасибо, четко и понятно. А мотор этот сам снимать только нижнюю часть или весь полностью? Пробовал как то раз, не получилось к задним болтам подобраться.Сообщение от Алексан
Sent from my LT18i using Tapatalk
Бесполезно втулки мазать, если мотор уже свистит! Тем более втулки электроматора (подшипниками там и не пахнет) сейчас шламом от щеток забиты, после чистки еще больше люфт появится! Я это уже проходил неоднократно!
А что ж ничего не посоветовал?
Там конструкция хитрая, как и всё в Опеле. За бардачком несколько винтов в доступе и два винта под жабо со стороны моторного щита. Вот с ними гемор. Снимать дворники, жабо и будет доступ к ним. Жабо снимать трудно. Для начала надо запастись длинной мощной шлицевой отверткой. Ей надо будет отжимать клипсы крепления под лобовым стеклом (приподняв край жабо со стороны мотора), каждую слева и справа. Иначе поломаются...
Алексан
Та брось! Нахиба ещё и жабо снимать? Снизу пять (если не забыл) шурупов с головкой на 5,5 - и моторчик в руках...
+1 для удобства нужна головка 5.5 с маленькой трещеткой. Ну а если соберешся мотор выпотрошить, понадобится фен! Крылчатку надо будет греть и потихонечку сбивать! Но главное не перегреть ее, а то форму потеряет и будет потом еще вибрация при работе! И вообще, если печку снять, крыльчатки должна свободно крутиться, если не крутиться значит втулки забиты шлемом от щеток! Можно попробывать его жидким ключем вымыть, но я не уверен что свист пропадет, т.к.втулки выроботанны!
Да я лет шесть назад заслонку рециркуляции выковыривал. Не снимается без двух передних, как помню. Может что уже и подзабыл. Давно было...
Алексан все там нормально через бардачек снимается! Делов там на 15 минут болты эти открутить трещоткой!
Спасибо всем за дельные советы. Я там 4 открутил, до задних ну ни как не добратся. Буду пытаться ещё разок на выходных. А крыльчатки вроде крутятся нормально, без натяга. Может еще ее все потеряно )))
Sent from my LT18i using Tapatalk
dexy
Снимешь пластиковую крышку с двига и почистишь от срани. её там много будет. Ну и можно смазать нижнюю втулку, до верхней без снятия крыльчатки не добраться... А сняв крыльчатку - рискуешь попасть на новый узел... Смотри картинку, твои винты - снизу 5 красных стрелок + защёлка...
Хммм, судя по плану/ рисунку, два болта в тот раз недооткрутил. Было не понятно зачем откручивать на верху если моторчик внизу... Буду пробовать на выхолных, сейчас тр льет как из ведра. Может на пару недель ливень.
Sent from my LT18i using Tapatalk
Спасибо за фотку, очень помогло.
Разобрал, снял мотор, снял крышку, прочистил спреем, какойто дегрисер, легче стало крутиться. Внешне никаких поломок небыло обнаружено потому собрал, смазав там, с конца, мастикой, поставил обратно.
Был термо резистор запасной, и его поменял.
Работает без посторонних звуков.
Вот пвру фоток сделал для наглядности.
Sent from my LT18i using Tapatalk
Теперь нужно мне найти инфу как гранаты менять. А то тут дорогая работа у капиталистов. Самому нужно делать. Да и не понятно, в них ли проблема - при повороте руля похрустывает. На ямах тож звуки металлические из под капота. Может кто подскажет, где найти хороший фото отчет? А то тут вон, на фотке даже стрелками указали где крутить, супер!
Sent from my LT18i using Tapatalk
Почему у тебя фотка "зеркальная"? У тебя праворульная Астра?
Так он из Великобритании
Да. Я в Англии.
Sent from my LT18i using Tapatalk
Точно. Был невнимателен...
Галерея
Группа в Telegram
