Мужики, все вроде было хорошо, сейчас еду, включаю третью скорость и слышу гул, выжимаю сцепление гул пропадает. так же на 4ой, больше не где нету, катишься накатом тишина только вкл 3 или 4 сразу гудит.
посмотрел принцып коробки, значит на валу где стоят 3 и 4 передача скорее всего померли подшипники?
Доброго утра ребят, поехал на работу с утра, первая, не большой гул, вторая тоже самое и так до 6 передачи, пускаю накатом, тоже гудит.. вчера такого не было.. что это такое бл*ть???
Мазила,
После ночи не заглядывал под машину ? Масло не вытекло ?
заглядывал, все сухо, сальники приводов сухие, не одной капельки не упало (защиты нет)Сообщение от Игорь 07
это за ночь так все поменялось?
при сбросе газа на рычаге переключения есть какие удары или подвижки?
до этого так начиналось, сразу же поменял масло на гл 5, проездил км 150 и пришло zic, залил его шумы пропали совсем, вчера вечером начали выть 3 и 4 передача, вывесил машину на двух домкратах включал передачи по очереди шумят 3 и 4 (сцепление на 3 и 4 выжимаешь шум прекращается) сегодня с утра начало гудеть все даже накатом. до этого подозрение было сначала на подвесной подшипник (снял привод оставил только палку на подвесном шум издавал отчетливо с подвесного) поменял все прекратилось а сегодня с утра началось что описал сверху. при сбросе газа рычаг двигается мм на 5 не более. и так же при нажатии на газ возвращается на место.
подшипники в коробке
На каких передачах ?
+1
Масло GL-5 нельзя лить в наши кпп! А так, действительно похоже на подшипники.
да-да, оно вроде медь не любит
gl 5 было налито на 150 км(3 дня) как только пришло зик сразу же залил его. как черевато будет если поездить на таких подшипниках 2-3 тыщи?
После ремонта кпп залил ЛМ -
uploadfromtaptalk1430375548876.jpg
Год (20 т. км.) тьфу через плечо 333 раза, постучать по дереву и т.д. и т.пВСЁ ЗБС !
Передачки можно сказать сами включаются, надо только направить. Тишинао ! Ну короче, мне нравится, Рекомендую !
интересный вопрос, я ездил на гудящей коробке год почти, а тут фоты выкладывали что валы пожрало... вот и думай, лотерея но судя потому что у тебя за ночь такие изменения то думаю не стоит..
Я зиму ездил в режиме пенсионер (около 5 тыщ), гудели 3 и 4 передачи...
А вообще чревато тем что можно попасть на пару шестерней (помоему 5 передача страдает), вала (а может и двух) и колокола (полукорпус) кпп...
В общем смотря как гудит и как ездить !
До этого тоже такая хня была и все прошло. сегодня-завтра буду думать.. поснимаю все колеса, подшипники и тд и тп.
сейчас выходил смотрел дергается рычаг только на на 1 передачи мм на 5 и на второй чуть чуть 3-4 стоят мертво (или надо на ходу смотреть??) на месте на ручнике мертво стоят.
Не валы, а крышку кпп, именно посадочное место одного из вторичных валов.. Мес.8 ездил на гудящей 2_й и 5_й. Разлетелся подшипник полностью. На валу только внутренняя обойма осталась. Сепаратора воооообще нет, ролики на магните. От так.
Сепаратор был преварен кпп.
Заклинило кпп в пробке. На тросу увезли, нейтраль крутилась. Повезло что так все обошлось.
У меня,если честно,кроме,как подозрения на масло ни чего нет.Не могут так быстро подшипники лечь,когда там подходящее масло налито.Но это,если на кпп грешить.Так то при выжиме сцепы гул пропадать должен хотя бы на 3-4 это точно,т.к. у меня они гудели и я знаю все симптомы.Подвесной подшипник проверь и ступицы для начала.Может ещё генератор или навесное что то,я не думаю,что это кпп,но могу и ошибаться.
Завтра видео замниму.
занят весе выходные был огородом, не до машины было
Последний раз редактировалось MazilA; 04.05.2015 в 10:01.
Всем доброго времени..., сейчас только из гоража, поменял подшипники КПП сам, т.к. сервесы просили минимум 10 к.р моя жаба встала на дыбы, короче поменяны 6 подшипников, проверен диф. там все ок, вскрыт,помыт и набит новой смазкой выжимной, а так же заменены все 3 сальника и подшипник пром вала. Итог - в салоне тишина, рычаг переключения стоит как вкопаный. Машину купил с гудящей коробкой и сам проехал 30000 думал там все в хлам, а такой был только один, остальные терпимые, но гудела как троллейбус.
копа
рычаг дергался?
Надо было все менять. Потом опять полезешь.
а чего там осталось? вроде все поменял что можно и неможно...
Прочитал что
он один подшипник поменял из 6-ти.
поменял вроде все
сколько обошлось?? где заказывал подшипники?? снимал подрамник или мотор вытаскивал??
Брал в Питере 7 подшипников( один спорный) +3 сальника и доставка 17000. Снимал подрамник, хотя и гараж без ямы.
Дергался это не то слово.
Сальники у них фуфло.
сальники первичного вала по 250 рублей оригинал, их два, сколько и "спорных" подшипников и плюс сальники приводов по 600 рублей оригиналы, итого сальник в оригинале 1800 рублей... сколько доставка до астрахани?
Мне до Ростова деловыми линиями за 350р. привозили.
Галерея
Группа в Telegram
