Галерея
Группа в Telegram
При разборе ему не конец,менять или не менять-дело каждого.я поменял...Сообщение от Бутч
При разборе ему не конец,менять или не менять-дело каждого.я поменял...
я ни на крышке цепи ни на кпп сальники не менял и всё ездит нормально.если они ровненькие и мягенькие,то считаю не чего их и трогать...не известно,что ещё дольше отъездит.
Вылез мелкий косяк с кпп, при переключении на вторую-дергается ручка вперед с ударчиком и все, как не дергай-как вкопанная, и втыкается на оборотах ниже 1000 легко, после с небольшим усилием и чувствуются как шестерни в зацеп входят, но без хруста, это синхрон?
это могут троссы быть.
Подскажите, пожалуйста.
Люфтит внутренний левый шрус. на видео после 30й секунды вроде более менее отчетливо.
Причина в подшипнике дифференциала?
В шрусе скорее всего.Есть где то хорошая тема по этому делу в дизельной ветке.
Спасибо, Рома! Может, и правда... Ведь если там раздолбано, то фактически опоры нет. Тут один человек подсказал, что если бы дело было в подшипнике, он бы гудел.
Про тему эту в курсе, номерок meyle где то в закладках есть.
Еще и на кочках стук как-будто стойки стабилизатора периодически. Хотя, стойки вряд ли - менялись недавно, и после их замены стук не пропал, но стал реже. Т.е. стойки то тоже стучали, но теперь этот пункт исключен.
Честно сказать, думал, что шрус проверяется по типу крестовины - покрутить и люфт посмотреть.
Ребята подскажите должны ли стоять замочки с шариками на задней скорости? коробка м20
Оу...! Зёма чтоль ?... Хэлоу !
Что за шарики с замочками ?
Никаких там шариков и замочков нет. Это не зубило.Если ты про те шарики.
А так на каждом кольце синхрона, есть по три штуки шариков в прямоугольных корпусах, выполняют роль ограничения смещения кольца синхронизатора.
Фиксатор муфты кпп правильно называется! должны ли они стоять в муфте включения задней скорости? просто разбирал очень давно а сейчас их нет. вопрос в том что их там не было или потерялись???
Да, четыре кольца- четыре комплекта фиксаторов по три штуки. Кольцо задней, только в одну сторону смещается, смотри фазку на зубах.
Извините! Фиксатор муфты кпп правильно называется.В муфте задней скорости должны фиксаторы стоять??? суть в том что разбирал давно теперь их нет, а должны они стоять или нет? схем коробки нигде нет. точный ответ только тот даст кто реально недавно разбирал М20 или М32.
46753533 номер фиксаторов. подходят с фиата
Задняя, это где дистанционная проставка стоит?
Добавлено спустя 11 минут:
Вот, в порядке снятия. Смотреть все ряды слева на право, начало снятия - нижний ряд. Т.е. Левый самый низ- верх вала, правый самый верх- низ вала.
Последний раз редактировалось Stazz; 20.01.2015 в 20:39.
Всем доброго вечера. Давно здесь не был. Такая проблема. Коробка М20. По утрам, на холодную, очень плохо включается первая и задняя передача. При чем началось не так давно с неделю. Ночюет авто в холодном гараже темп-ра -10. А вчера перестали включаться фонари заднего хода при включении задней передачи. А когда на первой проедешь метров 500, то все гуд. Целый день никаких проблем, до следующего утра. Посоветуйте, что делать?
сергей0107
масло поменяй в коробке
Готов сделать, но. Насколько я читал на форумах, в КПП по производителю вообще не нужно масло менять. Но если это поможет, то сделаю. А какое масло? Нужно ли промывать? Или просто через сливное слить, через контрольную залить. Но как их найти? И еще, счастье, сегодня снова загорели фонари заднего хода. Ура.
Почитай тему, что такой ленивый то?
Все прочитал, узнал много интересного и нужного. Но пока меня эти проблемы обходят стороной. Но и пробег у меня 140т.км. Ближе к 200-стам думаю тоже проявят себя, если не продам к тому времени. Будет потеплее поменяю. А пока подготовлю масло. И нужно ли заказать пробки сливную и заливную, а то пишут, что они одноразовые.
Ставь старые тоже купил не понадобились нижняя была на герметике и слабо затянуто закрутил без герметика (похоже что резьба конусная)
коническая...
и не переусердствовать,там до дифа не далеко
Не в тему, но все же. Масло в двигателе меняю раз в 15т.км. вместе с фильтром. И плюс топливный. Сколько раз менял, топливный всегда был чистый, как только поставил. Возник вопрос, а может менять его раз в 30т.км. Заправляюсь только на Лукойл. У кого какие мысли, мнения?
Меняй по регламенту.
Ставь Н2О
По регламенту раз в 15т.км. Так? И что такое Н2О?
Реклама ! Не иначе !
по регламенту 60 тыщ а н2о это номер фильтра юфи
Это, что шутка, через 60? Впервые слышу, что топливный меняют так редко. Это может к бензиновому двигу относится? Я меняю каждый раз вместе со сменой масла в двигателе, т.е. раз в 15 тыс.км. Получается деньги на ветер? Если так, буду менять топливный через раз, т.е раз в 30 тыс.км.
Поменяй масло. Лей Родное синтетику.
да не шутка, про 60 хотя могу и соврамшы но вроде бы так оно и есть(если что меня поправят парни). дело в том что регламент не для росии а для фашистов, когда его писали офиц. продаж не было этих дизелей из-за качества нашего топлива, вот такой коленкор...
я сейчас меняю фильтр раз в год, буду раз в полтора или два года...