Галерея
Группа в Telegram
55556843 - по exist.ru цена не бъетсяСообщение от Игорь 07
А ликвимоли такое - 7584
55556843 - по exist.ru цена не бъется
А ликвимоли такое - 7584
Последний раз редактировалось Novik81; 24.11.2014 в 10:05.
Да, так и есть.... но на сальниках именно такой код... Я
ага,
Спс. Всё заказалДа, так и есть.... но на сальниках именно такой код... Я
ага,
Рад был помочь
Я не тороплюсь, еще на дифф не купил пока подшипники. 6000 просят за комплект из двух.
Еще надо выжимной купить, маховик и сцепление комплект.
Понятно
Есть один СНР, за 1500 р. могу отдать, второй докупишь.
Короче решил капитально закапиталить !
Ага. А снр подойдет? Размеры надо наверное.
А если снр поставить на первичный, а на вторичные тикмен! Такой состав послужит???
Зачем? Все равно кпп разбирать придется, если что. Я думаю на дифф снр поставить. Дифф и снять можно просто, в случаи чего...
Тут слышал мысль очень интересную, от моториста знакомого из автобусного парка. Мол, зря пластиковые сепараторы хаять, если он и разлетится, то его просто пережуют и не заметят шестерни... В отличии от металлического. А ролики и без сепаратора никуда не денутся, соберутся в кучу и все, конечно надо менять будет их, но зато шестерни живые будут- а это намного дешевле.
шестерни летят не от этого,а от перекоса друг друга жрут...и не представляю,как может сепаратор куском вылететь...они стираются постепенно и мелкая стружка ни чем не навредит шестерням,тем более она прилипает на магнит специальный.
и ролики в куче без сепаратора долго не продержаться,а разлетятся вместе с обоймой.
Куском? Легко. Ты мои фото видел?
я и свою кпп видел.это не такие куски,чтоб шестерни повредить.
Выжимной вскрывал кто, разбирается? Подумал может его промыть, новой смазкой набить? Он у меня крутится вроде нормально, люфтик нормальный маленький есть, поскрипывает только грязь внутри. Какую смазку посоветуете?
5ку то можно и сэкономить.
Я могу свой тебе переслать))попробуешь)Выжимной вскрывал кто, разбирается? Подумал может его промыть, новой смазкой набить? Он у меня крутится вроде нормально, люфтик нормальный маленький есть, поскрипывает только грязь внутри. Какую смазку посоветуете?
5ку то можно и сэкономить.
привет! Отдал ласточку мастеру в руки.......... Позвонил, сказал про люфт сателлитов, фото диффа по возможности. Что то про шруз говорил, блин, летом менял пром вал, год назад шрус. Неужели этот узел только сразу и целиком менять?! Выжимной врятли, там нагрузки бешеные, представляете какие!? В городе педаль сцепления раз 1000 наверное нажимается....
Так я свой и попробую. Может и без разбора даже, в банку с керосином и на плиту... А потом в банку с смазкой и на плиту.. Только с типом смазки еще не определился, и по идее сильно греть нельзя, там поршень пластиковый.
Снял сцепление и маховик, маховик в хлам, сцепа вроде ничего. Корзину оставлю старую.
а по чему это видно?
Люфт дикий и перемещается рукой свободно одна масса относительно второй. А надо преодолевать сопротивление пружин.
Вот видос. Еще сцепа стоит, правда, но и так видно. Это так шевелится одна масса, вторая есс-но прикручена еще. Такой люфт.
привет! Забрал машину.... Люфт приводов ушел но не совсем, так что все стоит почти новое, заканчиваю с этой коробкой. фото:
Залил масло Тотек Астра робот 75W90
стучал при езде?
Нет, только при старте било в педаль. И при резком старте, происходил удар небольшой.
Люди, не подскажите, такая беда. При скорости начинает как будто подшипник подвывать. С начало думал у колеса, но потом машину вывесил, послушал, вроде от коробке идет. Делал так. Вывесил два передних колеса, на 3-4 скорости разогнал, потом поочередно каждое колесо тормозил и слушал, звук слева был, думал подшипник, а нет, колесо затормозил звук никуда не делся.
Вот и думаю, попандос по полной? Не могу сказать, что сильно слышно, видимо пока только самое начало. По началу вообще подумал, что может шины, как подвывает. Интересно, что без разницы какая скорость, хоть на нейтралке, где то на 50 уже немного слышно. Никто не знает, что светит и что может быть? Спасибо
ну а 38страниц темы тебя никак не убеждают?
Намек на "подшипник дифференциала"? Я в том направлении и думаю, раз от передачи не зависит. У наших коробок эти подшипники разные могут быть? И сколько брать надо? Я интернет сморю, там кто как говорит. Я тему читал читал, что то так и не понял. Понял что вроде можно малой кровью обойтись, то есть саму коробку не снимать, а только дифференциал. Я что то туплю, они разве не одно целое?ну а 38страниц темы тебя никак не убеждают?
намек на все подшипники кроме диференциала
Все? Звук то не меняется, какую передачу не включаю, хоть на нейтралке.
Выжимной благополучно набит новой смазкой. Ничего разбирать ненадо, у него есть сальник, снимаешь,моешь в керосине и набиваешь смазку. Все. Сам подшипник,кстати, снр.
[QUOTE=mig29ster;7407935]Все? Звук то не меняется, какую передачу не включаю, хоть на нейтралке.[/QUOTE
похожая ситуация,только не вывешивал колеса),...подшипники в коробке поменяны(6 штук)...
потому что гудит подшипник главного-первичного вала