Галерея
Группа в Telegram
Бывало шкрябание какое-то при трогании и то в сырую погоду. В педаль сцепы при выжиме отдавало, вибрация. С начала с кпп раберусь, потом полезу маховик снимать. Походу он в клочья. )
Бывало шкрябание какое-то при трогании и то в сырую погоду. В педаль сцепы при выжиме отдавало, вибрация. С начала с кпп раберусь, потом полезу маховик снимать. Походу он в клочья. )
Здравствуйте.К сожалению и мне пришлось разобрать коробку.Разобрав,я не заметил следов герметика на соединениях корпуса с задней крышкой и дифференциалом.Отсюда вопрос - а точно там должен использоваться герметик?Или поверхности настолько идеальны,что соединяются металл к металлу?
да... на заводских в местах прилегания ничего нет. На ремонтах потом уже мажут "на всякий случай"...Сообщение от cavmt
Спасибо за ответ!А то меня это в ступор немного вогнало
Ну да, увидев первый раз я тоже слегка "чёт я непОнял чёзафигня...".
Люди,прокурил всю тему но так и не понял,если у меня болтается рычаг на 1 передаче на1 см. на 3-чуть -чуть 1 раз и тоже на 4-ой, то какие подшипники по номерам заказывать на экзисте на коробку м20 2007 года 1,3 тд .А так ничего не шумит третья чутка подвывает но только если обращать внимание.Но лучше пораньше приготовиться,может кто в курсе каталожных номеров без всяких рассуждений-подойдёт не подойдёт...
Мало покурил ! Или не то....кури ещё...
На экзисте их нет ! Точнее есть не все и то в сборе с валами и шестернями.....
Так ничего или всё таки чутка ?
Вот это прально !
Точно тебе даже завод не скажет !
Варианта два :
1.- заказываеш полный комплект.(10 подшипников и 4 сальника)
2.- откручиваешь коробку, сдвишаешь в сторону, в оброзовавшемся зазоре снимаешь выжимной, и записываешь размер сальника... и по нему будет ясно что там стоит...
Я выбрал первый
Игорь 07Третий вариант-снимаешь и разбираешь коробку,смотришь какие стоят,заказываешь,меняешь...
Ну это долго ждать потом надо... а у меня машина одна и нужна каждый день... по этому этот вариант для меня вапшэ не вариант...
Последний раз редактировалось Игорь 07; 15.10.2014 в 20:31.
какие 10 подшипников?
Да ладно !?! Чесно чоль ?
ну покупайте лишние, чтобы сувениры на полочке потом были
ага....стоял большой снр с пластиковым сепаратором - нормально. а маленький тимкен маде ин поланд - загудел......какие 10 подшипников?
а по подбору....пока не вскрыл дифф - не узнал. Игорю 07 отдельное спасибо. быстренько маленький переправил.
sss375
На здоровье !Рад был помочь !
Ну вот определили что нужно 6 подшипников ,кто напишет их каталожные номера?
Чуть выше мои фото, NP854792/NP430273: (25х55х14) x2
NP797735/NP430273 (28х55х14) x1
NP030522/NP378917 x1 (27.100х51.400 х 13.200) and NP259742/NP378917 (25х51.450 х 13.250) x1
NP238750/NP929800 (45х 88 х16.750) x2
Там 6+1(неизвестный) если что
я этот неизвестный определил по вин. размер сальника первичного. на экзист. вроде бы все сошлось.Там 6+1(неизвестный) если что
Крышку сейчас сняли и мелкий подшипник рассыпался нафиг)дотерпел до замены, отпишусь какой остался
поменял подшипник втор.вала.гул на 1 и2 передачах ушел но шум выше 60км.ч остался.теперь ездим и думаем
Добавлено спустя 15 минут:
поменял подш на вторичном валу гул на 1 и2 передаче пропал но выше 70км.ч шум остался т.есть даже на нетральной.И ВСЕМ СПАСИБО ЗА ИНФО.
Последний раз редактировалось Инна Флюстикова; 18.10.2014 в 13:50.
Инна ФлюстиковаВсе нужно было менять...
+++
5 баллов за ремонт в KWD motors, бокс отличный) Замена подшипников+полный комплект сцепления, качественно, но долго... очень много машин приезжало на переобувку, не успели передний сальник кв поменять, но это мелочи уже..махыч болтается весь, выжимной полу_труп, а вот диск сцепления еще живчик, по толщине от новой отличается на 1мм, у корзины лепестки все целые
Какой маховик ставили?
Фиатовский, а комплект сцепы оригинал, у одного товарища висел неликвидом, взял по закупке за 12.600)
я согласен что все но время.если кто видел передние подшипники валов какой самый изношенный.задний один был в хлам .и теперь думаю на шестерню 6 передачи и ее игольчатый . пробег до замены подш 5 тыс ну с воем короче
А то что фиатовский чуть меньше оригинала, значения не имеет?
Все нормально, трогается с места?
До этого в комплекте был оригинальный маховик, он уехал в Уфу клубню Косте, вместо него я купил 415032910 и на него упало и мастер при сборке ничего не сказал, корзина абсолютно одинаково ложилась на тот и на старых мах..если бы был меньше, венец для датчика, она тогда бы вобще не завелась, могу сегодня старый померить..и сдается мне габариты эти для упаковки, см. данные комплекта сцепы...для круглых форм она слишком квадратна получается 410х410х85..если по чертежам разные, то тогда незнаю как у людей и меня работает, и работает замечательно
Что-то фотки не хочет вставлять.
Вскрыл я свой коробас... Короче ничего хорошего.
Разлетелся один подшипник вторичного вала, натворил делов.
Все что осталось от него:
Вал где он сидел когда-то..
Посадочное место подшипника в крышке, надеюсь крышка не под замену.
Интересно что с одной из вилок. Вроде изгиб как у всех, но..
Смущают следы шлифования, может терло что-то? Или это заводская хрень?
Что смотреть с валом? Что там могло поломать? Когда ролики полетели по коробасу, могло и зубъя обломать где?
У меня когда крышку снимали, тут же разлетелся мелкий на части... мастер сказал что очень повезло, и не в дороге, так сказать на волоске от пипеца.. номер скажу позже, все шестерни и начинка в хорошем состоянии было..был случай, что перебрали мужику коробку, он проехал пару км и подшипник один дриснул пополам и размолотил всю коробку(
