Галерея
Группа в Telegram
Отчёт продолжается.Сегодня вышли часов в двенадцать(сказались вчерашние 8 литров,потом ишшо 2 и 0,5 беленькой)Ну редко мы с кентом встречаемся!Короче в 17 нульнуль закончили.Разбирать уже сил нету,завтра...IMAG0072.jpg
Отчёт продолжается.Сегодня вышли часов в двенадцать(сказались вчерашние 8 литров,потом ишшо 2 и 0,5 беленькой)
Андрюх продолжай все описывать и фото пож-та
gercen5939778Держи Саня...IMAG0075.jpg IMAG0073.jpgIMAG0074.jpg это,скажем так,верхние.Нижние немногим лучше...Так шо если рычаг бегает готовься,ну можно ишшо чуть поездить,я тыс 5 на гудящей первой ездил,но чем раньше тем лучше,гуляющий рычаг это уже симптом.
чели челиосПодскажи,как вынать обоймы,особенно большие,щелочки под съёмник уж больно тонюсенькие?
Добавлено спустя 10 минут:
А!Ещё могет подскажет кто нить номерочки сальников приводов и первичного вала?
Последний раз редактировалось Patriot604; 02.06.2014 в 20:37.
только выпресовывать вместе с шестернями...съёмники такие если и есть,то не у нас в стране...я в самом модном магазе по специнструменту в Ростове даже ни чего похожего не нашёл...возможно эти щели даже и не для съёмников вовсе.Сообщение от Patriot604
блин...чёт это я про подшибосы начал...обоймы: есть съёмник для таких вещей почти везде,но я справился и без него подручным инструментом всяким.
это я не менял,но где то есть инфа...может даже в этой теме,поройся или подскажут мужики скоро.
Я понял,спасибо.Ну как то ж их меняют люди?..
я ж говорю,чтоб снять все подшипники надо за шестерни обычными трёхлапыми съёмниками где достаёт и наставками(подручными средствами) с помощью гидропресса или домкрата(как это делал я) полностью распресовывать и разбирать валы...новые подшибосы и не оденешь потом по другому,так что дерзай...сначала страшно,а потом даже приятно
запресованно там по шлицам очень сильно,так что силы не жалей,но не забывай стопора вытаскивать и как можно точнее подбирай оправки.ну и главное всё как было на место поставь и не перепутай...лучше фотки сделай и как соберёшь очень внимательно проверь всё ли так,как было.
Что значит 'гуляющий рычаг'
?
Я уже около 15000 проехал с гудящей второй и 5-я подвывает.
----------------------------
Galaxy Note 2 через Tapatalk
когда на скорости газ сбрасываешь полностью и добавляешь,рычаг переключения скоростей дергается,если на подшипниках уже люфт появился...на полностью испраных он,как вкопанный стоит и даже не шелохнётся.
зы.бьюсь об заклад,что на второй и пятой рычаг у тебе подрыгивается
Так вроде на всех дрыгается, да.
----------------------------
Galaxy Note 2 через Tapatalk
может и на всех дрыгаться...смотря какие подшипники изношены...в принципе,если на всех,то везде уже зазор появился,но просто ещё не загудело,а там где гудит больше всего дрыгаться будет скорее всего,но это можно и не понять визуально и в принципе не к чему...по тихоньку к ремонту уже пора готовиться по любому.
Вот блин.
----------------------------
Galaxy Note 2 через Tapatalk
У меня при покупке авто рычаг уже гулял на 1, 3, и 5 передачах, неизвестно, сколько ещё до меня он гулял))) Проехал минимум тыс. 50 до появления гула, только потом перебрал. Так что Чели правильно подметил, что к ремонту нужно подготавливаться уже.
М32 сильно отличается от М20? Вроде тоже самое, 6-ти ступка... А то есть возможность безвозмездно достать...
Говорят-90% анологична
даа... что-то стремно мне туда лезть
одно другим не заменишь...там диаметр шлицов и приводов разные,так что только М-20.
Patriot604 - как продвигается переборка КПП? Может есть что новое с фото?
BelorusoffРазбираю валы потихоньку,времени сейчас маловато,остался один вал раскидать и обоймы повытаскивать.С подшипниками вроде определился,буду заказывать.Пока буду ждать их турбину почищу(геометрию) и т.д.
про ямки в направляющем кольце не забывай...если они есть,то алмазным надфилем удалять надо.
чели челиосДа,блин,по ходу кердык турбе моей,люфт у вала не шуточный...простите не в тему...
Масло не жрало?-не парься,ставь в зад и неспешно ищи замену. Он походит ещё. Твои тактильные-" нешутошный люфт"- это тепловой зазор. Ему- 0,5мм допустимо. .
RirzПоджирало масло потихому, а холодная крыльчатка уже чуть цепляется за...хрень эту.Могет кажется мну?Но поёт турбик при работе,поёт...
Готовься неспешно к замене. Люфт оси пробуй на задевание улитки. Если нет,то походит ещё. У меня в своё время свистела и однажды вклинила. Крыльчатка в розочку. Я тут фото выкладывал.
это уже не свистела а подвывала...разные вещи.
а в остальном верно...ещё и 30 и 50 тыщ. отходить может.
RirzДа,погорячился,задевания за улитку ещё нету...
чели челиос Ну если на 30 хватит то буду разбирать чистить...Пошёл я коробку дальше мучить...
конечно погорячился...она бы разлетелась давно уже при малейшем зацеплении-там обороты до 100 тыщ.
Всем привет!
Проехал после смены масла уже почти 1000 км. Что могу сказать: если катиться на нетралке, вой пропал полностью.( не шутка)
Если катиться на скорости, стал чуть тише, но не пропал. (печально)
на 2,3,4 передаче рычаг не дергается совсем.
а на 1,5,6 - ходит туда сюда при "игре" газом.
Присадки наверное хорошо если выработка не критичная. У меня походу только замена поможет.
Вот такой вот опыт.
золотые слова.съеденные ролики и обоймы подшипников ни чего не восстановит.
в пробке нет магнита-она всегда будет чистая...магниты стоят в коробке с валами и в дифференциале отдельно по одному и на них вся стружка прилипает,если есть.
Рисунок2.jpgребята подскажите!!!! Стрелкой указал место откуда идет очень сильная вибрация Что это может быть ???
sergcitystvДифференциал...Как понял что вибрация именно оттуда?