Support-Pragmatika
Артём! Когда Ваши мастера научатся правильно регулировать фары. Я специально приезжал к Вам перед прохождением ГТО, чтобы потом не возникло вопросов. В результате, и фары и противотуманки светят под ноги. Пришлось на пункте ГТО ещё раз платить деньги за регулировку. Ну как-же так?
Сообщение от иваныч47
Добрый день!
Регулировка фар производится на новом тарированном стенде.
К сожалению, на многих пунктах ГТО на данном приборе свои непонятные настройки.
Много раз сталкивался с навязчивым сервисом пунктов прохождения ГТО, две золотые жилы -
стенд тормозных усилий и регулировка фар.
Не удивлюсь, если повторную регулировку вы оплатили без квитанции.
Мастер, который производил регулировку фар на Вашем автомобиле в нашем автоцентре, имеет необходимую квалификацию.
Отметку о неисправности должны поставить техники пункта ГТО
и отправить автомобиль на доработку. Мне сложно рассудить данную ситуацию, нужны факты.
Если в наш автоцентр возвращается автомобиль с рекламацией, я сам проверяю обоснованность претензии и если она обоснована,
мы все устраняем бесплатно, к виновным принимаются административные меры.
В любом случае, приносим свои извинения за возможно предоставленные неудобства.
Добавлено спустя 29 минут:
Выкладывали в 145 посте
Последний раз редактировалось Support-Pragmatika; 25.12.2012 в 11:52.
естественно
Ваш мастер имеет квалификацию, но ведь и техники и оборудование пункта ГТО тоже не просто так там находятся. И вот ведь какая досада, именно от них зависит, получу-ли я заветную бумажку или нет. А кататься взад-вперёд и пытаться что-то доказать, да ну его.
Они тоже знают, что от них зависит получите вы диагностическую карту или нет. Поэтому и сидят на хорошем прикорме. Не принимайте близко к сердцу, постараемся сделать все лишь бы вы улыбались.
Здравствуйте Support-Pragmatika! Ответьте пожалуйста, есть ли в настоящее время в СПб случаи обращения владельцев Опель на сервис по поводу загустевания масла в двигателе при температурах до -20...-25 градусов. В Москве это начало принимать массовый характер. Более подробно это обсуждается в этой теме: !
Так же многие официальные дилеры в Москве, при обращении к ним с этой проблемой ссылаются на письмо GM о том, что данная проблема возникает из-за некачественного бензина. Поэтому второй вопрос: в курсе ли Вы данной проблемы, имеется ли данное письмо у вас и каково его краткое содержание?
Сообщение от Перец
Спасибо за ответ! Выходит GM лукавит, когда пишет в ответ на запрос, что единого регламента проведения ТО для astra J не существует..... Простите за назойливость, но чем-то подтверждается существование единого регламента? Хотелось бы поподробнее узнать на основании чего ОД производит или не производит работы при определенных видах ТО?
И еще вопросик (за назойливость я уже извинился): Можно ли все работы при проведении ТО у Astra J привести в какую-то единую форму(таблицу), как это сделано у других ОД? Всё-таки у нас Астраклуб и владельцам было бы намного удобней так, нежели как в выложенном Вами плане ТО всех автомобилей Опель.... Пример привожу ниже:
Вложение 134846
Касательно подтверждения единого регламента по ТО. Данная информация находится в сервисной технической программе TIS2WEB ( Не путать с TIS2000) в соответствующем разделе.
Доступ к порталу есть у всех ОД. Кардинального отличия от тех карты Опелей предыдущей линейки нет. Кто и зачем в GM дает нелепые комментарии затрудняюсь ответить.
Последний раз редактировалось Support-Pragmatika; 25.12.2012 в 21:35.
Артём! Всё нормально! Я уже перегорел и могу улыбаться, примерно вот так-
Да, мы знаем об этой проблеме, письмо из GM получали. Если вкратце, то действительно, деградация масла не является гарантийным случаем. На данный момент могу лишь утверждать, что ни одного подобного случая в нашем автоцентре не зафиксировано. Насколько мне известно из общения с коллегами из других дилерских центров СПб, подобного тоже никто не встречал. Данная проблема наиболее распространена в Москве и Московской области.
Спасибо! Успокоили!
А вот и нет... Прослеживается такое у меня при -20...-25 градусов которые были в Питере... Еле заводится, явный признак загустевания масла... Так что не только в Москве...
Рома, загустевание масла и плохой запуск при таких температурах - это нормально, у меня тоже плохо заводится. Описанный дефект выражается не в плохом запуске, а в том, что после запуска не гаснет аварийная лампа давления масла. Кстати, если не дай бог у кого-то случится - немедленно заглушите двигатель. Не пытайтеcь доехать к месту ремонта своим ходом. Эвтаназия двигателю обеспечена. У кого машина на гарантии - бесплатный эвакуатор. Звоните нам, всегда поможем.
Позвонил к вам в центр, сказали проверка АКПП (уровня) 1500р + техническая мойка...
Добрый день и С Новым Годом! В приведенном Вами контексте речь идет о проверке уровня в Механической коробке передач, поэтому и цена на данную услугу для членов Астра клуба не превышает 500 рублей. Если Вы ориентировались на автоматическую коробку передач при звонке в автоцентр, то Вам и цену озвучили для автоматической коробки. Цена больше ввиду того, что при замере уровня масла в АКПП используется либо TECH2, либо MDI (в зависимости от модели) для того чтобы отслеживать температуру масла в коробке, т.к. в зависимости от температуры и положения клапанов в гидроблоке АКПП уровень масла может варьироваться в разы. Масло для автоматических трансмиссий, как и антифриз, при изменении температуры меняет свои физические свойства. На Астре H приблизительный уровень масла можно проверить при помощи щупа в коробке (аналогично ДВС). Ну и конечно же не забывайте про скидки для клуба.
Последний раз редактировалось Support-Pragmatika; 05.01.2013 в 00:18.
Спасибо за ответ) и Вас с Новым Годом! подожду ТО-1, там и проверим уровень. Еще есть вопрос: гарантийный ли случай? Водительская дверь как бы провисла.. т.е горизонтальная линия водительской двери ниже чем задняя правая, могу создать тему с фото.. З.Ы. машине 1.2 месяца
Если перекос двери не вызван механическими повреждениями, с гарантией проблем не будет.
Записался к вам на ТО-2 в это воскресенье на 12:00 Проверим так ли на самом деле все что говрилось на встерче)))
И? Какой вердикт?
По следам моих похождений в Прагматике вердикт следующий))
Приехал на полчаса раньше записи, но машину приняли и подробно выслушали все жалобы на предмет гарантийного ремонта. Оформившись, со спокойной душой уехал в кино (на полпути до метро вспомнил про предложение с тест-драйвом, но было уже поздно пить боржоми, а каких то напоминаний об этом предложении в салоне не увидел).
Примерно через 4 часа (как и было заявлено) мне позвонил мастер чтобы сказать, что машина готова. Мои жалобы по гарантии были выполнены частично (вполне вероятно, что скрип при переключении отопителя и не появился при диагностике, я сам не понимаю закономерность его возникновения), а кроме этого мастер сказал что при осмотре мне приговорили убитую шаровую, но в процессе поменяли. Дело в том, что ни с какими согласованиями мне не звонили и стало беспокойно за итоговый счет))
Однако, беспокойства были напрасными, шаровая была заменена по гарантии, а общий счет за ТО оказался даже меньше того, на который меня ориентировали при записи, за что в кассе был наклеен заслуженный веселый смайлик
Впечатление было смазано только обнаруженным при выдаче авто на крыле сколом ЛКП с царапиной. Мастер уверял, что там "краска уже пошла, поэтому это было давно". Может быть и так, не стал спорить. Озадачу страховую.
По итогу есть пару вопросов:
1. Есть ли у вас даленное урегулирование убытков с Ингосстрахом?
2. Нужно ли после замены шаровой делать сход-развал (при движении появилось легкое смещение машины влево)?
Добрый день!По следам моих похождений в Прагматике вердикт следующий))
Приехал на полчаса раньше записи, но машину приняли и подробно выслушали все жалобы на предмет гарантийного ремонта. Оформившись, со спокойной душой уехал в кино (на полпути до метро вспомнил про предложение с тест-драйвом, но было уже поздно пить боржоми, а каких то напоминаний об этом предложении в салоне не увидел).
Примерно через 4 часа (как и было заявлено) мне позвонил мастер чтобы сказать, что машина готова. Мои жалобы по гарантии были выполнены частично (вполне вероятно, что скрип при переключении отопителя и не появился при диагностике, я сам не понимаю закономерность его возникновения), а кроме этого мастер сказал что при осмотре мне приговорили убитую шаровую, но в процессе поменяли. Дело в том, что ни с какими согласованиями мне не звонили и стало беспокойно за итоговый счет))
Однако, беспокойства были напрасными, шаровая была заменена по гарантии, а общий счет за ТО оказался даже меньше того, на который меня ориентировали при записи, за что в кассе был наклеен заслуженный веселый смайлик
Впечатление было смазано только обнаруженным при выдаче авто на крыле сколом ЛКП с царапиной. Мастер уверял, что там "краска уже пошла, поэтому это было давно". Может быть и так, не стал спорить. Озадачу страховую.
По итогу есть пару вопросов:
1. Есть ли у вас даленное урегулирование убытков с Ингосстрахом?
2. Нужно ли после замены шаровой делать сход-развал (при движении появилось легкое смещение машины влево)?
Удаленное урегулирование с Ингосстрахом есть, тел менеджера 449-68-31(прямой), 449-44-90 доб№ 1565.
По технологии ремонта, после замены шаровой сход-развал делать ненадо. Если смещение не пропадет в течении 500км рекомендую подъехать к нам в автоцентр для корректировки развал - схождения.
Последний раз редактировалось Support-Pragmatika; 15.01.2013 в 18:06.
А вот и первый баг. На подходе к пробегу в 30т км. бортовой комп выдал напись "InSP", видимо, при проведении ТО не скинули межсервисный интервал...
Слава Богу картина прагматики меняется в лучшую сторону, темпы конечно не те которых все ждут, но все же работа идет! Как подойдет время к ТО №3 обязательно поеду в прагматику, будет с чем сравнить. Перед НГ ездил в Лауру с проблемой свиста правой задней колодки, конечно пришлось прождать почти 6 часов, но в итоге остался доволен. Сделали все хорошо, на все мои вопросы дали полный объективный ответ.
justice
Так и не должны скидывать если я не ошибаюсь.Антон на астра-н.ру есть инструкция как самому это сделать
Прагматика-перемены к лучшему.
с 10.01 по 18.01 был на ремонте там. Страховая направила.
Проводились работы:
1. Замена лобового стекла - Вклеили добротно, скрипов нет. Стоит 2 антены на стекле - обе приклеили обратно, хорошо и ровно
2. Вмятина на пороге - 12 мм . Так и не смог определить после ремонта, где она точно была. оценка 5.
3. Покраска заднего бампера, части крыла - всё в цвет. Порадовало то, что не стали врать.
В общем хорошее осталось впечатление. Учитывая, что я 3 раза сроки ремонта передвигал (ни разу мне"не высказали недовольство" ), и качество ремонта, ставлю ПРАГМАТИКЕ твердую 4 с "+". -0,5 бала за сроки ремонта. ИМХО: 7 дней на мои повреждения - много. Но сначала вообще 10 дней сказали - так, что я и 7-ми обрадовался.
Значит Екатерина не зря тут на рисовалась, молодец! Видимо была сЫръООООООзная зачистка))) И контроль-монтроль суровый, а иначе никак(((
А что делать подавляещему большиинству владельцев астр которые про астра-н.ру не знают? Мне казалось, это дилером с помощью тек-2 делается. Более того, после ТО-1 в Кудрово InSP пропалjustice
Так и не должны скидывать если я не ошибаюсь.Антон на астра-н.ру есть инструкция как самому это сделать
InSP не ТЭЧем скидывается, а кнопкой спидометра
Порядок действий от
1. Включаем и выключаем зажигание. Ключ не вынимать.
2. Левой (!) рукой нажимаем кнопку-штырек сброса суточного пробега. Держим её, а через 3 секунды нажимаем педаль тормоза. НЕ ОТПУСКАТЬ ни кнопку, ни педаль!
3. Свободной правой рукой включить зажигание.
4. Подождать, пока надпись не превратится в ----.
Последний раз редактировалось Voin 17; 26.01.2013 в 18:33.
сообщение пока удаляю. Сегодня оперативно со мной связался "Смотрящий за форумом", договорились о встрече и устранении недостатков. По результатам отпишусь.
Последний раз редактировалось Voin 17; 29.01.2013 в 16:19.
И так отписываюсь по результатам посещения МКЦ Уральская 33 с претензией на проведенный ремонт.
Краткое содержание претензии: 1. Крыло с мусором под лаком (10 точек),шагрень отличалась от основного ЛКП. 2.ЛКП левой двери и окна левой задней двери и задней форточки - мутные пятна, видны разводы от тряпки и касания пальцами (обезжириватель не помог).
28.01.13 15.00 - написал "гневный" отзыв в этой теме по поводу проведенного ремонта.
29.01. в 11.00 со мной связался Буров Александр Алексеевич (Зам.директора МКЦ), вычислил машинку по повреждениям, нашел телефон, пригласили на встречу.Очень оперативно и самое главное - со своей инициативой. Это говорит о том, что наш форум читают, вникают и стараются помочь на уровне первых лиц ПРАГМАТИКИ. А это согласитесь - уже не мало
30.01.13 - в 8.30 я прибыл в Прагматику, где встретился с Буровым А.А. и приемщиком Павлом. Передал Претензию, машину помыли и начали осмотр. Указанные объективные недостатки были приняты, никто мне не пытался доказать, что "ОНО было до ремонта", реально было видно, что люди хотят помочь, а не отфутболить. Машину элементарно не "довели до ума", не отполировали, "мусор" не убрали. Не знаю причин и "кто виноват", но думаю они сами разберутся. Главное - за 3 часа были устранены все указанные недостатки.
Неприятно конечно терять время на повторные приезды и разбирательства. Но ПРАГМАТИКА если и потратила моё время, но не НЕРВЫ
Доброго дня.
Вот выдалась свободная минутка ия решил сразу написать свои накопившиеся вопросы:
1. При переключении режима обдува (характерный звукпроявляется только при переключении с режима «стекло/ноги» на «стекло»).Сколько по времени займет устранение данного дефекта.
2. Заменаконсоли на переднем туннеле (по гарантии), так как при регулировки направлениявоздуха сломалась крепление с однойстороны.
3. Уже задавал вопрос, но все же. В холодное времясуток когда машина холодная или н много прогрета, при включении поворотника налево(кратковременный или постоянный режим), мигнет один раз и все. Приходитьсяповторно включать поворотник до тех пор пока уже не станет постоянно мигать.
Сколько по времени займет ремонт, сколько по времени ожидания появленияконсоли?
Ну вот в общем пока все.
И на последок: поставить передние противотуманки возможно?
Последний раз редактировалось RamZesS1945; 01.02.2013 в 17:48.
Прошла неделя, видимо надоело на наши вопросы-проблемы мелочные и не очень отвечать и разжевывать как маленьким детям)
Галерея
Группа в Telegram