Галерея
Группа в Telegram
"Бухает" на скорости 40-50 вроде как справа спереди когда по "стиральной доске" едешь или трамвайные пути невысокие переезжаешь
"Бухает" на скорости 40-50 вроде как справа спереди когда по "стиральной доске" едешь или трамвайные пути невысокие переезжаешь
+1Сообщение от Kronus
Откуда информация?
Дело в том что на Astra уже сейчас идет 6 ст. АКПП классического типа (это не изя! - скорее типтроник, т.е. автомат с возможнсотью ручного переключения).
Она агрегируется с дизелями. Как известно у них дикий крутящий момент и коробка должна его переварить.
Слабо верю - только с дополнительной обработкой двигателя.
А так напоминает анегдот про двух водителей вездеходов на крайнем Севере.
турба, изю на вектрах ставят на 1.8 140 л.с.
Это где такое чудо??? Что-то на opel.de такого варианта я не видел!
Точный адрес:
Двигатель: 1.9 CDI Ecotec
Описание коробки в самом конце.
Ею комплектуются только дизельные двигатели. К нам они не поставляются.
Извиняюсь. Увидел описание 6-ступечатого Изитроника. Который тоже только для дизеля!!!
скажите, а это намана, что пассажирское сиденье в ГТЦ после того как смещается вперед при откидывании - не возвращается назад
то есть спинку ставишь на место, а само сиденье остается сдвинутым вперед
mikespace
Это немчура для твоего же удобства сделала. Там "механическая память" - если не откидывать назад спинку кресла, а двигать назад все кресло, то оно (опять-таки, кресло) отодвинется до того положения, в котором находилось до первого "сдвига" ... да и водительское тоже.
Че-то у меня так сделать не получилось...буду пробовать...
Вчера забрал свою гтс - 1,8, механика. Все моменты, которые настораживали: обзор, нефикс. переключатели и т.п., отпали. Обзор назад действительно компенсируется нормальными зеркалами, да и в заднюю амбразуру видно. Подрулевые - абсолютно не напрягает их нефиксируемость, а алгоритм управления поворотниками дык вообще понравился. Что откровенно не понравилось, так это "электронная" педаль газа (какая-то задемпфированная она). Нажимаю плавно педаль - сначала отсутствие адекватной реакции и только через какое-то время появляется подхват. Поэтому когда вхожу в поворот, подтыкаю пониженную, не получается пока поймать нужные обороты, чтобы нормально вытянуть машину. Будем тренироваться. Ну и аудиосистема жуть, будем менять. Но это другая история.
не додумался что-то все кресло двигать ) спасибо)
Во, во. Много кому не нравится педаль газа и КПП.
Но потом, как говорится, втягиваешься))
Кнопка Sport есть ? Не знаю, как влияет на АКПП, но у меня (с МКПП) та же фигня - акселератор задемпфирован, но при нажатой кнопочке резко обостряется.
AstRaven
механика у меня, кнопки нету.. Ааа хочу кнопку спорт!
kyzmyk
к коробке претензий вообще нет, а так.. да кудаж я денусь - втянусь канэшна
Че и переключение на вторую происходит без "ступеньки"? У меня так только, если крутить тыщ до 4, что на этой машине бесполезнок коробке претензий вообще нет, а так.. да кудаж я денусь - втянусь канэшна
Ну, педалька-то задемпфировано электронно, а электроника - штука гибкая (кнопка Sport тоже просто программу переключает). Если совсем забодает - можешь чипануть, в конце концов. Тот же Upsolute предлагает Opel Astra 1.8 16V чипануть до 136 коней, недешево, конечно, но ты поинтересуйся - может, у них есть "облегченный" вариант - лечение педалькиМногие ж ругаются.
Проверено на себе...не могут они Astra H чипануть...программа не считывается
Здравствуйте уважаемые Астрофилы,
вчера купил свой первый автомобиль в жизни: Astra H 1.4/90л.c.
Чего доброго или плохого мне от нее ждать. Я в автомобилях полній баран. Водить умею, а содержать авто - никак нет. Дайте кто-нибудь хороший совет с чего начать, чего бояться, чего не бояться.
Для начала прочитать руководство пользователя. 50% вопросов снимутся сами. ПРоблемы решать по мере поступления. Сложнв етехнические устройства имеют возможность иногда ломаться. Но даже простые телеги тоже ломаются. Вообще не париться, а спокойно изучать нового друга
И не называть на Астрофилами!
pcv
+1
Че-то я не пойму, Чёцетеке?
Еси правильно понимаю D 1-5 это передачи автомата!
А почему их 5? автоматы вродь 4-ёх ступенчатые!!!
Бывают еще и 5ступенчатые.
А вот что у него там - ХЗ.
FeelleR, kyzmyk
А то, что у него разметка тахометра только до 5 тыс. оборотов вас не смущает?
Ващета на дизеле шестиступка а в видео изетргонег...
Упс, неправ, там в конце на 6ую переходит, правда дизель. Хачу такой
Ещё правка: Справа всё описано - Acceleration video, of the Astra GTC 1.9 CDTI automatic control mechanisms with 120 HP. А мы гадаем
Попутал, дизель с 6ти ступенчатым автоматом идет.Sam Lowry, спасибо, что поправил.
GTC клуб.
А че у них за тачки
может глупый вопрос но все-таки.а на GTC c панорамой есть солнцезащитные казырьки?
