Галерея
Группа в Telegram
Без проблем преодолевал этот подъем на заднем приводе на кама евро 519Сообщение от Snake322
Без проблем преодолевал этот подъем на заднем приводе на кама евро 519
Ставского на НИВЕ без блокировки на стоковой резине типа елка. А один раз вместе с опель командор на буксире, но уж е с пониженной и включенной раздаткой. Полный привод по любому рулит
Только об этом не знают дебили на кросоверах которые повыежали сегодня на летней резине
Неужели такие еще есть?! Но я больше боюсь, что один из таких, кто не переобулся на зиму, окажется у меня сзади в момент резкого торможения!!Кстати сегодня с одним из таких "товарищей" встретился на скорости на узкой, состоящей из одной колеи дороге, что называется лоб в лоб, он пытался оттормозиться, но безуспешно стремился на встречу мне, я же, как достаточно опытный водитель, и уже успевший испытать поведение автомобиля и зимней резины на снежном покрытии, только лишь добавил по больше газу и вырулил из колеи в право на, что называется, целину и объехал этого "товарища", он же, с раскрытыми больше чем мои очки глаза, покатился дальше!! P.S. он был на червонце
Последний раз редактировалось Parenek; 15.12.2012 в 00:03.
Причем в момент покупки и экономии на полном приводе. В основном и покупают переднеприводные.
Мы действительно говорим об одном и том же? То есть я представляю себе тот бугор с покрытием как сегодня на Королева, на асфальте лед, в местах остановок тщательно отполированный лед, сверху снежная каша по центру слегонца прочищенная или разъезженная, а ближе к краю каша нечищеная да плюс еще та, что со средины дороги прилетела. И вот по такой дороге на заднем приводе на кама евро на известный подъем на Лендворце? Может воздушная подушка или там реактивная тяга какая присутствовала?Без проблем преодолевал этот подъем на заднем приводе на кама евро 519
Тоже хотелось бы уточнить.Ставского на НИВЕ без блокировки на стоковой резине типа елка. А один раз вместе с опель командор на буксире, но уж е с пониженной и включенной раздаткой. Полный привод по любому рулит
Последний раз редактировалось karabass2012; 15.12.2012 в 12:24.
Укатаный снег, НИВА на карбюраторе (не инжектор - они не едут вообще в гору)
Хочу отметить, что по-моему, предыдущая липучка Nokian Hakkapeliitta RSi как бы не лучше себя вела, чем шип Continental ContiIceContact, по такому снегу как сейчас...
Абсолютно правильно мы друг друга понимаеи, так же одно интересное место куда съежл и потом сам забирался обратно это съезд к роднику на Сурбхаче к самому роднику на крещение спустился по залитой водой горке (текла вода как обычно бывает и все это понамерзло хаотично) так вот когда я начал съежать а там одна полоса грубо говоря я впринципе понял что на верх я далеко не факт выеду, но ничего искупался и потихоньку заполз, причем передо мной тигуан не с первого раза заполз причем мне пришлось на подъеме останавливаться и вбок съежать т.к отчаяные люди не подумав катились сверху на по колее.
Машина на аватарке только зима Р16, ничего особенного. Я еще по полям на нем так ездил что там где я застревал народ на полном приводе доехать не мог чтоб трос зацепить
Езжу первый год на липучке бридж WS 60, до этого два года откатал на шипах нокиан на ТАЗу 2110! Так вот в пятницу ездил гонять с друзьями на Ашан на северный! Обратно спускался на темере ехал км 50 в час! Начал тормозить возле круга, Авс тарахтит во всю, а машина катится и катится метров 15-20 еще катилась! Поэтому ИМХО шипы все равно рулят, как бы эти липучки не хвалили!!! А вообще давайте как нибудь соберемся и потестим резину на прямой шипы и липучки!!!
Так вывод какой? Жалеете что купили бридж без шипов или все-таки месяц, который был до этого отьезжен с комфортом того стоил? Кстати..."ездили гонять на Ашан"...в пятницу по Космонавтов особо гонять не у всех получалось
Сегодня ради интереса поднялся на Ставского без всяких проблем, правда и дрога там сейчас со снегом рыхлым и укатанным, но не наполированным до блеска льдом!! В том году на липучке Nokian Hakkapeliitta RSi и правда днем, на солнышке на до блеска натертом покрытии, с первого раза и с остановкой не удалось взобраться, а со второго раза и с разгона удалось! Но тогда не весь подъем был скользкий, т.ч. было где разогнаться!
Поддерживаю!!
у МБ какая-то особенная блокировка на заднем приводе!?) или из днища появляются страшные арийские когти, что цепляются за лед!?))
надеюсь большенство думает больше о безопасности, а не о комфорте
+1
У меня "липучка"...Не скажу, что сильно напрягаюсь... тише еду, стараюсь объезжать участки с подъемами...
потому и покупаем липучку, не убивая окончательно наши несчастные дороги.надеюсь большенство думает больше о безопасности, а не о комфорте
На парковку крытую прекратили пускать машины на шипах - покрытие не позволяет.
К сожалению выбирать ее приходилось, резина досталась по наследству с дисками от предыдущего владельца!! Я не говорю, что она плохая, наверное нужно привыкнуть к ней! Но если бы я покупал резину с нуля, я бы наверное купил все же шипы!!!Так вывод какой? Жалеете что купили бридж без шипов или все-таки месяц, который был до этого отьезжен с комфортом того стоил? Кстати..."ездили гонять на Ашан"...в пятницу по Космонавтов особо гонять не у всех получалось
если резине больше 3-х лет - стоит подумать и поменять ее.
Есть еще одно место для теста зимней шины, въезд в ботанику с лесопарковой, там катаются на санках, накатано уже хорошо, я на мишке икс айс норд 2 поднялся спокойно, сзади меня товарищ на прадо обутой в йоку 073 (липа) поехал объезжать под текучевский мост.
ну это вообще разговор в пользу "бедных"
а вот это уже АргументНа парковку крытую прекратили пускать машины на шипах - покрытие не позволяет.
Правильно надеетесь! Лично три дня уже никуда не трогаюсь, ежесекундно обеспечивая коллективную безопасность и пытаясь спасти от пробок (пока безуспешно) жителей Ростова-на-Дону.надеюсь большенство думает больше о безопасности, а не о комфорте
Да и если честно сказать, то не зависит от шипов безопасность...все кроется в прокладке между рулем и сидением.
На этой резине 2-й сезон!!!
Я тожеУ меня "липучка"...Не скажу, что сильно напрягаюсь... тише еду, стараюсь объезжать участки с подъемами...
Лет 5 езжу на Bridgestone Blizzak разных поколений. Сначала был ws60, в прошлом году на Хонде юзал Revo GZ, в этом на Шкоду взял такую же. Полностью доволен. На льду при торможении как и любая липучка конечно абс трещит...но лед есть лед...
о подъемах вообще не парюсь, на лендворце вчера пришлось остановиться на самом накатанном месте, т.к. Пассат стал съезжать вниз. остановился, тронулся, объехал и дальше спокойно вверх с разгоном)
Да нет чудес просто мягкая независимая подвеска+ дизель творит чудеса
+500
Седня рядом в горку по Буденовскому трогалось чудо на шипах, так я думал что он докапается до земли через асфальт. Прям как машина для снятия асфальта
чуду доподлинно известно про два дискретных положения педали газа - нажато/отжато, середины нет
Вчера - сегодня ездил по городу...мне показалось, что на дорогах стало спокойнее, водители в основной массе поняли, что пришла зима, двигаться стали аккуратнее и перестали торопиться. Конечно никуда не делись джигиты на ВАЗах с шашечками и аварии... но это уже мелочи.
сегодня на Богатняновском выпихал идиота на летней резине, который на мой мат просто даже ничего и сказать-то не смог... Герои долбаные, блин.
