Включение 1ой передачи

[milrok]

Доброго времени суток. Через 8 тыс км пробега столкнулся с ситуацией, которую раньше либо не замечал, либо ее не было. При включении первой передачи раздается негромкий и неприятный звук, как будто я включением передачи торможу синхронизаторы или еще какие шестеренки. Сцепление выжимаю до конца, а ощущение что нет. И если включать медленно, т.е. выжал сцепление - жду секунду - две и плавно включаю, то звука нет, а если после выжимания включать сразу, то слышится вроде толчка в районе коробки. ХЕЛП! 6-Механика J GTC, 1,4t
Спасибо

[O.Z.]

milrok
когда стоишь такая проблема, или на подкате? если когда стоишь, то значит что-то со сцеплением не так, такого не должно быть! прямой дорогой к официалам! если на подкате, то может быть и такое, значит скорость не такая маленькая, чтобы включать первую передачу...

[Володиа]

Доброго времени суток. Через 8 тыс км пробега столкнулся с ситуацией, которую раньше либо не замечал, либо ее не было. При включении первой передачи раздается негромкий и неприятный звук, как будто я включением передачи торможу синхронизаторы или еще какие шестеренки. Сцепление выжимаю до конца, а ощущение что нет. И если включать медленно, т.е. выжал сцепление - жду секунду - две и плавно включаю, то звука нет, а если после выжимания включать сразу, то слышится вроде толчка в районе коробки. ХЕЛП! 6-Механика J GTC, 1,4t
Спасибо

Был с этой проблемой у официалов, так с мастером прошли штук 6 1.4Т МТ и на всех такая проблема, так сказать особенность при быстром - резком включении первой передачи! В общем забил - 45 т. км, пока всё нормально!

[breezmisha]

такая же фигня((( я бы даже сказал что удар какой-то в коробке(

[Serg352]

У меня тоже самое, проявляется после длительной стоянки. После прогрева авто становится все ок. Был у ОД, будут менять гидроцилиндр сцепления. Поменяют посмотрим как будет дальше

[PIN_A]

По-моему это и ударом нельзя назвать, так херь незначительная. Видимо особенность коробки. (пробег 40т.)

[milrok]

Был с этой проблемой у официалов, так с мастером прошли штук 6 1.4Т МТ и на всех такая проблема, так сказать особенность при быстром - резком включении первой передачи! В общем забил - 45 т. км, пока всё нормально!

я так понял вы прошли 6 машин, которые уже с пробегом и на них смотрели коробку, или вам ее меняли 6 раз?)) у меня и пробег то всего 8 тысяч, мне кажется так не должно быть, да и с начала эксплуатации такого не замечал

milrok
когда стоишь такая проблема, или на подкате? если когда стоишь, то значит что-то со сцеплением не так, такого не должно быть! прямой дорогой к официалам! если на подкате, то может быть и такое, значит скорость не такая маленькая, чтобы включать первую передачу...

нет, именно когда стою, в пробке например, когда первая часто включается и звук действительно на удар похож, только не всегда и несильный. В общем поеду к официалам как направа на замену стекла придет и отпишусь что скажут!

[Володиа]

я так понял вы прошли 6 машин, которые уже с пробегом и на них смотрели коробку, или вам ее меняли 6 раз?)) у меня и пробег то всего 8 тысяч, мне кажется так не должно быть, да и с начала эксплуатации такого не замечал
6 новых машин с 6-ти ступенчатой МТ!


нет, именно когда стою, в пробке например, когда первая часто включается и звук действительно на удар похож, только не всегда и несильный. В общем поеду к официалам как направа на замену стекла придет и отпишусь что скажут!

Да именно удар.

[Дилижанс]

milrok у меня такой же автомобиль 6-Механика J GTC, 1,4t, пробег 6 тыс.,включаю первую передачу и слышу стук, удар в районе коробки, не знаю толи особенность коробки, толи патология.Записался на четверг к оф-лам пусть смотрят. Предположили, как один из вариантов прокочать сцепление, посмотрим...

[lonely-lockley]

Прокачка сцепления не поможет. Мне прокачивали. Пробег 61к, звук появился с 3-5 тысяч, не помню уже. Офы все как один напевают: "всё хорошо, прекрасная маркиза". Радуйтесь если у вас задняя на холодной машине включается хотя бы

[Shom16]

у меня так же..

[Рустам02]

milrok
тот же хрен только в профиль, то нормально включается, то с ударом. пробег 59 тыс. на 5 менял масло в коробке, помогло на пару сотен, потом еще раз на 25 гдет. в итоге как писал в начале. забил

[Дилижанс]

Если прокачка сцепления и замена масла не помогают, могу предположить что это проблема возможно кроется в корзине. Интересно ещё и то, что если выжимаешь сцепление и ждёшь несколько секунд, то стука нет вообще, или незначительно. Выходит диск сцепления не успевает отходить...Что думаете?

[milrok]

Если прокачка сцепления и замена масла не помогают, могу предположить что это проблема возможно кроется в корзине. Интересно ещё и то, что если выжимаешь сцепление и ждёшь несколько секунд, то стука нет вообще, или незначительно. Выходит диск сцепления не успевает отходить...Что думаете?

да да, если ждешь - стука нет, хоть ты со всей дури пуляй передачу, я грешу на синхронизаторы) хотя вот приучился включать первую аккуратнее и проблемы вроде нет =D

[Дилижанс]

Ну что молчим?, кто-нибудь поборол проблему? Лично жду от сервиса звонка, пока только заказали карзину с диском сцепления и выжимной, ждать пару недель. Думаю вскрытие покажет...

[максим177]

кто-нибудь поборол проблему?

её не побороть, коробка и сцепление не причем, удары идут со стороны двухмассового маховика, тема здесь есть, считайте конструкторской задумкой инженеров опеля
из за ударов маховик официалами не меняется, а меняется при более серьезном - хрусте, дерганием или полным его развалом
всем привет!

[Дилижанс]

Что это за конструкторская задумка инженеров, если на холодную нет,а на прогретой коробке,особенно после трассы, первая включается с ударом и с небольшим препятствием?.Стоит подержать педаль сцепы 2-3 секунды и проблемы нет.Тут явно что-то со сцеплением...

[максим177]

Тут явно что-то со сцеплением...

ну маховик теперь выполняет функцию демпфера, что раньше лежала на пружинах диска сцепления, так что можете считать его полноправной частью сцепления

стОит он кстати, чуть дешевле, чем чугунный мост

[Дилижанс]

Ну так этот стук можно назвать патологией, или ездить и голову не забивать?...

[максим177]

это патология, ездить и не забивать голову, пока он сам о себе не напомнит, через 100 тыс. км. ну или сразу по окончании гарантии, здесь кому как повезёт

[lonely-lockley]

максим177, позитивненько. К 62 тысячам пробега на моей машине стучит уже при включениий второй передачи. С нетерпением жду развития событий.

[Володиа]

http://www.vectra-club.ru/forum/view...125390&start=0
Видимо на всех опелях есть эта особенность.

[vallex]

ух ты, нашёл тему)
аналогично)
заметил на трассе, когда перегонял авто... пробег был 500 км
был на ТО-0, пожаловался на это...
когда забирал машину, сказали ничего не услышали, мол катайтесь, пока это явно себя не проявит как-нибудь)
в общем звук есть( если включить музыку , то его можно не слышать

[Дилижанс]

Вчера по гарантии поменяли корзину с диском сцепления, смазали шлицы первичного вала, но проблема не ушла. Стук и подёргивания при включении 1,2 и задней (на прогретой коробке) остались. Максим177 был действительно прав! дело не в сцепе, а возможно и в двухмассовом маховике,который выполняет функцию демпфера.,но выходит если и он, то технически не доработан. Менять его уж точно не буду, так -как думаю его замена может ничего и не решить, потому как стук этот у многих здесь на форуме, да и коробку лишний раз снимать -это не зад...цу почесать. Возможно, что опелевские инженеры и накосячили с коробкой и назвать это конструктивной особенностью при современном автомобилестроении и жёсткой конкуренции как-то несерьёзно. Лично меня такое включение передач напрягает, но есть простой способ: сделать музыку погромче и ездить не париться, пока чёнить не отвалится.
P.S. Не хочется никого здесь обидеть, но часто стал задумываться над выражением:" Что любой автомобиль, рано или поздно, - становится опелем..."

[milrok]

ахах, последняя фраза конечно смешная, но...любой другой автомобиль не будет выглядеть как этот опель, внешка трехдверки перекрывает эти минусы (для меня по крайней мере)

[vvsvv]

Привет, парни.
Та же хрень: началось с 1-ой (я исчо зимой писал в http://astraclub.ru/threads/58421-Уд...й-6-МКПП/page2 ) и задней, затем 2я, щас уже и 3я, последняя правда безударно (тот, что в районе коробки), но с "запинкой". Спасибо всем за отражение технической составляющей этого безобразия. (До 14,5 ткм все было тип-топ).
а в связи с его массовостью прошу поделиться инфой:
1. может есть те, у кого смазка первичного вала хоть как-то решила проблему.
2. Если беда в маховике, Делает ли (?) что-то GM (j уже пойдет скоро 4й год) чтобы доработать сабж (c гарантийной заменой) или продлить гарантию на коробку? - как это делает VAG в случае с масложором tfsi-движков audi и косяками коробок типа DSG

[максим177]

1. может есть те, у кого смазка первичного вала хоть как-то решила проблему.

нет

2. Если беда в маховике, Делает ли (?) что-то GM

см. мой пост выше

из за ударов маховик официалами не меняется, а меняется при более серьезном - хрусте, дерганием или полным его развалом

_____

(j уже пойдет скоро 4й год)

это идет давно на коробке м32 на 2.0Т 200 л.с и 240 л.с., теперь 1.6Т и 1.4Т, короче забить и ждать.

гарантию на коробку?

это двух массовый ма-хо-вик

[Павел 1.4TURBO 6МКПП]

Маховик находиться на коленвалу....
При выжимании сцепления и включении первой передачи первичный вал еще вращается, а когда вы резко включаете вторичный вал КПП, ощущается толчок....вот и все. Ну нет здесь проблемы! На первой понятно, но как на 2-й или на 3-й передаче пишут....- не может быть, что-то путаете, резко педаль сцепления отпускаете....

[vvsvv]

Да я бы рад на резкое отпускания педали списать, но там другого плана у авто поведение. А на атмосферниках с точно таким же маховиком коленвал?

[максим177]

нет

ставится на моторы с большим крутящим моментом, дизели и Тбензин