На днях менял масло в двигателе, сняли защиту и увидели, что коробка вся в масле. Мастер сказал масло сифонит через прокладку. Нужно снимать коробку половинить ее и менять прокладку. Гарантия кончилась месяц назад. Может съездить к офицалам, послушать что они скажут?
Они скажут менять прокладку....
Надо попробовать подтянуть болты, может перестанет сифонить.
Главное не ездить к официалам!
К офицалам не поеду, хотя мои офицалы норм. По гарантии меняли все без проблем. Вообще я коробку ковырять очкую, залезут туда и ка бы ей хана не пришла.
А с чего такая уверенность,что с коробаса???Для начала его отмыть-бы,а потом смотреть.У меня с поддона двигателя текло,протянули 13000 полет нормальный.Еще и шланги глянь от коробки к радиатору,клапанную крышку.Сообщение от vbvb
С низу коробка была вся в масле, а в верху только по шву было масло.
А уровень-то проверял?Делать по любому надо,сама не отремонтируется.
Вчера только все обнаружилось, сегодня вечером хочу заняться. Уровень проверить как?
Делать надо, а может продать? Машине 2 года пробег 35 тыс. косяков много вылезло не дешевых. Машина этих денег не стоит. До нее Astra h была, откатал 4.6 года пробег 75тыс никаких проблем. Вложил в нее 8тыс. рублей в подвеску.
Вот здесь найдешь А насчет продать или не продать-не знаю.У меня уже почти под 50000 и вложил я в нее,не считая ТО 200 руб. на ремонт модуля зажигания и то по своей глупости,свечи надо было вовремя менять.
По следам масла на коробке или прокладка или сальник. Коробку намыл болты подтянул. Покатаюсь недельку, потом подымим машину посмотрим.
ну и как? течёт?
Сегодня был осмотр коробки, с прокладкой все норм текет сальник. Еще потекла левая г/трубка, неделю назад все было чисто. Скорей всего из-за морозов.
Какой сальник лучше поставить: оригинал, corteco, elring?
Галерея
Группа в Telegram