Я не знаю что там гремит, супорта или пыльники, но когда руками трогаю их, то все зафиксировано нормально и ничего не ходит, прочно стоит. Но блин боюсь выезжать на разбитую дорогу. Грохот в салоне как будтно машина щас развалится нахрен. У отца на киа церато точно так же. На хонда цивик тоже так работали аморты. Так что хз в чем причина. Забил уже на все, просто жду когда поменяю машину на другую.
Не очень понятно..... По разбитой дороге я обычно еду медленно, в этом случае вообще ничего не гремит, даже суппорта. Даже в салоне нет сверчков. Мы говорим о разном, здесь обсуждают амортизаторы, которые начинают стучать при температуре ниже 0 и суппорта бренчат на неровной дороге (бетонка, грубый асфальт). Способ диагностики - см. сообщение 2086.Сообщение от azovman
У вас явно другое.
Судя по написанному, это просто особенность подвески современных авто, у Астры работа подвески относительно шумная, каждая неровность озвучивается, но это нормально, она жесткая в угоду управляемости и безопасности на высоких скоростях. Недавно ездил на тестдрайв Гольф 7 - у меня на Астре подвеска работает на 100% аналогично по всем ощущениям. Я только не пишу, что это мне нравится....
да ладно вам ребята не спорте шумное, не шумное,у все автомобилей есть свои так называемые ходовые особенности все таки вопрос обсуждения Астры это действительно характерные стуки которые лично у меня появились сразу после покупки я это заметил поверьте уважаемые, а вот суппорта загремели после определенной выработки тормозных колодок вот клянусь так и было многие со мной согласятся.Это главные косяки новой астры сразу после покупки зимой на других моих автомобилей такого не было.И главные претензии именно к этим деталям у нас были.Вопрос как решало проблему ГМ абсолютно не эффективно с моральными издержками клиентов лично меня это очень сильно оттолкнуло от Бренда Опель и к нему я не вернусь этот вопрос для меня лично решен следующий мой авто будет не Опель
+100. Проблемы всем понятны и более актуальны будут зимой...
Обратил внимание на статистику по нашей теме - самая актуальная из всех на форуме. И хорошо и плохо!!!
Последний раз редактировалось Павел 1.4TURBO 6МКПП; 28.07.2013 в 19:06.
Напишу немного по теме немного нет.... если кому-то интересно вообще.
Был в пятницу на ТО-2, приехал ровно к 9, машину отдал в 9.30..пока все оформляли...по задачам было само ТО с моими расходниками (2500 т примерно) и ихним бочковым маслом 1800 у них чтоле. + по гарантии пришла прокладка на задний стоп-сигнал - 131 руб (когда меняли чутка скололи сам "отражатель- ну пластмассу красную"), чистка кондея и сказал что бренчат суппорта сзади - ощущения переваливающихся пустых цистерн...
Дело было в РРТ на Пулковском, пошел на второй этаж сморю 1 мужик делает астре коробку, второй меняет масло на инсигнии, мой же то пойдет музяку врубит опустив стекла, то в вещевых отделениях покапается, то пойдет по телефону побазарит, короче видать он не выспался перел работой..меня че-т это напрягло, пошел в манагеру и спросил так и так..вы уверены в своем мастере или нет?, это моя машина и мне на ней ездить, не охото к вам еще раз приезжать, подошли к нему поговорили - а он оказался просто малость разгильдяем, в итоге я 3 часа с ним пробыл пока меняли все по ТО, пораспрашивал у него про замену дисков и колодок, про усилия затяжек, просмотрели амморы, по виду все гуд ,все заглушки на месте, масло не прет, не хлябуют, вообщем прислушаюсь зимой к ним, рассказал про суппорта мол так и так.... но стенд МАХА показал, что все хорошо и в принципе предъявить им нечего.....
Меня сильно удивило, что за ТО - в 8100 - вообщем-то по-факту меняют все то, что и на первом (+ замена тормозухи - а это не так, дави..держи...а все намного проще и современней) и красная цена этому штуки 3000, а 5 тыс просто дарим....вообщем даже с чисткой кондея в 1800 + всякие расходники, масло и пр...не укладываются в 13500 !!!! с учетом, что тормозные колодки они не прочищали как прошлом ТО, батарейку не поменяли в брелке, т.к. не было необходимости а деньги за все берут..все их пункты о проверок систем жизниобеспечения авто - это тупо побрызгать на лобовуху и посмотреть толщину колодок...вообщем грусть-печаль....
Но меня очень интересовало, что мне скажут по-поводу суппортов, мастер меня отправил к манагеру, т.к. я указал про бюллетень 2857 (а на самом деле им надо говорить не этот номер, а номер ТСБ вроде, ну типа отзывная одобренная GM), вообщем он созвонился с отделом гарантии и их разговор было типа таким....Слова манагера - что за бюллетень такой....ога....нет не катался и не проверял стуки....ога...клиент жалуется на посторонний шум суппортов....сейчас поговорю с мастером (с коим я провел уже 3 час - 290-е постановление действует, если перед этим устроить маленький спектакль и уверен что те все хорошо сделают и можно нагнать жути по своей проблеме).....в итоге по приходу ко мне манагер говорит - суппорта заказли, будут через 2 недели...я говорю все..он нет..только задние.....ну вообщем те, которые меня и беспокоили..сказал бы про передние..думаю без особых то и вопросов передние заказали, чую они тоже новечки в этом вопросе, но кое-чо слышали..но я буду менять и колодки и диски впереди....если суппорта потом будут себя вести некорректно..я думаю можно будет пока есть гарантия в будущем и их поменять....типа скажу. что был факт обращения по задним....даже если менять буду все сам... (диски колодки)
Вот так вот !
Хочу высказать признательность Павлу человек абсолютно бескорыстно организовал опрос завлек участников сообща с нами добились определенных результатов пусть не 100% но они есть и многим не пришлось трепать нервы и писать бумаги и ждать ответа по почте.Многи упрекают что 200 человек это капля в море но из капель и само море.Человек съездил на завод объективно описал производства вел себя тактично не закатывал бучу может в душе и хотел это сделать.Инженерам ГМ теперь решать как выходить из этой ситуации с достоинством но мне лично не верится что в дальнейшем все будет ОК.
С актом не получается. По окончании диагностики дилер мне его и не выдал, я просил хотя бы по эл. почте отправить документы, но не получилось. С их слов, что про результатам диагностики у меня ещё выявили стук шаровой, то заказ наряд не закрыт и выдать пока не могут, пока запчасть не будет установлена. Так же общался с начальником отдела по работе с клиентами и она тоже самое сказала.
не знаю, что сказать, ждать?
Надо требовать бюллетень и сравнить выводы дилера с рекомендациями бюллетеня. Если что взять с собой распечатку 2086 сообщения - так должны проводить диагностику. Можно написать официальный запрос об отказе, срок ответа дилера не более месяца. Но лучше начать лично обвешаться с дилером, мастером, директором, пусть расскажут в чем причина отказа.
Кто что посоветует?
Сегодня позвонили, сказали пришли запчасти (это суппорта), записался только на 10 августа, т.к. раньше никак. Потом отпишусь что да как. Спасибо Павлу и всем кто помогал в составлении претензииДальше уже будем зимой бодаться
Tapatalk~Sony Xperia
Так смысл ситуации в том, что дилер и GM (Юлия Алексенко), говорят одно и тоже, не гарантия. Либо стенд показывает неработоспособности или потекли амортизаторы. Стуки не являются неисправностью.
В том то и загвоздка, что по нашей претензии именно стуки являются признаком гарантии, а не выход из строя амортизатора.
Не уж то сам GM решил от всего отказаться? Странно.
Нет, вряд ли, просто есть проблемы с доказательствами, а нам нужно отточить методику. Нужно пробовать
За все время по причине аммортизаторов и суппортов пока из GM не звонли и не писали.
Вы данные присылали? Сейчас уже можно самому ехать на диагностику. См. сообщение 2086.
Вот сижу щас в Тверь-Авто и жду когда поменяют скобы,на суппартах. И надеюсь,что после замены наконец то буду ездить,как на иномарке
Тут важен момент, что мы все вместе это сделали. Вряд ли в GM отреагировали бы на отдельные претензии.Вот сижу щас в Тверь-Авто и жду когда поменяют скобы,на суппартах. И надеюсь,что после замены наконец то буду ездить,как на иномарке
У меня тоже сегодня замена суппортов, только в 16 ч.
Павел 1.4TURBO 6МКПП, не увидел ответа - на ГТС такие проблемы с суппортами и амортами тоже имеют место быть?
Конечно. Уже есть тут такие люди
Skape, а на машинах какого года ГТС такие проблемы?
Поколение J-ек. Года не знаю. На 5 дверных хэтчбэках помоему у любого года.
Всем привет!!!!
Вот и мне сегодня поменяли скобы на суппортах. Проехал всего 20 км. Пока тишина.
Огромное спасибо Павлу .
Последний раз редактировалось Лемур; 30.07.2013 в 22:03.
+1
Тоже заменили - теперь тихо на всех типах дороги
Всем спасибо кто учавствует в претензии и отдельные благодарности Павел 1.4TURBO 6МКПП и Skape
Ребята, а как определить стучат суппорта или амортизаторы все таки?
как правильно дилеру предъявлять, не хватает фака ((
см. 2056 (видео) и 2086 сообщения
Вот поехал на "новых" скобах,500 км.,опять загремело. Скоро ТО придется опять напрягать по гарантии
очень плохую новость сообщил! может тебе старые поставили ? или всеже придется манжетку на направляющие от классики вставлять
Скорее всего гремит что-то другое... точно скобы гремят?Вот поехал на "новых" скобах,500 км.,опять загремело
Может что то и другое стучит,но как и раньше на кочках притормаживаешь слегка и нету стуков. Да надо колеса снять и посмотреть че там.
Пружинки или манжеты,походу к этому и идет. На крайняк замена машины,реально разочаровал меня опелек
Да, похоже на суппорта. Я надеюсь со второй попытки мне заменят суппорта (скобы) и отпишусь. Мне кажется у вас старая конструкция. Я сделаю фото, сравним
Галерея
Группа в Telegram