ТО-0 Кто-нибудь делал? СтОит ли?

[Иноприлетянин]

Здравствуйте!
Пробег уже 7500 км. Это не обязательное, но рекомендуемое ТО-0.
Появилась мысль пройти его, на всякий случай.

Позвонил в КМ/Ч-Химки, просветили, что цена составит "до 5500".
На вопрос от чего зависит цена, говорят про разный объем двигателей и тип трансмиссии. Уточнили, что цена будет "от 4500 до 5500". Озвучил объем двигателя и тип коробки. Все равно не называют точную стоимость, мол, это скажет только мастер на приемке.
Ну, хоть рассказали, что ТО-0 - это замена масла и масляного фильтра.


Не понравилось отсутствие конкретики с ценой при расчете стоимости такой простой услуги. И, сама цена.

Если, самому поменять масло и фильтр, раз уж хочется ухаживать за машиной, в случае проблемы с машиной будет ли это слетом с гарантии (можно ли обнаружить, что масло и фильтр менялись у "не официалов")?
Своими руками менять не планирую, т.е. в любом случае придется обращаться в автосервис, и здесь вопрос, а велика ли разница в стоимости?

И, есть ли смысл делать не обязательное ТО-0?

Поделитесь мнением/опытом.


Добавление: Позвонил в местный тех.центр, озвучили:
750 (работа) + 1170 (5л масло gm 5w30) + 300 (фильтр gm) + 30 (прокладка) = 2250
Ровно в 2 раза дешевле Был бы машын не гарантийный, выбор был бы очевиден...

[iliya]

Мил человек, поиск тебе в помощь!
Например, http://astraclub.ru/threads/85192-Нулевое-ТО !

[O.Z.]

Иноприлетянин
если делать нечего и лишних денег полно, то делай! я не делал и никогда не буду. а однозначного ответа на этот вопрос не услышишь!

[Arven]

Позвонил в местный тех.центр, озвучили:
750 (работа) + 1170 (5л масло gm 5w30) + 300 (фильтр gm) + 30 (прокладка) = 2250
Ровно в 2 раза дешевле Был бы машын не гарантийный, выбор был бы очевиден...

а кто тебя заставляет делать у официалов?
масло ты хочешь поменять добровольно, поменяй у неофициалов и не ставь никакую отметку, а на 15000 приедешь к официалам по регламенту на ТО-1 (я так сделала)

[udow]

Сделай самостоятельно. Я меняю масло и м/фильтр каждые 7500 км. ОД можешь не говорить.

[Иноприлетянин]

Сделай самостоятельно. Я меняю масло и м/фильтр каждые 7500 км. ОД можешь не говорить.

а кто тебя заставляет делать у официалов?
масло ты хочешь поменять добровольно, поменяй у неофициалов и не ставь никакую отметку, а на 15000 приедешь к официалам по регламенту на ТО-1 (я так сделала)

Почитал ветку про проблемы с двигателем (чаще 1.6, но пару раз встречается 1.4) и реакцию дилеров - найти причины для отказа. Например, отказали в гарантии человеку проходившему ТО у них, и с фирменным опелевским маслом, но купившему это масло в другом месте. Итог, ремонт двигателя за свой счет 50-60т.р.
Если, бы знать наверняка, что, в случае проблем с двигателем, дилеры не смогут по маслу и фильтру определить, что они не с завода, то да. Можно менять самому, не о чем не беспокоясь.

Вообще, подумав, и вас почитав, склоняюсь к мысли, что вряд ли, что-то случится с двигателем до 15000 пробега (ТО1), и можно спокойно обновить масло и фильтр у не официалов. А, дальше уже к официалам, начиная с ТО1 и по регламенту (каждые 15тыс.км).

Т.е., хотелось именно после обкатки масло поменять, а не через каждые 7500км пробега в дальнейшем.

[Ж(J)орЖ(J)ий]

Итог, ремонт двигателя за свой счет 50-60т.р.

22 + 23 (работа+запчасти)= 45т.р. - что же вы все завышать любите ) Можно было побороться, но он не стал. Тут только за одно ТО по 27.000руб отдают и ничего)) Т.е. за все ТО-1-2-3-4 40-50.000 руб за простую смену масла и банальные работы ПТУшников недорого, а откапиталить движок за 45 - дорого. Отлично))

Если, бы знать наверняка, что, в случае проблем с двигателем, дилеры не смогут по маслу и фильтру определить

Как они определят? Фильтрующий элемент в корпусе. Если тебе корпус помнут, пробку сорвут (грани) или еще что-нибудь, то да - тут и ребенок заметит. В остальном, им что заняться нечем, с лупой под микроскопом будут смотреть? У них конвейер - поменяли, следующий и т.д. Проблемы - так это свалят на некачественный бензин, что у них менять масло, что не у них менять- все равно откажут) Доказывать все равно придется что не "мочой" заправлял и что не верблюд)) Многие чеки с АЗС берут? А если и берут, то тоже доказать что паленый бензин именно с этой АЗС - проблема... В итоге замкнутый круг.

Вообще, подумав, и вас почитав, склоняюсь к мысли, что вряд ли, что-то случится с двигателем до 15000 пробега (ТО1), и можно спокойно обновить масло и фильтр у не официалов. А, дальше уже к официалам, начиная с ТО1 и по регламенту (каждые 15тыс.км).

Правильно мыслишь! Если учесть что на Западе наши Астры ходят с межсервисными интервалами 30.000км и ничего (включая бывшие страны СНГ), то до 15.000 вряд ли чего случится...Ну а кто боится и планирует ездить на авто более 3 лет (100.000км) - почему не поменять на ТО-0 (7.500км), стоимость замены масла в гаражном сервисе 450р (именно столько стоила работа в начале 2011 г по замене масла включая снятие/установку защиты, когда менял масло на Мазде-6 (на ней интервалы каждые 20.000км), когда самому было лень возится) - хуже точно не будет! В регионах думаю еще дешевле.

Добавлено спустя 24 минуты:

На вопрос от чего зависит цена, говорят про разный объем двигателей и тип трансмиссии

и

Ну, хоть рассказали, что ТО-0 - это замена масла и масляного фильтра.

Ну на счет объема двигателя соглашусь - у одних движков (1.4) объем 3.7, у других (1.6) - 4.5..4.8. А вот причем тут тип трансмиссии?)) они хоть уровень АКПП проверяют на ТО-0? так там (при проверке Декстрона-6 в АКПП) работы максимум 30секунд один болт открутить - если нет, то в сад.
4500р впечатляет не меньше 5500р, при стоимости масла ДжиЭм 5W-30 Дексос2 -900 рублей(5л) и масл. фильтра(вернее той бумажки-прокладки которая вставляется в корпус фильтра) 230 рублей, ну еще прокладка 23 рубля...Итого 1152 рубля, остальное платим за откручивание одной пробки отверстия для слива масла из двигателя (не считая фильтра) и оформление кучи ненужных бумажек)

[Иноприлетянин]

22 + 23 (работа+запчасти)= 45т.р. - что же вы все завышать любите )

Если, обратишь внимание автор писал, что делал все с "очень хорошей скидкой" то ли у друзей, то ли у знакомых, и получилось 45.
50-60 - это мое предположение, да. Попытка представить цену без скидок, т.к. у меня, например, нет друзей автомехаников. Склонен думать, что я не сильно ошибся в этом прогнозе.

В остальном, спасибо за мнение, интересно было почитать, и утвердиться в своей позиции.
Удручает конечно, что даже, если будешь авто обслуживать через каждые 7500км у официала, в случае серьезной (дорогой) проблемы, можешь запросто услышать от него о не качественном бензине на этих не хороших азс, к которым ни сам официал, ни gm отношения не имеют

[Goliy3000]

[Иноприлетянин]

Что бы это значило?

[Перец]

Что бы это значило?

Это значит, что эта тема - баянистый баян... Уже 100500 раз здесь её обсуждали.... Но она похоже ни когда не умрёт, как тема про то, что лучше - "липучка" или "шип", "шкода" или "астра" (привет Боенг) и т.д. и т.п.

[Nimer]

не нужно делать ТО-0 у ОД

[Иноприлетянин]

не нужно делать ТО-0 у ОД

так и решил, сейчас заказываю в exist расходники для ТО.

[Arven]

так и решил, сейчас заказываю в exist расходники для ТО.

тоже лишнее, есть куча тем про продажу расходников к ТО (и быстрее, и дешевле)

[Иноприлетянин]

тоже лишнее, есть куча тем про продажу расходников к ТО (и быстрее, и дешевле)

Спасибо за подсказку.
Да, встречались такие темы. Ноооооо, встречались темы и про поддельное масло.
Решив, что нет дыма без огня и, что в нашей чудесной стране может быть все что угодно - выбрал exist
(в надежде, что у них подделок точно не бывает).
Да и, экономить особо не на чем для ТО-0 нужны: канистра масла (возьму 5л), масл. фильтр, прокладка = 1600р по рознице exist.

Видел тему про вариант прохождения ТО за разумные деньги - Лаура-Тула, собираюсь на все обязательные ТО к ним ездить.

[BigViking]

выбрал exist (в надежде, что у них подделок точно не бывает).

Ну-ну
Как-то на сивку-хонду ремень ГРМ купил. Оригинал, все дела, только лопнул он после 1.5 тыщ км. Обошлось тогда всё.

[Goliy3000]

Отовариваюсь в основном в exist и комис. У Комиса скидочки есть. В Exist один раз не смогли сертификаты качества предоставить. В Лаура-Тула ездил один раз, впечатление средненькое, больше не поеду. А в остальном личное дело каждого.

[vallex]

Проходил на той неделе нулевое ТО в Атлант-М Балтика)

Вышло 5400 где то.

[Иноприлетянин]

Проходил на той неделе нулевое ТО в Атлант-М Балтика)

Вышло 5400 где то.

значит стоимость этого то у км/ч-химки "в рынке"

Ну-ну
Как-то на сивку-хонду ремень ГРМ купил. Оригинал, все дела, только лопнул он после 1.5 тыщ км. Обошлось тогда всё.

Удивлен не сильно, случится может всякое. Блин... знать бы где и когда

[Ж(J)орЖ(J)ий]

Если, обратишь внимание автор писал, что делал все с "очень хорошей скидкой" то ли у друзей, то ли у знакомых, и получилось 45.
50-60 - это мое предположение, да. Попытка представить цену без скидок, т.к. у меня, например, нет друзей автомехаников.

Тоже верно! Но с другой стороны: есть стимул стать самому механиком, тогда выйдет только 23.000 рублей. Глаза боятся, а руки делают)
P.S. по поводу друзей - я другу помогал без скидок (бесплатно). дружба не продается.

Отовариваюсь в основном в exist и комис. У Комиса скидочки есть. В Exist один раз не смогли сертификаты качества предоставить.

А чем GM склад не устраивает? Сертификаты есть и дают с удовольствием. Цены на некоторые з/ч ниже Экзиста...
Автодок, цены примерно на 5-15% ниже Экзиста.
Ну про Яндекс вообще молчу - масло GM 5W-30 Dexos II 5 литров - 980руб))
Но советую Motul Dexos II 5W-30 - соответствует рекомендациям производителя (GM)/брать у официалов Motul - но дорогое в среднем 2.500руб за 5л (но за качество приходится платить)

[Павел 1.4TURBO 6МКПП]

Отзыв о КМ/Ч Череповец. Записался на сбб в 11:30 - удобно! Сделал ТО-1 на 14 т.км. Масло 1800 р (5w30 Dexos-2), фильтр 500 р., очиститель тормозов 120 р, кольцо уплотнительное 40 р???, смазка пластичная 120 р. Зачем-то защиту картера снимали (240 р)... нужно ??? Время 2,5 ч (1 н/ч 1200 р). Итого 5400 р с мойкой (180 р)... даже коврики в слоне вымыли. Из лишнего наверное: очиститель тормозов 120 р, смазка пластичная 120 р...
По сути: получается, что реально нужно масло + фильтр, но это если делать самому, в сервисе 2000+500+1000 на замену= 3500 + мойка 500 р. будет 4000 т.р.
Вывод: лучше у дилера все делать! Гарантия качественной работы (если что не так будут отвечать), удобное время, все документы, нет проблем с гарантией на авто.
Мне интересно стоимость ТО на другие авто, помню на Ниссан Джук 7-8 т.р. говорили....

[Ж(J)орЖ(J)ий]

Отзыв о КМ/Ч Череповец. Записался на сбб в 11:30 - удобно! Сделал ТО-1 на 14 т.км.

Мимо! Тут тема про ТО-0))

кольцо уплотнительное 40 р???

23 руб

Зачем-то защиту картера снимали (240 р)... нужно ???

нужно, при условии что если она (защита) действительно есть

Из лишнего наверное: очиститель тормозов 120 р, смазка пластичная 120 р...

очиститель используется при условии если они (ОД) при снятии фильтра заляпали катализатор, или они тебе тормоза им чистили?
смазка для петель, замков и т.п. (сам смазываю по несколько раз в сезон - обычно после мойки, когда салон и арки дверей драю)

По сути: получается, что реально нужно масло + фильтр, но это если делать самому, в сервисе 2000+500+1000 на замену= 3500 + мойка 500 р. будет 4000 т.р.

Чего как то дорого, дороже чем в Москве (кстати, был не раз в Череповце - хорошие у вас там настойки). Масло GM 5W-30 DexosII - 980р (5л), фильтр масляный - 240р, прокладка -23р, работа - 400-500р (когда самому лень, делаю в сервисе за 400р). Итого: 1.643 руб. Если самому делать (работа - 0р): 1.243 руб. Это на 1.6T, на 1.4T если не ошибаюсь надо 3,7л масла...
P.S. у меня возле дома мойка - 200р...у дилера, где обслуживаюсь (Фаворит) - бесплатно

[Павел 1.4TURBO 6МКПП]

Ж(J)орЖ(J)ий
.... с ТО 0 просмотрел....
"Из лишнего наверное: очиститель тормозов 120 р, смазка пластичная 120 р... "
Мне измазали смазкой пластиковые ограничители хода дверей, вот и все. Что чистили в тормозной системе не знаю, скорее всего туфта.
Вам с дилером тогда повезло. Следующее ТО буду думать.... Авто мойка у дилера 180 р. Но если мыть на автомойке, то дешевле 400 р. не получиться...
А как синтетическое масло может стоить 980р за 5л????
Я имею ввиду что вообще синтетики дешевле 1 т.р. не видел. Даже самый дешевый Esso 5W40 1200 р.???

[Hare_t]

Что-то прочитал все "за" и "против" ТО-0 и не увидел ни одного сообщения о том, что не пройденное ТО-0 привело к каким-то последствиям. Если бы ТО-0 было бы какой-то необходимостью, которая могла иметь последствия для двигателя или чего-то еще, то в этом вижу смысл, а если просто для спокойствия души, то мне кажется, что это умелый развод ОД. Можете, кстати, для отвода души мне денег перечислить за ТО-0, я вам справку и диплом за это могу выписать!

[Alex52rus]

Проходил ТО-0 в гараже (проверенный) масло+фильтр+работа 1750руб. Попросил проверить масло в коробке АКПП и по мелочам осмотреть авто. Выяснился недолив в коробке, поехал к дилеру доливать. И эти уроды делали предпродажку для авто даже не проверили масло в автомате. Вижу плюс в ТО-0 что до ТО-1 что угодно могло произойти с коробкой из-за недолива масла.

[Tramp Max]

Выяснился недолив в коробке, поехал к дилеру доливать. И эти уроды делали предпродажку для авто даже не проверили масло в автомате. Вижу плюс в ТО-0 что до ТО-1 что угодно могло произойти с коробкой из-за недолива масла.

Замечательная идея! Заплатить ОД за то что они обязаны сделать бесплатно во время предпродажной подготовки!

[Alex52rus]

Замечательная идея! Заплатить ОД за то что они обязаны сделать бесплатно во время предпродажной подготовки!

Читаете невнимательно. Нигде не написал что заплатил за долив масла в АКПП. Поехал к дилеру. Сказал что недолив. Они не стали выяснять как я узнал, я не стал писать притензию. Сделали тут же при мне. Загнали машину (даже не мыли) долили масло, бонусом попросил долить охлаждающую жидкость - долили бесплатно

[Tramp Max]

Читаю действительно невнимательно, ибо:

... Вижу плюс в ТО-0 что до ТО-1 что угодно могло произойти с коробкой из-за недолива масла.

Не знал что ТО-0, в котором Вы увидели "плюс" у нас везде и повсеместно делают безвозмездно, т.е. даром. Ваша идея в том что надо проходить ТО-0 (и платить за него деньги), нужно только для того что бы обнаружить косяки предпродажки? Что мешает просто проверить уровень масла в КП? Кстати это можно сделать (хотя и трудно) в момент покупки авто, перед подписанием акта приемки

[Alex52rus]

Я высказал свое мнение. Для себя решил что стоит. Поэтому и сделал. 1750р невысокая плата за мое спокойствие.
Вы мне что хотите доказать? что не стоит проходить? Не проходите. Выскажите свое мнение а не пытайтесь доказать что я не прав.
Вы можете самостоятельно проверить уровень масла в АКПП? Я нет, подъемника и опыта у меня нет.
Вижу давно не покупали авто. ОД это сплошное наебалово. Уверен что попросив ОД проверить масло они сказали все ОК.
Идея в том чтобы не проходить ТО-0 у ОД, проходить у незаинтересованной стороны.

[gera_93]

не нужно делать ТО-0 у ОД

Я думаю дилера надо посылать со всеми ТО ихняя гарантия на хрен не нужна