Галерея
Группа в Telegramу тебя вероятность в этот круг попасть процентов 90 с данным авто )))) так что не переживайСообщение от Alexander75
у тебя вероятность в этот круг попасть процентов 90 с данным авто )))) так что не переживай
A16LET + AKПП cosmo 180л.с. полька 2010гв
сейчас пробег 67т.км.
на 45т.км переборка АКПП (сгорело фрикционное кольцо)
на 66-67т.км. замена всех поршней двигателя(4и3 прогорели внутренние стенки, все четыре какбуд-то погрызаны)
2010г турбополька на 36тыс замена турбины
Так ответа по теме не найти, все что-то пишут личное, надо статистику "Иванов - сдох ДВС 30 т.км, сдохла КПП -60 т.км.
Напугать личным мнением легко, заходите на любой автосайт, особенно для авто, которое долго в продаже.. такого начитаетесь. Я хотел брать Ниссан Кашкай Б/У - НЕЕЕЕТТТТ!!!!, на сайте такое написано! Что луче не покупать, но люди ездят и не чего! Я начитался всякой фигни об Астре здесь на сайте, так месяц жалел, что купил, но вот проехал 15. т.км. и понимаю субъективизм многих мнений!!!!!!! Машина начинает радовать и в городе и особенно на трассе!!! Управляемость ... я даже ни разу не снес заднюю ось в повороте, как многие пишут, просто газ не отпускайте в повороте.... И расход топлива меня очень устраивает! И вместимость! Все ОК. Ксенон - супер! Сверчков убил сам - это единственное, что ни есть хорошо в Астре! А сам еще сетку в бампер поставил.... Конечно посмотрим, что будет через 30 т.км. Может отзыв поменяется.
Надо опрос сделать:
ДВС пробег
АКПП пробег
МКПП пробег
... или как то так
Павел, ну тебе по автомату бояться нечего ))) Максимум это турбина и движок. Тем более есть гарантия. Никто не говорит об том удовольствии, которое доставляет данный авто. Идеальных нет машин. А чтобы конкретно узнать , что и чего ломалось, необходимо просто устроить голосование.
Уважаемые модераторы, давайте устроим опрос, как с тормозными дисками , где бьет руль при торможении. Интересна статистика.
Павел 1.4TURBO 6МКПП лови в статистику:
Астра 2010гв
ДВС 1.4Т – 48500км все в норме
6МКПП – 48500км все в норме
Мое:
Астра 2011 гв
ДВС 1.4Т – 14500км все в норме
6МКПП – 14500км все в норме
Диски не бьет
Тормоза - ОК
Где админ?
Давайте опрос по основным узлам и агрегатам
2010 г.
43500 км-турбина норм
6мт (43000 км)-под замену по гарантии появился гул)
16LET АКПП 2010 год, Полька. На 34 000 км замена поршневой. Сейчас до-сих пор дергается при разгоне, ищут причину..
2011г.
15000- двигатель норм
15000- турбина норм
15000- Aкпп норм ни разу ниче не дергается!
Все нравится, все устраивает
это не пробег
1. 1.6 атмо 60 тыс. км пробег:
Двс - норма
Кпп - норма
2. 1.4Т акпп, 22,5 пробег:
Двс - норма
Кпп - норма
пробег 26 тыс. всё в норме
1.6 атмо мкпп 2011 г
Ну вот, дело пошло... только админ спит, мог сделать опрос
Да можно не опрос а просто специальную темку создать, там желающие отпишутся - какая комплектуха, что сдохло, на каком пробеге, предполагаемая причина - брак/бензин/вина хозяина, во что встал ремонт, было ли бодание с гарантийкой,
Желательно без обсуждения, чтоб не засорять. Только лично виденные факты. тогда будем точно знать, что было например 4 конкретные машинки с треснувшими поршнями. Я вот уже морально приготовился вставлять ковачи=) так же понял, что 1,6т боится плохого бензина. раз перемычки от детонации летят.
а чего ждать? я попробую темку такую нарисую, приживется - значит нужна. а нет - так нет=)
тогда эту тему предлагаю закрыть.
Было бы отлично, может окажеться что опИль не такой уж и ацтой
1.6 атмо акпп 2011 г
пробег 42000 всё ок.
да нормальная машинка. без любимой в народе приставки "за свои деньги". она вобще нормальная. Просто т разговоры, что опель гуано, и т.д. это ни очем. Хочется немного цифр. Пока на фоне реально мрущих ДСГ даже наш дерганный автомат выглядит супер надежным.
1.4Т 2011г. 15 000 - полет нормальный, жалоб нет
1.6T AT 2010 Польша
Пробег 39 000км
~5 000км - замена турбины по гарантии
Про бачок ОЖ и термостат по километражу не буду писать, скажу лишь одно: Бачок ОЖ - замена трижды, термостат - дважды за время пробега.
1.4Т АКПП 29 тыс. км 2011г
Двс - норма
Кпп - норма
коробки у нас чинят боле мене в бош сервесе и то гарантию дают только шесть месяцев /лучше ставить новую если есть лавандос
2011г. 1.4Т ручка 15000 все отлично
1,6AT 2010г. - 34000 все норм)))
1.4Т-отлично
АТ-отлично
Турбина-отлично
Пробег-13000
косяки серьезные на 1ых машинах были - щас мне кажется все норм,ну по крайней мере процент меньше
да, сейчас вроде нормально стали делать в отличии от первых партий. А вообще по поводу движка тут всё очень условно, т.к. во многом зависит от качества топлива и ещё кучи факторов.
тут все такие специалисты, аж смешно. форум начитаются и думают что во всём шарят и в машинах разбираются. на дорогах посмотришь - на астре J только молодёжь, преимущественно девочки. людям 20-22 года, первая машина, а уже всё устройство знают и где чего ломается. но опчему то ездят в сервис по каждой, даже самой мелкой, поломке.
Последний раз редактировалось carterx2; 19.10.2012 в 12:45.
А что в этом такого, что ездят. На то она и гарантия, и ты не таз купил, а автомобиль стоимостью под лимон. А то, что люди разбираются в этом нет ничего плохого, и возраст не показатель.
Нука открой секрет как решается вопрос? и еще что сделать чтобы такоего вопроса не было ... Просто есть много вариантов, какой именно у тебя...