1.8 (140) AT VS 1.6 (115) MT

[Yury]

есть ли смысл данного топика?
или может был уже опыт - тогда поделитесь.
или мощи у 1.8 хватает, чтобы и на автомате уехать от 1.6?
или всё-таки есть шанс потягаться.
интересно просто

[H@NTER]

нет разницы...точнее есть ..но масенькая....

[ZoomeR]

нет разницы...точнее есть ..но масенькая....

Не знаю как там про масенькую разницу, но 1.6MT не ровня 1.8AT... 8)

[ZU]

1,8 АТ медленно, НО ооочень верно уходит со старта от 1,6....разница есть....причём нормальная

[defender]

1,8 АТ медленно, НО ооочень верно уходит со старта от 1,6....разница есть....причём нормальная

+1 подтверждаю

[Challenger]

есть ли смысл данного топика?

однозначно, смысла нет

[Sp_]

Смысл топика отстутствует. А вот то что 1.8ат уезжает от 1.6 мт факт.
И очень хорошо уезжает

[dsm_gtc]

а от меня (125 л.с. 18ХЕ) не уезжает))

[РУС]

странно...
а по представленным тех характеристкам разница разгона до 100км/ч незначительна:
1,6 МТ - 11,6 сек
1,8 АТ - 11,4 сек
т.е. обман где-то закрался...?

[Гаваец]

странно...
а по представленным тех характеристкам разница разгона до 100км/ч незначительна:
1,6 МТ - 11,6 сек
1,8 АТ - 11,4 сек
т.е. обман где-то закрался...?

Предполагаю, что в крутящем моменте.

[ZoomeR]

странно...
а по представленным тех характеристкам разница разгона до 100км/ч незначительна:1,6 МТ - 11,6 сек 1,8 АТ - 11,4 сек т.е. обман где-то закрался...?

когда уже народ перестанет верить цифрам... нужно жить в реальности... может когда замеры проводили человек тупо нажал педальку на автомате и он тупо переключался на 3200 оборотах...

[vov4ik]

все тесты которые читаешь,сделаны только для красивой характеристики машинки!елаются они на станках,результаты сответствующие...в большинстве случаев с реальностью ничего не имеют(хотя бывают приятные исключения)!Примеры можно привести разные:расход бензина на бумажке,и расход в повседневном использовании...хотя всегда есть исключения!!!!

[simuch]

А самая динамичная 1,6 115 МТА, потому что не все могут выжать из свой машинки паспортные данные (т.е. переключаться при разгоне без сброса газа и сцепления), а МТА в повседневной жизни делает это все оч. даже методично.

И не крадет крутящий момент, как автомат

[defender]

странно...
а по представленным тех характеристкам разница разгона до 100км/ч незначительна:
1,6 МТ - 11,6 сек
1,8 АТ - 11,4 сек
т.е. обман где-то закрался...?

обмана нет, проблема в прокладке, когда садится за руль профессионал, он выигрывает необходимые секунды у автомата, а когда обычный водитель, увы преимущества пропадают

[simuch]

странно...
а по представленным тех характеристкам разница разгона до 100км/ч незначительна:
1,6 МТ - 11,6 сек
1,8 АТ - 11,4 сек
т.е. обман где-то закрался...?

обмана нет, проблема в прокладке, когда садится за руль профессионал, он выигрывает необходимые секунды у автомата, а когда обычный водитель, увы преимущества пропадают

А я про что говорю!